城市道路桥梁施工质量存在的问题与预防

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  摘要:城市道路桥梁是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现,它们的好坏直接关系到一个城市建设的形象,它能够给广大市民带来日常生活的便利。不可否认,在我国城市的道路桥梁建设中还存在很多问题,但是随着施工技术的进步及管理的日益完善,我国的道路及桥梁建设的质量问题会做得越来越好,这是社会发展地必然要求。因此,本文分析了城市道路桥梁施工质量存在的问题,提出预防措施。
  关键词:道路桥梁;施工质量;对策
  在我国经济快速发展的大背景下,城市化的进程也逐渐加快,要连结城市与郊区甚至向乡村延伸,那么道路是重要的连结枢纽,因为道路具有很强的灵活性以及一定的优越性,使其具有比其他的运输方式更为重要的作用。但是,道路桥梁的质量问题不容忽视,否则会给我们的生活带来意想不到的损害。
  一、城市道路桥梁施工质量存在的问题
  1.道路与桥梁的连结段的沉降。一般在现实的生活中,大多数司机朋友可能都会遇到一个问题,就是在上桥或者是下桥的时候会出现桥头跳车的现象,追究其根本原因是在桥台和道路的邻接路段。两者之间的沉降值超过一定的界限,致使車辆在正常行驶的过程中会遇有坎坷而发生颠簸和不稳的情况。那么沉降值不符合标准的原因是什么呢?大多数情况下是因为在施工的过程中施工单位的设备不足,缺乏适当的压实工具,所以压实的程度达不到要求,桥台的背部填充物与桥台本身的刚硬程度差距特别大,因而造成了沉降不均匀的现象。另外,在某些情况下,对压实度的检测结果并不能反映真实的压实情况,并且还不能发现内部的空洞。所以当桥梁建成投入使用时,桥梁会因为承受的重量太大而在桥台与道路邻接的地方出现沉降差,造成桥台内部结构的变形,进而导致跳车现象。
  2.桥梁裂缝。混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌,是城市桥梁施共行中应该注意的问题之一。导致桥梁裂缝的原因主要有:第一混凝土振捣不密实。由于模板内预应力管道密集,在浇筑模板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位,出现漏振、欠振等现象,致使模板混凝十不够密实,有蜂窝麻面甚至孔洞出现,削弱了模板混凝土的整体强度。第二施工过程有效预应力难以达到。预应力管道在施工放线过程中不够准确,导致预应力管道不够圆润、局部出现弯折的现象,造成预应力筋的实际位置与设计位置存在偏差,从而引起该处径向力的突变。并且不平顺的连续预应力管道也易造成预应力束的断丝滑丝现象。预应力的不足降低了模板的抗剪能力,容易产生模板裂缝。
  二、以实例分析道路桥梁施工质量存在问题的原因
  1.某道路改建工程,在施工管理方面监督不到位,存在众多隐患:二桥架桥机未安装限位器、无行程控制开关,构件联接插销未采用标准配件(开口销或弹簧销)、部分螺栓安装数量不足,前横梁处多层枕木未临时固结,架桥机桁梁上随意搭设电源插线板,跨村道T 梁吊装未按要求设置防护棚,路口处未设警示标志牌。
  2.分析认为:一是对于道路施工,安全隐患的及时整改是基本要求,这样混乱的道路施工现场,有可能是道路桥梁建设有限公司转包,或者是挂靠投标的原因。所谓“转包”,顾名思义就是有的建筑公司承包工程后并不是自己施工,而是再将工程任务转交给其他从事建筑经营的企业或者是个体。通常,这种建筑公司一是在资质上占有优势地位,二是个别地区为了将税收归本地区所有而进行封闭运作。层层转包是工程质量的拦路虎。因为很多建筑公司为图方便,往往把具体工程分包给不同的工程队,有的工程队又把工程细化,甚至包给一些根本不懂建筑的“包工头”,这些小包工头为了完成任务,有的甚至不按照操作规程去施工,这样必定会影响工程的质量。