再陷涉癌门,国产乳业何时能警醒?

来源 :精品阅读 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xyf669842466
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
   7月20日,广州市工商局网站公布了2012年第二季度第二次流通环节乳制品及含乳食品抽样检验情况,光明、南山等多个品牌齐登“黑榜”。光明奶油被检出菌落总数超标,南山奶粉5个批次被检出含有强致癌性物质黄曲霉毒素M1。对此,南山奶粉回应称正在进一步核实此事,待有结果时会对外公布,产品仍正常销售。
  黄曲霉毒素M1,公众对这一强致癌性物质并不陌生,去年底,国家质监总局对200种液体乳产品质量抽查时,就发现两种产品黄曲霉毒素M1超标,其中有产品超标达140%。这之后,国家质监总局要求液体乳生产企业从源头上加强对黄曲霉毒素M1的防控。现在看来,乳企根本没有把这个要求放在眼里。
  而就在前不久,中国乳制品工业协会在《婴幼儿乳粉质量报告》中,还言之凿凿地给了当下国产乳粉质量“历史最好”的评价。该协会理事长宋昆冈甚至放言,“其实我自己的孙子喝的就是国产奶”。然而,话音未落,6月底,光明乳业就在上海陷入“烧碱门”,现在又被检出菌落总数超标;南山奶粉则陷入“致癌门”,倘若这也能称得上乳粉质量“历史最好”,那只能说明两个问题:其一,我们的奶粉质量以前实在是太差了,差得令人难以置信;其二,乳制品协会在睁着眼睛说瞎话。一个行业的协会不能正视行业问题,总是站在行业利益立场上,偏袒企业,欺骗消费者,最终的结果只会逼得消费者“用脚投票”:美国一些超市推出奶粉限购令,起因即在于华人代购奶粉业务的大增。
  令人不解的是,在曝出“涉癌”后,南山奶粉竟仍然正常销售,既没有应对措施,也不见出面解释,更不用谈什么下架退货了。虽然工商部门表示,目前问题批次产品已下架,由于南山奶粉检测结果问题严重,工商部门将采取严厉处罚措施。但公众的疑惑是:这次问题批次产品只是抽检,那么在抽查之外,还有没有其他批次“涉癌”产品?而工商部门所说的严厉处罚究竟是什么样的处罚,会不会罚得问题企业倾家荡产?
  自三聚氰胺事件后,国产乳业屡次曝出问题,事实已证明靠企业的道德自觉、行业协会的自律自省,已不足以改变乳企的劣行。唯一的出路在于加强监管。之前有专家说,“我国是食品安全监管力度最强的国家”,且不说这话有几分可信度,单就奶粉不时陷入各种“质量门”事件,至少表明监管还存在着空白。比如说,光明乳业新闻发言人表示,此次检测出的问题只局限于广州市场,并不影响全国其他地区该产品的正常销售。而且光明乳业考虑到消费者的感受,已经将这一批次的产品全部进行下架处理。这话说得实在太不中听了,下架竟是为了照顾消费者的感受,而不是本着对“上帝”健康负责的态度?而对于问题产品只局限于广州市场的片面之词,也不见有监管部门的回应。难道真的就这么巧合:在广州抽查出的问题批次,刚好就全部销售到了广州市场?
