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【摘 要】杭政储出[2007]41号地块位于杭州市城北三墩镇，设一层地下室，基坑开挖面积极大，场地地质条件较复杂，基坑位于深厚软土区。考虑周边环境复杂，设计考虑采用复合土钉墙、钻孔桩悬臂、排桩加支撑、双排桩联合支护方案，基坑支护及地下室施工过程顺利，对类似工程具有参考意义。
【关键词】基坑；双排桩；复合土钉；淤泥质粘土
一、工程概况
本工程位于杭州市通济北路，设一层地下室，沉管桩和钻孔灌注桩基础。本工程±0.000相当于绝对标高5.450米，地面相对标高-2.900～-0.900。本基坑平面尺寸非常大，约52000m2，基坑由7幢沿通济北路段高层及12幢多层住宅及联体地下室组成。主楼底板底标高-6.400，高层区承台底标高-7.200，电梯井承台底标高-9.750。设计计算标高综合考虑底板（纯地下室）和承台底（主楼区）标高，基坑设计大面积开挖深度为4.50～6.90m。
基坑四周距离用地红线一般，西侧为已建通济北路（路下有管线），东侧为规划榨河路（待建），南侧为已建潘家路（已建，未开通），北侧为规划河道（后期待地下室主体完成后河道会结合景观进行治理）。基坑周边环境情況详见图1。场地涉及基坑开挖土层主要为表层填土、粘性土、淤泥质粘土、粘土，该场地地质情况如表1所示。本工程场地地下水主要为浅部孔隙型潜水。地下水对场地土对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
二、基坑支护设计思路
综合分析本基坑地质条件、基坑开挖深度和周围环境条件，本工程基坑围护设计需要考虑以下几点：
1．基坑开挖面积较大，基坑面积约52000m2，总延长米约1300m。
2．基坑大面积开挖深度为4.50～6.90m，局部电梯井为8.85m，开挖深度较深。
3．本工程基坑开挖影响范围内为填土、粘性土、淤泥质粘土、粘土，其中淤泥质粘土性质较差，且分布厚度较厚，对基坑安全影响较大。
4．基坑四周距离用地红线一般，西侧为已建通济北路（路下有管线），东侧为规划榨河路（待建），南侧为已建潘家路（已建，未开通），北侧为规划河道（后期待地下室主体完成后河道会结合景观进行治理）。
5．场地浅部填土土渗透系数较大，其余渗透性较小，基坑做好明排及浅部填土排水即可。
综上所述，及结合邻近类似工程经验，本工程本基坑工程采用复合土钉墙、钻孔桩悬臂、排桩加支撑、双排桩联合支护方案。
典型支护剖面详见图1～3。
三、基坑支护监测及施工介绍
为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在整个施工过程中应进行全过程监测，实施信息化施工。现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的，只有进行现场监测，才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响，对地下室施工的顺利及时提供指导作用。本工程共设置深层土体侧向位移监测点21个，水位观测孔21个，支撑轴力监测计14组，沉降监测点39个。监测报警值设定如下：水平累计位移达40mm，或日位移速率连续三天大于3mm/天，或者单日位移量超过5mm。
本工程开挖监测各测斜孔最大土体位移： 35.50mm，均低于报警值。支撑轴力、沉降监测均未报警。立柱桩沉降大部分均小于10mm。总体来讲基坑测斜、轴力、沉降、水位变化等数据均符合设计要求。
四、小结
对本基坑支护设计、监测及施工，总结如下：
1、本工程基坑面积极大，且位于深厚软土区，软土基坑大范围的卸载对周边环境影响较大，施工中必须严格控制大基坑小开挖的原则。本工程土方开挖结合后浇带分块施工，实测对周边环境影响较小。
2、本工程复合土钉墙部位局部出现搅拌桩横向裂缝，分析原因主要是单轴搅拌桩在施工过程中软硬土层分界面施工机械功率较低形成。单轴搅拌桩对于该类土层必须采用功率较大机械进行。
3、该工程体量较大，为方便施工，设置双排桩门架支挡结构，监测数据显示，双排桩支护区域土体变形较小，双排桩对于大面积基坑占有较大的优势。
参考文献：
[1]刘建航，侯学渊. 基坑工程手册[M].北京：中国建筑工业出版社，1997.
[2]浙江大学、浙江省建筑设计研究院，DB33-2000建筑基坑工程技术规程[S].杭州：浙江省标准设计站，2000.
