【摘 要】
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尼龙作为结构性材料,可以通过玻璃纤维和其它填料填充的方式,增强改性,提高产品强度,扩大应用范围。随着汽车轻量化,比玻璃纤维质轻的碳纤维让越来越多的尼龙改性生产青睐。采用碳纤维增强改性尼龙,可显著提高尼龙的强度、刚性,制备出具有高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀等综合性能优良的尼龙改性材料。应用在汽车零部件上的尼龙改性材料,除了有一定的强度,还需要有较好的韧性,在产品生产过程中,加入适量的增韧剂,可改善
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尼龙作为结构性材料,可以通过玻璃纤维和其它填料填充的方式,增强改性,提高产品强度,扩大应用范围。随着汽车轻量化,比玻璃纤维质轻的碳纤维让越来越多的尼龙改性生产青睐。采用碳纤维增强改性尼龙,可显著提高尼龙的强度、刚性,制备出具有高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀等综合性能优良的尼龙改性材料。应用在汽车零部件上的尼龙改性材料,除了有一定的强度,还需要有较好的韧性,在产品生产过程中,加入适量的增韧剂,可改善产品简支梁非缺口冲击强度。
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