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摘 要：随着我国经济的飞速发展，对外贸易日益频繁。如今在对外贸易开展过程中，港口航道起到了显著的作用，其不仅为船只提供了停泊和出驶的场所，还是加强中西方经济文化交流的渠道。而为了保证船只的安全运营，国家对港口航道工程的建设也提出了更高的要求。基于此，本文首先对港口航道工程施工中存在的难点进行了概述，详细探讨了港口与航道工程施工中的安全管理工作，旨在有效的控制安全事故的发生，让港口与航道工程顺利竣工。
关键词：港口；航道工程；施工安全管理
安全生产工作是一个日益引起人民和国家重视的工作，因为该工作与人民的生命及国家的财产安全息息相关，所以必须要对港口和航道工程实施过程中的安全工作高度重视。在该项工作的进行过程中除了要做好安全管理工作之外，还必须要对港口和航道工程施工中的内在规律进行探索，根据工程的施工性质和特点制定与之相适应的安全预防控制措施，这样才能保证安全工作的顺利实施。
1 港口航道工程施工中存在的难点
1.1 施工环境复杂，受水流影响较大
港口航道工程施工都是水上作业，很容易受到水流的影响，再加上工程全程都是露天作业，所以很容易受天气、海浪等自然环境因素的影响，导致工程建设出现质量问题。由此可以看出，港口航道施工受外界因素的影响较为明显，所以在施工过程中，不仅要对工程整体质量进行管控，还应对施工安全也提出更高的要求。
1.2 施工线路较长，对通航安全的影响较大
由于我国的海岸线较长，海域较宽，所以在港口航道施工中，其施工线路也比较长，这样不仅增加了施工时间，且各分项工程之间的间歇性也较大，进而导致工程施工中存在较多的安全隐患和质量问题。在航道项目建成后，由于之前的安全隐患问题，对通航安全的影响也是较大的。
1.3 施工流程较为繁琐，专业性较强
在港口航道工程施工中，不仅施工流程较为繁琐，专业性较强，同时也对施工人员的专业知识水平以及海上作业技能也有着较高的要求。所以在工程建设中，除了要在前期图纸设计以及方案制定中加强审查力度外，还要对施工人员的综合能力予以严格的考核。
2 港口与航道工程施工的安全管理分析
2.1 海事安全监督管理优势的充分发挥
在整个港口和航道工程的施工过程中， 海事安全监督管理局不仅是整个工程的建设管理者， 还是施工段的安全监督和对航道进行维护的管理者。在港口和航道工程施工的过程中，为使整个航道的施工与通航安全得到有效的保障，海事局专门成立了项目管理组，派专人对其进行负责，这在一定程度上有效的加强了施工现场的安全监督管理、维护管理以及工程施工与通航之间的协调性。在工程实施过程中因炸礁施工将以前的航道进行占用， 海事局通过采取一系列措施使航道标志进行移调，有效的保证了航道的畅通；同时海事局派人对现场工程进行监管， 能够在很大程度上使施工现场的通航秩序得到维护，有效保证了船舶的通航安全。
2.2 工程现场全过程的安全管理工作的强化
在工程监理监督职责中有一项重要的工作是工程施工安全管理，所以在整个工程现场必须要采取如下监督措施：作为监理人员必须要根据我国法律法规的规定对整个工程中所使用的各种火工品诸如雷管、炸药等进行入库监督，使用标准化的出入库登记记录单，定期的对库存的各种火工品进行检查，防止火工品出现丢失的情形。对于进行水下作业的施工钻爆船工作，需要进行进船监理，对钻孔数、炸药的用量、消耗雷管情况等进行监督处理，以保证施工安全。
2.3 施工单位强化安全管理
2.3.1 努力营造平安工地
在港口與航道工程施工及其安全管理工作的实施过程中，作为项目部门必须要积极的发挥其作用，发挥宣传安全文化的导向作用， 通过采取一系列的措施诸如营造安全舒适的环境、加大安全文化宣传的重要性以及重视安全文化的视觉系统等措施，将“安全事故可防可控”的核心宣传出去，使员工在心理上竖起安全工作的大旗。基于此，整个项目部门在工作过程中设置了“平安天地”的宣传专栏，通过利用各种渠道诸如板报、标语、培训、安全交底等措施，通过一些会议的召开将各种有关安全的事宜装订成册， 大力推动整个工地的平安建设工作顺利实施，动员广大员工积极的参与和监督。
