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摘要：随着铁路基础设施建设的不断发展，铁路工程施工中的管理工作变得越来越重要。施工企业首先要将管理的基点确定在工程项目的管理和监督上，企业的合同目标才能得以实现，其次，通过提高工程项目的管理水平，最终才能实现提高企业综合经济效益的目标。为施工企业赢得良好的社会信誉，为自身的发展获得更大的发展空间。
关键词：铁路工程；施工；管理
引言
众多的单元工程项目部分组成施工企业的主体，工程项目不仅仅是生产力要素的归结地，同时也是企业进行管理及提高管理水平的源头，企业能否健康发展与其存在着巨大的联系。施工企业要将管理的基点确定在工程项目的管理和监督上，通过提高工程项目的管理水平，实现提高企业综合经济效益的目标。
一、铁路工程项目管理施工系统分析
1、技术系统
技术系统是施工系统的核心所在。施工活动的本质是技术活动，利用技术达到某一种建设性的目标。如何向工程业主交付一份优质的工程产品是工程项目管理的最终目的所在。因此，科学合理的工程施工方案、精湛的施工工艺、流畅的施工程序都是组成技术系统的重要内容，从施工、开工到完工都是施工技术管理极为重要的环节。
2、经济系统
经济系统是一个伴随技术系统发生的投入和产出的系统。工程施工是一种技术活动，也是综合利用人力、物力、财力进行生产的活动，其目的就在于产生经济效益。因此，在施工过程中，投入的生产力，既不能太多造成浪费，也不能因为投入不足影响工程施工质量和工程进度，导致无法按期竣工。目前我国的建筑工程市场竞争日趋激烈，施工企业不做好各方面的测评工作，项目工程的管理目标也就难以实现。
3、社会系统
无论是工程中的经济系统还是技术系统都离不开人的操作，人与人之间在工作中必然会产生联系，这就是所谓的工程项目的社会系统。人作为社会系统中最基本也是做重要最积极的活动因素，其本身也具有复杂性和高度弹性。不管是事业单位中的管理还是建设施工中的管理，人都是第一因素。项目管理的领导人员要做好基层管理人员的思想工作，加强施工队伍建设，充分调动广大管理人员和施工人员的积极性，最大程度开发他们的主观能动性，在做好人员管理的同时，也要处理好与地方的利益关系。要顺利实现项目管理目标，这也是必不可少的重要因素之一。
二、铁路工程项目的进度管理
1、坚持总进度目标管理
总工期关系到各个施工项目的施工计划，关系到投资计划的具体落实，关系到企业的信誉好坏及效益的高低。总工期需要有一定的稳定性，在重大的、非人力所能抗衡的自然因素造成的影响或者国家计划的调整之下，总工期才会发生变动。总工期确定的总进度目标在开工前通过合理编制，经由业主认定，总工期是项目部对项目进度计划实施管理过程中必须牢牢抓住的一个总目标。一般项目部采用的多是形象直观的时标网络计划图，在时标网络计划图中，抓住关键线上的任何一个过程，必须时刻对阶段工程不同进度目标予以关注，同时还要按具体施工点不断调整施工方法。在保证安全进行施工之外，要保证每天、每周、每月的工程，从各阶段的进度控制确保总工期进度达到预期的目标，整个项目的进度计划得以完全实现。
2、适时调整进度计划
铁路施工项目属于全线同时展开施工的线上项目。在施工过程中可能遇到的非人力所能预测的因素很多，比如施工地的地质状况变化、施工设计变更、原施工地征地拆迁以及施工材料方面的变更等。现场进行的施工进度会和原来制定的施工计划有所出入。不是关键线路上的单位工程施工进度在其机动时间内可以按期完成，虽然不对总的施工期限造成影响，但是影响阶段性计划的完成，原计划投入的人力、财力、物力等造成浪费，这时候就需要及时按照施工状况对单位项目施工工程进度计划进行必要的调整。
三、严格合同管理
