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【摘 要】本文主要结合芜湖市安康路道路设计给排水工程设计在施工现场呈现出较多的问题，结合笔者多年的工程经验，分析了给排水工程设计存在的问题，并总结了加强给排水工程设计的相关策略，为工程人员提供借鉴。
【关键词】市政；道路；给排水工程
引言
市政工程中的给排水工程是城市基础设施的较为核心的内容，与城市居民的正常生活密切相关，也关系到城市建设和城市文明发展的问题。随着我国城市化进程加快，城区向周边农村地区扩张和旧城区改造，都会涉及到给排水工程。笔者结合自身多年的工程实践经验，以芜湖市沈巷安康路的给排水工程设计所存在的问题，给予分析，并提出了一些关于加强给排水工程设计的策略，供工程人员参考。
1、工程概况
工程地理位置：安康路位于芜湖市沈巷镇，安康路道路线形为南北走向，本次道路改造设计范围南起X016，沿途与人民大道、在建的人民路相交，北至S206，全长约1.11km。通过对现有道路勘测，结合1 ：1000地形图，道路中心线在原有中心线基础上，结合两侧建筑间距，进行了适当的微调，全线线形为直线。现状安康路道人民大道以南路段，断面如下：
3.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+13m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）
现状安康路道人民大道以北路段为单幅路形式，断面如下：
8m（人行道）+14m（机动车道）+8m（人行道）
现状除市政雨水管及给水管已铺设完毕外，其余市政管线均未铺设。
2、该市政道路给排水工程存在的问题
市政道路给排水工程对于城市道路质量维护、城市环境保护和城市防洪排涝都具有十分重要的作用。芜湖市位于长江下游，雨季往往出现雨水过多而对城市道路交通造成堵塞，给城市居民的出现造成极大的困扰。城市道路的质量破坏的自然因素中，水是最为主要的因素，雨水对道路结构的侵蚀，会造成路基、沥青路面和混凝土结构路面出现损坏，从而影响道路的使用寿命。所以无论是对城市道路的使用性能、使用寿命还是对于城市環境的保护和城市发展的维护，市政道路给排水工程设计中如何处理雨水的问题就必须得到工程设计人员足够的重视。
结合笔者多年的给排水工程设计经验，重点关注本工程中给排水系统设计所存在的问题如下：
（1）管线平面位置与高程发生冲突。市政道路的给排水工程建设过程中，管线平面与竖向高程出现矛盾的问题非常普遍，在本次道路给排水工程建设中也出现这个问题了。造成这个问题的因素，主要是由于地下管线的探测资料不够完善，工程设计人员没有深入现场认真的核实。对原有地下管线资料掌握不够，尤其是早期城市基础设施如强弱电、供水、燃气的关系埋设位置都较为随意，难以通过简单的测算得到其准确的位置，这类现象给新建道路的给排水管线设计带来了问题，所以后期需要通过管道的改造来解决此类问题，但有时不能够完全得到解决，所以前期的管线探测必须做到准确，从而可以为管道改造设计节约资金。
（2）管道基础设计不符合相关要求。市政道路施工的路面会由于不同的地质条件或规划方案而出现多样性，这种多样性容易造成管道的基础铺设不符合设计要求。产生这种现象的因素主要有两点。其一就是地质勘察资料不详尽，其二就是设计人员对市政道路的地基处理设计时出现误差导致的。对于前者，地质条件复杂，勘探的离散性非常大，容易导致勘测结果不准确，使得后期的施工过程中需要面对实际情况作出改动，对工程进度及费用造成影响。后者则是对道路软基处理措施设计方案未给予考虑，容易出现管道设计不够完善的情况。
（3）新旧管渠系统的衔接问题和构筑物对新建管线的影响问题。在市政道路的给排水工程中，新旧管网的对接和构筑物对新建管网的影响对于设计人员及施工技术人员造成较大的困扰。市政道路的修建对于道路两侧的地下管网系统影响巨大，所以新旧给排水管道的衔接经常出现问题。这种问题查收的原因归根结底还是由于地下管线探测资料不够完善所造成的，此外设计人员对于新旧管道对接问题考虑不够详细也是一部分原因。构筑物对新建管线的影响情况的原因，包括已有建筑物的拆迁难度，拆迁时间与市政道路施工进度不协调，市政道路设计时与已有建筑太接近，此外当地交通较难疏导。
3、加强市政道路给排水工程设计质量的策略