2.3.2提升安全管理，降低施工对航道的影响
影响施工安全最为主要的因素就是施工中的爆破作业，由于其分布范围较广，区域较为分散，且均位于主航道中，船舶航行数量相对较多，一定程度上增加了钻孔爆破的困难性。尤其是在海中进行钻孔爆破，该工作的难度系数极大。因此，为了降低爆破的危险性，让航道正常通行，在施工过程中需要采取如下措施：①海上相关部门需要在施工作业前张贴相关通告，告知该海域内的过往船只关于施工的具体措施、施工时间以及可能存在的危害等内容，使过往船只做到心中有数，降低相互之间的干扰；②施工单位还应与航道相关部门提前的沟通，在施工海域内设置警示标志，确保过往船只安全通过该水域，降低危险事故的发生概率，使工程顺利的进行；③在开展水下钻孔和清渣工作时，虽然没有实施禁航处理，不过可以利用专门的产值和挖泥船进行施工，这样不仅可以达到警示效果，还可以在施工定位和展布过程中减少航道的占用率，保障整体施工的质量与安全。只有做好了施工安全管理工作，才能提高施工的质量，这样才能降低因施工为航道带来的不良影响。
2.4 主动防御自然安全隐患
港口工程的施工过程中，会受到各种各样因素影响，在具体施工中受到自然环境的影响也比较大，在遇到暴风雨等恶劣的自然环境，对施工人员的安全就造成了很大威胁。港口工程施工中在水上作业是十分重要的环节，而一旦工程受到风浪影响，就会对施工人员的生命安全产生很大威胁。所以要加强对自然因素的防御，施工单位应密切关注天气状况，遇到风浪比较大的时候需停止施工，以保障施工人员的安全，并构建完善的应急预案，提高施工的安全系数。
3 结束语
综上所述，在港口和航道工程的施工过程中，安全工作是头等大事之一，所以作为航道建设管理的相关部门必须要将该问题重视起来，严格的贯彻和执行各项安全生产的法律法规，加强安全教育工作，将安全责任和措施落实到每个人身上，同时不断的对港口和航道工程施工中的安全管理方法进行探索和创新，提高管理水平。
参考文献：
[1]陈军.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].门窗，2017（9）.
[2]梅俊超.港口与航道工程大体积混凝土施工中的裂缝问题及控制[J].科技创新与应用，2015（16）.
关键词：港口；航道工程；施工安全管理
安全生产工作是一个日益引起人民和国家重视的工作，因为该工作与人民的生命及国家的财产安全息息相关，所以必须要对港口和航道工程实施过程中的安全工作高度重视。在该项工作的进行过程中除了要做好安全管理工作之外，还必须要对港口和航道工程施工中的内在规律进行探索，根据工程的施工性质和特点制定与之相适应的安全预防控制措施，这样才能保证安全工作的顺利实施。
1 港口航道工程施工中存在的难点
1.1 施工环境复杂，受水流影响较大
港口航道工程施工都是水上作业，很容易受到水流的影响，再加上工程全程都是露天作业，所以很容易受天气、海浪等自然环境因素的影响，导致工程建设出现质量问题。由此可以看出，港口航道施工受外界因素的影响较为明显，所以在施工过程中，不仅要对工程整体质量进行管控，还应对施工安全也提出更高的要求。
1.2 施工线路较长，对通航安全的影响较大
由于我国的海岸线较长，海域较宽，所以在港口航道施工中，其施工线路也比较长，这样不仅增加了施工时间，且各分项工程之间的间歇性也较大，进而导致工程施工中存在较多的安全隐患和质量问题。在航道项目建成后，由于之前的安全隐患问题，对通航安全的影响也是较大的。
1.3 施工流程较为繁琐，专业性较强
在港口航道工程施工中，不仅施工流程较为繁琐，专业性较强，同时也对施工人员的专业知识水平以及海上作业技能也有着较高的要求。所以在工程建设中，除了要在前期图纸设计以及方案制定中加强审查力度外，还要对施工人员的综合能力予以严格的考核。
2 港口与航道工程施工的安全管理分析
2.1 海事安全监督管理优势的充分发挥