[3]浙江省建筑设计研究院、杭州大通建筑工程有限公司、浙江新盛建设集团有限公司，DN33/T 1082-2011 型钢水泥土搅拌墙技术规程[S].浙江：浙江工商大学出版社，2011.
【关键词】基坑；双排桩；复合土钉；淤泥质粘土
一、工程概况
本工程位于杭州市通济北路，设一层地下室，沉管桩和钻孔灌注桩基础。本工程±0.000相当于绝对标高5.450米，地面相对标高-2.900～-0.900。本基坑平面尺寸非常大，约52000m2，基坑由7幢沿通济北路段高层及12幢多层住宅及联体地下室组成。主楼底板底标高-6.400，高层区承台底标高-7.200，电梯井承台底标高-9.750。设计计算标高综合考虑底板（纯地下室）和承台底（主楼区）标高，基坑设计大面积开挖深度为4.50～6.90m。
基坑四周距离用地红线一般，西侧为已建通济北路（路下有管线），东侧为规划榨河路（待建），南侧为已建潘家路（已建，未开通），北侧为规划河道（后期待地下室主体完成后河道会结合景观进行治理）。基坑周边环境情況详见图1。场地涉及基坑开挖土层主要为表层填土、粘性土、淤泥质粘土、粘土，该场地地质情况如表1所示。本工程场地地下水主要为浅部孔隙型潜水。地下水对场地土对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
二、基坑支护设计思路
综合分析本基坑地质条件、基坑开挖深度和周围环境条件，本工程基坑围护设计需要考虑以下几点：
1．基坑开挖面积较大，基坑面积约52000m2，总延长米约1300m。
2．基坑大面积开挖深度为4.50～6.90m，局部电梯井为8.85m，开挖深度较深。
3．本工程基坑开挖影响范围内为填土、粘性土、淤泥质粘土、粘土，其中淤泥质粘土性质较差，且分布厚度较厚，对基坑安全影响较大。
4．基坑四周距离用地红线一般，西侧为已建通济北路（路下有管线），东侧为规划榨河路（待建），南侧为已建潘家路（已建，未开通），北侧为规划河道（后期待地下室主体完成后河道会结合景观进行治理）。
5．场地浅部填土土渗透系数较大，其余渗透性较小，基坑做好明排及浅部填土排水即可。
综上所述，及结合邻近类似工程经验，本工程本基坑工程采用复合土钉墙、钻孔桩悬臂、排桩加支撑、双排桩联合支护方案。
典型支护剖面详见图1～3。
三、基坑支护监测及施工介绍
为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在整个施工过程中应进行全过程监测，实施信息化施工。现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的，只有进行现场监测，才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响，对地下室施工的顺利及时提供指导作用。本工程共设置深层土体侧向位移监测点21个，水位观测孔21个，支撑轴力监测计14组，沉降监测点39个。监测报警值设定如下：水平累计位移达40mm，或日位移速率连续三天大于3mm/天，或者单日位移量超过5mm。
本工程开挖监测各测斜孔最大土体位移： 35.50mm，均低于报警值。支撑轴力、沉降监测均未报警。立柱桩沉降大部分均小于10mm。总体来讲基坑测斜、轴力、沉降、水位变化等数据均符合设计要求。
四、小结
对本基坑支护设计、监测及施工，总结如下：
1、本工程基坑面积极大，且位于深厚软土区，软土基坑大范围的卸载对周边环境影响较大，施工中必须严格控制大基坑小开挖的原则。本工程土方开挖结合后浇带分块施工，实测对周边环境影响较小。
2、本工程复合土钉墙部位局部出现搅拌桩横向裂缝，分析原因主要是单轴搅拌桩在施工过程中软硬土层分界面施工机械功率较低形成。单轴搅拌桩对于该类土层必须采用功率较大机械进行。
3、该工程体量较大，为方便施工，设置双排桩门架支挡结构，监测数据显示，双排桩支护区域土体变形较小，双排桩对于大面积基坑占有较大的优势。
参考文献：
[1]刘建航，侯学渊. 基坑工程手册[M].北京：中国建筑工业出版社，1997.
[2]浙江大学、浙江省建筑设计研究院，DB33-2000建筑基坑工程技术规程[S].杭州：浙江省标准设计站，2000.
[3]浙江省建筑设计研究院、杭州大通建筑工程有限公司、浙江新盛建设集团有限公司，DN33/T 1082-2011 型钢水泥土搅拌墙技术规程[S].浙江：浙江工商大学出版社，2011.