（1）保证勘测数据的准确性。市政道路勘测设计的问题需要在该阶段予以较好的解决，才能不对后期施工造成影响。在勘测阶段，相关的勘测单位一定要对市政道路沿路的管线以及地质的详细情况进行仔细的勘测，避免出现错测以及漏测的情况，也保证提供给设计建设单位的数据具有较高的准确度。在勘测的过程中应该仔细地核对和检查管线的相关情况，看有没有影响施工建设的特殊性地质，如果存在淤泥地质，应该进行及时的处理；如果遇到了岩石地质，应该准确的统计开挖石方量；如果在施工的过程中要对现有的管道继续利用，则必须对管道的相关情况进行严密的勘察，例如是否有淤积、管线是否破损等等，如果有这些问题存在，就要进行及时的清淤和新建工作。
（2）加强施工图设计工作管理。在施工图设计阶段，需对设计细节加强管理，避免出现错误给工程施工带来不便。做好已有管网与新建给排水管线的对接工作，完善市政道路两侧的给排水工程，避免道路积水。在进行新旧管线衔接设计时，应预留一定的高差，以保证施工阶段出现管线标高与设计标高发生冲突时予以改造和调整。其次，还应该根据具体的交通疏解工程来认真地选择管道的埋设方案，确保交通的顺畅，同时为了保证施工期间周边居民的正常生活，设计师应该根据实际的情况，对影响施工的各类管道进行改迁设计。在管道修建中，应在对已有建筑物或构筑物进行保护时，加强新建路面标高的监控，保证已有建筑物对新建管道的机构可靠性和使用性能不造成损害，必要时做出相应的加固措施。
（3）施工阶段的注意事项。在具体的施工过程中首先应该安排好工序，并做出科学合理的施工组织设计工作，尽量减少临时工程量。施工的时还应该注意做好现存管线的保护工作，避免施工过程中的破坏现象，确保现状管线的正常运作。在施工过程中遇到的各种各样的问题，应该有针对性的提出相应的解决方案，譬如说当管线平面空间与其他管线存在冲突的时候，应该对管线的位置进行一定的调整，但如果管线交叉标高发生冲突时，需要对管线交叉标高进行有效的调整，如果现存的管道基础不符合设计要求时，应该根据实际的地质情况对地基做一些有效的处理。
4、结语
芜湖市安康路工程中给排水工程设计工作在施工阶段反映出了不少的客观问题，也是目前市政道路给排水工程设计所存在的普遍问题，归结起来引起这些问题的主要原因在于，路基地质勘探不够详尽，市政道路地下管线探测资料不够完善，已有建筑物拆迁时间与道路施工不配合，给排水工程设计人员对相关的问题重视不够等原因。上文总结了关于强化给市政道路排水工程设计质量的相关策略，按照上述策略，可以有效地避免目前给排水工程设计所存在的问题，或减少由此所带来的工程质量、进度及造价的负面影响。
参考文献
[1]郭娟．市政道路给排水工程设计的探讨[J]．山西建筑，2011，（5）．
[2]黄燕清．市政道路给排水工程施工中常见问题的分析与对策[J]．工程建设与设计，2011，（7）
【关键词】市政；道路；给排水工程
引言
市政工程中的给排水工程是城市基础设施的较为核心的内容，与城市居民的正常生活密切相关，也关系到城市建设和城市文明发展的问题。随着我国城市化进程加快，城区向周边农村地区扩张和旧城区改造，都会涉及到给排水工程。笔者结合自身多年的工程实践经验，以芜湖市沈巷安康路的给排水工程设计所存在的问题，给予分析，并提出了一些关于加强给排水工程设计的策略，供工程人员参考。
1、工程概况
工程地理位置：安康路位于芜湖市沈巷镇，安康路道路线形为南北走向，本次道路改造设计范围南起X016，沿途与人民大道、在建的人民路相交，北至S206，全长约1.11km。通过对现有道路勘测，结合1 ：1000地形图，道路中心线在原有中心线基础上，结合两侧建筑间距，进行了适当的微调，全线线形为直线。现状安康路道人民大道以南路段，断面如下：
3.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+13m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）
现状安康路道人民大道以北路段为单幅路形式，断面如下：
8m（人行道）+14m（机动车道）+8m（人行道）
现状除市政雨水管及给水管已铺设完毕外，其余市政管线均未铺设。
2、该市政道路给排水工程存在的问题
市政道路给排水工程对于城市道路质量维护、城市环境保护和城市防洪排涝都具有十分重要的作用。芜湖市位于长江下游，雨季往往出现雨水过多而对城市道路交通造成堵塞，给城市居民的出现造成极大的困扰。城市道路的质量破坏的自然因素中，水是最为主要的因素，雨水对道路结构的侵蚀，会造成路基、沥青路面和混凝土结构路面出现损坏，从而影响道路的使用寿命。所以无论是对城市道路的使用性能、使用寿命还是对于城市環境的保护和城市发展的维护，市政道路给排水工程设计中如何处理雨水的问题就必须得到工程设计人员足够的重视。
结合笔者多年的给排水工程设计经验，重点关注本工程中给排水系统设计所存在的问题如下：