施工工程项目承包责任制是一种以契约的形式来对施工企业与工程项目之间、项目组织内部进行责任权利的确定，按照相关法规将经济责任落实到各级和各部门。严格合同管理，按照合同条例进行施工建设，是正确处理国家政府、施工企业、施工承包者以及职工之间的关系，为施工企业经济效益提高创造条件。承包合同雖然属于企业内部，但是施工工程一样要对工期、投资、安全、质量及经济效益等在合同范围内提出明确合理的标准。按照合同规定认真考核，奖罚制度要分明，让每一层的承包人都要存有压力感、危机感和紧迫感，体会到承包合同的严肃性。
四、铁路工程项目的成本管理
1、人工费用管理
人工费用管理应采取量价分离的原则。项目经理和施工班组确定的人工费承包合同确定了人工单价的控制。项目和作业队伍之间根据企业内部的价格计划，结合当前施工的具体情况而定，并将此作为作业队伍人工费用的核算凭据。人工施工数量经过项目经理部与作业班组共同拟定的承包合同，按照内部施工预算计算出人工作业日，同时将安全生产、文明施工和零星工时按照工日的相关比例一起承包给作业班组。
2、材料费用管理
施工材料费用的管理控制同样也是按照量价分离的原则进行的，这其中包括施工材料的用量控制和价格控制。材料消耗主要经由项目经理部按施工情况限额去领取。对于有消耗定量的材料要以消耗定量为依据，实行限额发放制度。施工项目各施工点只能在限额范围内领取材料，如需超额领取，必须报明，经查明原因之后再行审批。材料保管员必须严格按照计量发放，对于出现材料损耗和短缺的情况要查明原因，发放过程中要防止多发和少发。材料价格控制主要是针对材料选购。在选购过程中一定要规范购进渠道，严格保证产品质量、产品单价等，按施工项目的预算进行材料购置。
结语
随着社会经济增长的速度越来越快，建筑行业作为具有竞争性的行业必然会面临着机遇和风险。我国的铁路建设工程在此背景下必须要不断革新管理方式，努力探索出一条符合自身发展的工程项目管理模式，只有这样，才能更快适应国际建筑行业市场的竞争，才能取得长足发展。
参考文献：
[1]王青斌.谈谈如何搞好铁路工程的项目管理[J].电气化铁道，2006，(3).
[2]胡光祥.铁路工程项目管理改革的探讨[J].中国铁路，2004，(4).
[3]钱胜，张学云，王琳，等.铁路工程项目施工风险管理研究[J].兰州交通大学学报，2010，(3).
关键词：铁路工程；施工；管理
引言
众多的单元工程项目部分组成施工企业的主体，工程项目不仅仅是生产力要素的归结地，同时也是企业进行管理及提高管理水平的源头，企业能否健康发展与其存在着巨大的联系。施工企业要将管理的基点确定在工程项目的管理和监督上，通过提高工程项目的管理水平，实现提高企业综合经济效益的目标。
一、铁路工程项目管理施工系统分析
1、技术系统
技术系统是施工系统的核心所在。施工活动的本质是技术活动，利用技术达到某一种建设性的目标。如何向工程业主交付一份优质的工程产品是工程项目管理的最终目的所在。因此，科学合理的工程施工方案、精湛的施工工艺、流畅的施工程序都是组成技术系统的重要内容，从施工、开工到完工都是施工技术管理极为重要的环节。
2、经济系统
经济系统是一个伴随技术系统发生的投入和产出的系统。工程施工是一种技术活动，也是综合利用人力、物力、财力进行生产的活动，其目的就在于产生经济效益。因此，在施工过程中，投入的生产力，既不能太多造成浪费，也不能因为投入不足影响工程施工质量和工程进度，导致无法按期竣工。目前我国的建筑工程市场竞争日趋激烈，施工企业不做好各方面的测评工作，项目工程的管理目标也就难以实现。
3、社会系统
无论是工程中的经济系统还是技术系统都离不开人的操作，人与人之间在工作中必然会产生联系，这就是所谓的工程项目的社会系统。人作为社会系统中最基本也是做重要最积极的活动因素，其本身也具有复杂性和高度弹性。不管是事业单位中的管理还是建设施工中的管理，人都是第一因素。项目管理的领导人员要做好基层管理人员的思想工作，加强施工队伍建设，充分调动广大管理人员和施工人员的积极性，最大程度开发他们的主观能动性，在做好人员管理的同时，也要处理好与地方的利益关系。要顺利实现项目管理目标，这也是必不可少的重要因素之一。
