【摘 要】
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针对多面体夹芯结构承受载荷冲击时存在性能不全等缺陷,利用有限元仿真研究胞元变换参数、厚度等因素对多面体夹芯结构弯曲刚度的影响及其变化规律。分析结果表明,胞元变换参
【机 构】
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湖州职业技术学院机电与汽车工程学院,上海航天动力技术研究所
【基金项目】
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浙江省一般科研项目(Y201738538)
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针对多面体夹芯结构承受载荷冲击时存在性能不全等缺陷,利用有限元仿真研究胞元变换参数、厚度等因素对多面体夹芯结构弯曲刚度的影响及其变化规律。分析结果表明,胞元变换参数、厚度对夹芯结构抗弯特性具有不同程度的影响。一定范围内,相似变换参数越小,剪切变换参数越大,多面体夹芯结构弯曲刚度越大。此外,适当增加夹芯板厚度能够显著提高多面体夹芯结构弯曲刚度。研究成果可为工程中设计一种性能良好的新型多面体夹芯结构提供借鉴。
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