  食品安全问题,再怎么样的严惩都不为过。特别是婴幼儿奶粉,说其是食品安全的底线也不为过,然而一而再再而三的奶粉“致癌门”仍然换不来乳企的警醒,对这些问题奶企已不能止于隔靴搔痒地处理,而必须拿出“大棒”政策。从这个意义上来说,期待着广州工商部门的严厉处罚措施真能罚得乳企“肉疼”。
其他文献
7月21日下午四点四十分,616路公交车司机付立新像往常一样发动了车辆。  616路往返于六里桥北里和房山区北潞园,他已经开着公交跑了近十几年。他顺利地到了房山区北潞园,返程时依旧是走京港澳高速,这时大雨已经连续下了六个多小时。车行至南港洼桥附近,付立新发现桥下有积水,车流的速度也明显慢了下来。  渐渐地,路被堵死,桥下的水却越积越深,越来越多的小轿车抛锚,这时,少数人选择了弃车。  因为自己的车
期刊
7月21日22时许,广渠门桥下,积水已3米多深。  下了一天的雨没有停,水位还在上涨,此处地势低洼,现场可见,至少三条马路上的雨水向此汇集。  此时,共有5辆车在水中搁浅,丁先生就在其中。  此前,他在黑色越野车里给妻子打电话求救,他打不开车门。  这也是夫妻俩此生最后的通话。  求救:车困积水中打不开车门  丈夫的求救电话,是在19时30分左右打来的,丁先生的妻子对民警说,丈夫说被困在广渠门桥下
期刊
最近,印度有一家特殊的银行通过媒体介绍而开始受到人们关注,因为它的成员大部分是在印度街头谋生的童工和流浪儿童。这家银行的全称叫做“儿童发展宝箱”(Children’s Development Khazana),隶属于德里一家名为“蝴蝶”的慈善机构。经过这些年的发展,它不仅在印度各地开设数十家分行,还在尼泊尔、孟加拉国、阿富汗、斯里兰卡和吉尔吉斯斯坦开设分支机构。  仅就新德里一地而言,当地的12家
期刊
外表“冷冰冰”  7月16日,廖丹到法院退赔全部案款。走出法院,他脸上只有倦容,几乎没有表情。  不少记者觉得他冷冰冰的,一名外地记者称,原计划电话采访他,电话里他“一点有料的话都没有”。  有时,廖丹的回答甚至挺噎人。有记者问4年里,有没有人建议他放弃治疗?他回答,“不治怎么办?你给我出一招,掐死她?”  不光是记者,跟廖丹做了两年邻居的秦显花也觉得他冷冰冰。  秦显花搬进怡景城才两年,听说廖丹
期刊
我不是爱北京,而是溺爱北京,不是因为北京是首都,而是因为这座城生我养我,是家乡,是命根。糟糕的空气烦闷的堵车拥挤的人群,都可以,只要城里还有我熟悉的空气和亲爱的兄弟姐妹。现在,这座城哭了,无法形容那一种痛,这么多年来,最爱的最信任的最想依靠的那座城,就这么泪流满面。  —— 晓雪  灾区北京  7月21日午后至22日凌晨,北京市遭遇61年来最强暴雨。强降雨持续近16小时,最大降雨点房山区河北镇达
期刊
当“空姐”突然出现在驾驶舱,报告紧急信息的时候,飞行员马红军正驾驶着飞机,航行在三亚到哈尔滨的路上。3个多小时的航程中,他时刻与地面保持通话,3U8825是地面对他的称呼。  那是7月8日下午,飞机飞到沈阳上空,天空里一共有20多架飞机在他周围,交通拥堵得“就像北京周五晚高峰”。在此之前,他刚进入东北地区,就接到通知,要求自己“以最小速度飞行”,这位53岁的飞行员甚至已经开始盘算,要是再这样下去,
期刊
面对高考录取,现在女生肯定会觉得很冤。因为一些高校划分“男女线”,女生得比男生考出更高分数才能被录取。比如,今年中国人民大学、上海外国语大学的相关专业录取分数线,就出现“男女有别”,女生最低分数线普遍高于男生,差距最高达五六十分。  “同考不同分”,高校录取如此“重男轻女”,给人的感觉,就和“同命不同价”一样,除了不公平,还是不公平。连在法律面前人人平等都经常会被打折扣,而且还能找到很多具有欺骗性
期刊
7月21日晚,广渠门桥下一名男子被困在浸满水的越野车内丧生。面对这样的情况,司机应该采取何种方式自救?如果车门难以打开,哪种工具是破窗的最佳选择?汽修专家潘旭东表示,当车刚浸水,车门无法打开时,驾驶员就应尽快破窗逃生。他称,如果车辆突然入水,且水已没过车轮以上,车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时,应果断砸窗逃生。前车窗被淹没后,车内人生还的可能性就非常小了。至于在水下砸车窗是否有不同的反应,该专
期刊
“在过去3年中,我一直在拍摄各种各样的自肖像,在不同的环境,不同的角度,最终,我还是回到了家里,与最亲密的人们在一起。”  这是意大利摄影师A n n a d i Prospero创作这组“Self-portraits with my family”作品的初衷。这些自拍作品记录下了她和家人、爱人、朋友的拥抱。在这组作品中,Anna Di Prospero巧妙地利用玻璃倒影的叠加为照片增加了场景的纵
期刊
日前,德国知名运动品牌阿迪达斯对媒体表示,会在今年晚些时候关闭其在中国的唯一一家直属工厂——多年来,阿迪达斯在苏州的直属工厂一直保持相对稳定的经营。2005年,阿迪达斯中国区配送中心也落户了苏州工业园区。  然而,有数据显示,近年来中国的劳动力成本上升较快,已达东南亚有些国家的两倍以上。另外,法国纺织品协会公布的研究表明:中国纺织品企业员工的平均工资为188欧元~300欧元(约1447元~2310
期刊