在整个港口和航道工程的施工过程中， 海事安全监督管理局不仅是整个工程的建设管理者， 还是施工段的安全监督和对航道进行维护的管理者。在港口和航道工程施工的过程中，为使整个航道的施工与通航安全得到有效的保障，海事局专门成立了项目管理组，派专人对其进行负责，这在一定程度上有效的加强了施工现场的安全监督管理、维护管理以及工程施工与通航之间的协调性。在工程实施过程中因炸礁施工将以前的航道进行占用， 海事局通过采取一系列措施使航道标志进行移调，有效的保证了航道的畅通；同时海事局派人对现场工程进行监管， 能够在很大程度上使施工现场的通航秩序得到维护，有效保证了船舶的通航安全。
2.2 工程现场全过程的安全管理工作的强化
在工程监理监督职责中有一项重要的工作是工程施工安全管理，所以在整个工程现场必须要采取如下监督措施：作为监理人员必须要根据我国法律法规的规定对整个工程中所使用的各种火工品诸如雷管、炸药等进行入库监督，使用标准化的出入库登记记录单，定期的对库存的各种火工品进行检查，防止火工品出现丢失的情形。对于进行水下作业的施工钻爆船工作，需要进行进船监理，对钻孔数、炸药的用量、消耗雷管情况等进行监督处理，以保证施工安全。
2.3 施工单位强化安全管理
2.3.1 努力营造平安工地
在港口與航道工程施工及其安全管理工作的实施过程中，作为项目部门必须要积极的发挥其作用，发挥宣传安全文化的导向作用， 通过采取一系列的措施诸如营造安全舒适的环境、加大安全文化宣传的重要性以及重视安全文化的视觉系统等措施，将“安全事故可防可控”的核心宣传出去，使员工在心理上竖起安全工作的大旗。基于此，整个项目部门在工作过程中设置了“平安天地”的宣传专栏，通过利用各种渠道诸如板报、标语、培训、安全交底等措施，通过一些会议的召开将各种有关安全的事宜装订成册， 大力推动整个工地的平安建设工作顺利实施，动员广大员工积极的参与和监督。
2.3.2提升安全管理，降低施工对航道的影响
影响施工安全最为主要的因素就是施工中的爆破作业，由于其分布范围较广，区域较为分散，且均位于主航道中，船舶航行数量相对较多，一定程度上增加了钻孔爆破的困难性。尤其是在海中进行钻孔爆破，该工作的难度系数极大。因此，为了降低爆破的危险性，让航道正常通行，在施工过程中需要采取如下措施：①海上相关部门需要在施工作业前张贴相关通告，告知该海域内的过往船只关于施工的具体措施、施工时间以及可能存在的危害等内容，使过往船只做到心中有数，降低相互之间的干扰；②施工单位还应与航道相关部门提前的沟通，在施工海域内设置警示标志，确保过往船只安全通过该水域，降低危险事故的发生概率，使工程顺利的进行；③在开展水下钻孔和清渣工作时，虽然没有实施禁航处理，不过可以利用专门的产值和挖泥船进行施工，这样不仅可以达到警示效果，还可以在施工定位和展布过程中减少航道的占用率，保障整体施工的质量与安全。只有做好了施工安全管理工作，才能提高施工的质量，这样才能降低因施工为航道带来的不良影响。
2.4 主动防御自然安全隐患
港口工程的施工过程中，会受到各种各样因素影响，在具体施工中受到自然环境的影响也比较大，在遇到暴风雨等恶劣的自然环境，对施工人员的安全就造成了很大威胁。港口工程施工中在水上作业是十分重要的环节，而一旦工程受到风浪影响，就会对施工人员的生命安全产生很大威胁。所以要加强对自然因素的防御，施工单位应密切关注天气状况，遇到风浪比较大的时候需停止施工，以保障施工人员的安全，并构建完善的应急预案，提高施工的安全系数。
3 结束语
综上所述，在港口和航道工程的施工过程中，安全工作是头等大事之一，所以作为航道建设管理的相关部门必须要将该问题重视起来，严格的贯彻和执行各项安全生产的法律法规，加强安全教育工作，将安全责任和措施落实到每个人身上，同时不断的对港口和航道工程施工中的安全管理方法进行探索和创新，提高管理水平。
参考文献：
[1]陈军.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].门窗，2017（9）.
[2]梅俊超.港口与航道工程大体积混凝土施工中的裂缝问题及控制[J].科技创新与应用，2015（16）.