“海绵城市”——这是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也称之为“水弹性城市”。带着对施工现象的新奇和疑问，2018年4月1日，笔者在贵州省贵安新区车田河治理工程施工现场，通过实际走访，了解到由中铁五局贵州公司施工的贵安新区环城水系项目情况。
　　一
　　贵安新区是国家首批“海绵城市”建设试点城市，是贵州省首个“海绵城市”建设示范项目，也是中铁五局贵州公司首个“海绵城市”施工工程，因而被定为贵安新区1号项目工程。
　　该工程主要包括四个湖泊，其中一个连通河环岛，每个湖泊都要筑坝建堤蓄水，再围绕湖泊进行景观建设，四个湖泊一脉相承。面对全新的施工领域，项目部“超前学习、边干边学、边学边总结”，全力以赴推进各项工作。2016年8月7日，项目部破土动工，9月10日，完成第一模混凝土浇筑。通过一年多的艰苦奋战，2018年1月22日，项目主体工程全部完工，提前两个月完成了业主下达的工期目标。如今，项目部已把原来三个湖7 000多万元的工程拓展到四湖一岛，产值达1.9亿元，实现了“干好现场保市场，以现场促市场”的目标。
　　二
　　结果虽然美好，但过程却很曲折。车田河综合治理工程位于贵安新区核心区域，三个湖区受5条市政道路、1条地铁线路交叉施工影响，特别是卧龙湖、见龙湖施工区域被正在施工的白马立交桥包围，车辆通行随时因施工场地的改变而不断变化，经常使材料运输车及施工车辆无法进入施工场地，导致现场经常出现短暂性停工。
　　面对这些困难，项目部并没有望而却步，而是根据实际情况迎难而上。他们主动与相邻施工单位、业主沟通交流，构建和谐的外部施工环境。项目部制定相关策略，采取分级负责、上下联动方式主动作为，积极解决好征地拆迁、施工交叉影响带来的困难等问题，效果明显，获得了业主的认可。
　　三
　　建设“海绵城市”并不是将原来的推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统进行“减负”和补充，最大程度地发挥城市功能的作用。这就要求对城市原有生态系统在保护、恢复和修复等方面进行有效管控，其中，施工进度成为当务之急。
　　项目部高度重视前期策划，加强过程动态调整。由于项目施工期间刚好跨春节，为了确保施工不受春节误工的影响，项目部以春节前完成主体工程为目标倒排工期，合理配置资源，抓好过程控制，确保了在春节前完成主体工程任务。此举赢得了业主称赞。
　　为了降低施工成本，项目部积极采取措施：充分利用相邻施工单位已接入变压器的便利，减少变压器投入；针对项目存在大量多余土石方弃置的现象，项目部通过与相邻施工单位协调，实现了合理弃土，减少了外运成本。
　　四
　　在环城水系项目部，员工们上下一心、团结和睦、精神饱满、意气风发。
　　“我也是從项目基层一步步走过来的，深刻体会到如果项目班子成员不团结、不作为，员工工作就很难开展。我希望不是我一个人在努力，而是我们大家在一起努力一起进步，这样我们才能走得更长远，众人拾柴火焰高嘛。”项目经理陈庚说。
　　的确，一花独放不是春，万紫千红春满园。项目部十分重视员工的知识技能培养，努力使员工尽快成长成才。公司组织的八大员考试，项目部硬性规定凡达到考试基本条件的必须报名参加，并争取获得好成绩，以确保在后续履约中能够独挡一面。
　　与此同时，项目部尤其重视“家”文化培养，注重营造温馨和谐、以诚相待、互帮互助的团队氛围。为了增强员工的体能，陈庚还发起晨跑运动，早上6：40准时出发，7：30返回驻地。在他的感染下，项目部员工自觉养成了早起习惯，在晨跑中锻炼了体质，在和谐中凝聚了力量。在这种氛围的激励下，项目员工怎能不把现场当成自己的家、把工作当成毕生的事业去追求呢！