论文部分内容阅读
对新型混凝土薄壳——球面钢-混凝土组合肋壳进行双重非线性稳定研究，考虑几何和材料双重非线性的影响，通过结构受力全过程分析，确定其极限承载力，并系统考察了分割频数、矢跨比和初始缺陷等因素对结构弹塑性稳定性能的影响，详细讨论极限荷载变化以及失稳区域的分布情况。通过大规模参数分析研究，较全面揭示了新型壳体结构的弹塑性稳定性能的规律性，得到各种情况下弹塑性极限承载力的变化趋势和结构的失稳形式，确定考虑初始缺陷影响后，极限承载力下降程度。