二、铁路工程项目的进度管理
1、坚持总进度目标管理
总工期关系到各个施工项目的施工计划，关系到投资计划的具体落实，关系到企业的信誉好坏及效益的高低。总工期需要有一定的稳定性，在重大的、非人力所能抗衡的自然因素造成的影响或者国家计划的调整之下，总工期才会发生变动。总工期确定的总进度目标在开工前通过合理编制，经由业主认定，总工期是项目部对项目进度计划实施管理过程中必须牢牢抓住的一个总目标。一般项目部采用的多是形象直观的时标网络计划图，在时标网络计划图中，抓住关键线上的任何一个过程，必须时刻对阶段工程不同进度目标予以关注，同时还要按具体施工点不断调整施工方法。在保证安全进行施工之外，要保证每天、每周、每月的工程，从各阶段的进度控制确保总工期进度达到预期的目标，整个项目的进度计划得以完全实现。
2、适时调整进度计划
铁路施工项目属于全线同时展开施工的线上项目。在施工过程中可能遇到的非人力所能预测的因素很多，比如施工地的地质状况变化、施工设计变更、原施工地征地拆迁以及施工材料方面的变更等。现场进行的施工进度会和原来制定的施工计划有所出入。不是关键线路上的单位工程施工进度在其机动时间内可以按期完成，虽然不对总的施工期限造成影响，但是影响阶段性计划的完成，原计划投入的人力、财力、物力等造成浪费，这时候就需要及时按照施工状况对单位项目施工工程进度计划进行必要的调整。
三、严格合同管理
施工工程项目承包责任制是一种以契约的形式来对施工企业与工程项目之间、项目组织内部进行责任权利的确定，按照相关法规将经济责任落实到各级和各部门。严格合同管理，按照合同条例进行施工建设，是正确处理国家政府、施工企业、施工承包者以及职工之间的关系，为施工企业经济效益提高创造条件。承包合同雖然属于企业内部，但是施工工程一样要对工期、投资、安全、质量及经济效益等在合同范围内提出明确合理的标准。按照合同规定认真考核，奖罚制度要分明，让每一层的承包人都要存有压力感、危机感和紧迫感，体会到承包合同的严肃性。
四、铁路工程项目的成本管理
1、人工费用管理
人工费用管理应采取量价分离的原则。项目经理和施工班组确定的人工费承包合同确定了人工单价的控制。项目和作业队伍之间根据企业内部的价格计划，结合当前施工的具体情况而定，并将此作为作业队伍人工费用的核算凭据。人工施工数量经过项目经理部与作业班组共同拟定的承包合同，按照内部施工预算计算出人工作业日，同时将安全生产、文明施工和零星工时按照工日的相关比例一起承包给作业班组。
2、材料费用管理
施工材料费用的管理控制同样也是按照量价分离的原则进行的，这其中包括施工材料的用量控制和价格控制。材料消耗主要经由项目经理部按施工情况限额去领取。对于有消耗定量的材料要以消耗定量为依据，实行限额发放制度。施工项目各施工点只能在限额范围内领取材料，如需超额领取，必须报明，经查明原因之后再行审批。材料保管员必须严格按照计量发放，对于出现材料损耗和短缺的情况要查明原因，发放过程中要防止多发和少发。材料价格控制主要是针对材料选购。在选购过程中一定要规范购进渠道，严格保证产品质量、产品单价等，按施工项目的预算进行材料购置。
结语
随着社会经济增长的速度越来越快，建筑行业作为具有竞争性的行业必然会面临着机遇和风险。我国的铁路建设工程在此背景下必须要不断革新管理方式，努力探索出一条符合自身发展的工程项目管理模式，只有这样，才能更快适应国际建筑行业市场的竞争，才能取得长足发展。
参考文献：
[1]王青斌.谈谈如何搞好铁路工程的项目管理[J].电气化铁道，2006，(3).
[2]胡光祥.铁路工程项目管理改革的探讨[J].中国铁路，2004，(4).
[3]钱胜，张学云，王琳，等.铁路工程项目施工风险管理研究[J].兰州交通大学学报，2010，(3).