（1）管线平面位置与高程发生冲突。市政道路的给排水工程建设过程中，管线平面与竖向高程出现矛盾的问题非常普遍，在本次道路给排水工程建设中也出现这个问题了。造成这个问题的因素，主要是由于地下管线的探测资料不够完善，工程设计人员没有深入现场认真的核实。对原有地下管线资料掌握不够，尤其是早期城市基础设施如强弱电、供水、燃气的关系埋设位置都较为随意，难以通过简单的测算得到其准确的位置，这类现象给新建道路的给排水管线设计带来了问题，所以后期需要通过管道的改造来解决此类问题，但有时不能够完全得到解决，所以前期的管线探测必须做到准确，从而可以为管道改造设计节约资金。
（2）管道基础设计不符合相关要求。市政道路施工的路面会由于不同的地质条件或规划方案而出现多样性，这种多样性容易造成管道的基础铺设不符合设计要求。产生这种现象的因素主要有两点。其一就是地质勘察资料不详尽，其二就是设计人员对市政道路的地基处理设计时出现误差导致的。对于前者，地质条件复杂，勘探的离散性非常大，容易导致勘测结果不准确，使得后期的施工过程中需要面对实际情况作出改动，对工程进度及费用造成影响。后者则是对道路软基处理措施设计方案未给予考虑，容易出现管道设计不够完善的情况。
（3）新旧管渠系统的衔接问题和构筑物对新建管线的影响问题。在市政道路的给排水工程中，新旧管网的对接和构筑物对新建管网的影响对于设计人员及施工技术人员造成较大的困扰。市政道路的修建对于道路两侧的地下管网系统影响巨大，所以新旧给排水管道的衔接经常出现问题。这种问题查收的原因归根结底还是由于地下管线探测资料不够完善所造成的，此外设计人员对于新旧管道对接问题考虑不够详细也是一部分原因。构筑物对新建管线的影响情况的原因，包括已有建筑物的拆迁难度，拆迁时间与市政道路施工进度不协调，市政道路设计时与已有建筑太接近，此外当地交通较难疏导。
3、加强市政道路给排水工程设计质量的策略
（1）保证勘测数据的准确性。市政道路勘测设计的问题需要在该阶段予以较好的解决，才能不对后期施工造成影响。在勘测阶段，相关的勘测单位一定要对市政道路沿路的管线以及地质的详细情况进行仔细的勘测，避免出现错测以及漏测的情况，也保证提供给设计建设单位的数据具有较高的准确度。在勘测的过程中应该仔细地核对和检查管线的相关情况，看有没有影响施工建设的特殊性地质，如果存在淤泥地质，应该进行及时的处理；如果遇到了岩石地质，应该准确的统计开挖石方量；如果在施工的过程中要对现有的管道继续利用，则必须对管道的相关情况进行严密的勘察，例如是否有淤积、管线是否破损等等，如果有这些问题存在，就要进行及时的清淤和新建工作。
（2）加强施工图设计工作管理。在施工图设计阶段，需对设计细节加强管理，避免出现错误给工程施工带来不便。做好已有管网与新建给排水管线的对接工作，完善市政道路两侧的给排水工程，避免道路积水。在进行新旧管线衔接设计时，应预留一定的高差，以保证施工阶段出现管线标高与设计标高发生冲突时予以改造和调整。其次，还应该根据具体的交通疏解工程来认真地选择管道的埋设方案，确保交通的顺畅，同时为了保证施工期间周边居民的正常生活，设计师应该根据实际的情况，对影响施工的各类管道进行改迁设计。在管道修建中，应在对已有建筑物或构筑物进行保护时，加强新建路面标高的监控，保证已有建筑物对新建管道的机构可靠性和使用性能不造成损害，必要时做出相应的加固措施。
（3）施工阶段的注意事项。在具体的施工过程中首先应该安排好工序，并做出科学合理的施工组织设计工作，尽量减少临时工程量。施工的时还应该注意做好现存管线的保护工作，避免施工过程中的破坏现象，确保现状管线的正常运作。在施工过程中遇到的各种各样的问题，应该有针对性的提出相应的解决方案，譬如说当管线平面空间与其他管线存在冲突的时候，应该对管线的位置进行一定的调整，但如果管线交叉标高发生冲突时，需要对管线交叉标高进行有效的调整，如果现存的管道基础不符合设计要求时，应该根据实际的地质情况对地基做一些有效的处理。
4、结语
芜湖市安康路工程中给排水工程设计工作在施工阶段反映出了不少的客观问题，也是目前市政道路给排水工程设计所存在的普遍问题，归结起来引起这些问题的主要原因在于，路基地质勘探不够详尽，市政道路地下管线探测资料不够完善，已有建筑物拆迁时间与道路施工不配合，给排水工程设计人员对相关的问题重视不够等原因。上文总结了关于强化给市政道路排水工程设计质量的相关策略，按照上述策略，可以有效地避免目前给排水工程设计所存在的问题，或减少由此所带来的工程质量、进度及造价的负面影响。
参考文献
[1]郭娟．市政道路给排水工程设计的探讨[J]．山西建筑，2011，（5）．
[2]黄燕清．市政道路给排水工程施工中常见问题的分析与对策[J]．工程建设与设计，2011，（7）