另外,建筑材料也偷工减料,主要表现在有些有建筑公司甚至把建筑材料都全权交给包工头负责,这样包工头为了所谓的“节约成本”,往往采购和使用劣质材料,以赚取更大的利润。近年来,道路工程建设事业的开展如火如荼,道路桥梁的建成方便了老百姓出行、给老百姓的生活带来了极大的便利。如果不能保证道路桥梁的质量,那么将会危害人民群众的生命健康和生活稳定。建筑企业在施工中应该把百姓安全出行放在首位,只有这样才能真正做到利国利民。
  三、城市道路桥梁施工质量存在的问题与预防措施
  1.道路桥梁施工的不均匀沉降的预防。一是要控制施工工期的长度,在道路桥梁的施工过程中要尽量将软土地基路段的施工时间提前,尤其指修建桥台的时间,这对解决不匀称沉降的问题特别重要。因为提前完成软土地基的施工就增加了桥台预压的时间,而尽量避免桥台的不匀称沉降问题。同时,在整个桥台的结构搭建完成后,接下来应该直接进行临街路段与一般填土路段的施工工作,保证锥坡的预压与填筑和碾压同步。二是对检查井的安装位置进行精准的测量,检查井所应达到的质量应该是能够很好地把握井室与井口中心点的对应,这样才能够预防检查井的结构出现变形的情况,对检查井的井盖和底座的配置必需严格要求,两者必需是配套的;在安装之前一定要保证的是座浆的填充是达到饱满的程度,同时,在安装爬杆的时候距离和位置一定要把握好,比如说上面第一步和下面第一步的位置应该是统一的,而不能出现两者之间太大的偏离,必须保证两者在同一个平面上。
  2.注重沥青混合料碾压控制管理。沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键。混合料温度过高时碾压,易使混合料产生推移,沥青层厚度不均;温度较低时,碾压达不到规定压实度,空隙率过大。因此,在施工中,应尽量做到以下几点,确保沥青混凝土路面的平整:第一路基在填筑前,首先应进行原地面处理,路基填筑厚度一般以不小干30cm为宜,予以分层压实,并完善排水设施。在基层施工中,主要以控制纵断高程为主,一般采用摊铺机自动找平系统走钢丝绳的方法。第二沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配,以保证摊铺机能连续、均匀、不间断作业。此时路面平整度就好。如供料不及时,摊铺机待料时间过长,混合料温度下降会引起局部不整,而且自动找平系统在每次启动后,需行驶3m-8m后才能恢复正常,因此切忌摊铺机经常停机。
  3.建立完善的工程质量保障系统,第一设立奖惩制度,提高员工的工作积极性在道路桥梁的施工质量控制上,工程质量项目经理应当要建立完善的奖惩制度,通过建立工程质量奖惩制度,对工施工过程中的违规操作、谎报质量、胡乱作假、擅离职守等行为进行相应的惩罚;对在工作中认真负责,严格遵守施工纪律,且提前预防重大事故发生的人员应当给予积极的奖励,以此增强员工的工作注意力,提高员工的工作积极性。第二注重机械保养与维护在施工过程中,施工机械需要进行日常的保养及维护,以确保施工能够顺利的进行。通常情况下,施工机械需要专业的机械维护人员运用计算机进行维护及保养,机械操作人员还必须做到日常的跟踪监督工作,以防止机械临时故障得不到解决而影响到施工进程,检查要勤。
  随着我国经济的持续快速健康发展,城市化的进程也逐渐加快,道路桥梁的建设事业蒸蒸日上。但是,道路桥梁的安全性却是一直困扰城乡居民和道路桥梁建设公司的问题,尤其是最近几年施工过程中总有一些质量问题出现,影响了所建道路桥梁的承重能力,埋下了一些不安全因素,因此分析和控制道路桥梁的质量问题是十分重要的问题。
  参考文献:
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