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一、草创阶段
蒋介石的家底是从黄埔军官学校兴起的,他深知枪杆子的重要,历来都注意改善部队的装备,不惜重金向欧美帝国主义国家购买各种武器设备来加强武装力量。同时,他又开办各种军事学校,训练、培养熟练使用这些武器的军事人员,并且为了不让大权旁落,各种军事学校的校长都由他亲自担任,具体工作才由教育长负责处理。他对机械化部队的建立更是非常关心,特派徐庭瑶到欧洲考察各国有关建设机械化部队的经验。徐于1934年回国后,就着手进行建设。在此之前,蒋军原有建制里仅有一点可怜的机械化现代装备。1933年,为了培训机械化部队的干部,蒋介石成立了一个汽车训练班。这是蒋军机械化部队的摇蓝。
汽车训练班成立之前,中央陆军军官学校只有美式水陆两用一吨小型战车两辆,法式三吨雷诺尔战车两辆,都很破旧,不堪作战,仅能供学生们教练、驾驶使用。同时,蒋军有两个交通兵团,第一团也称通讯兵团,驻南京城内畀卢寺,团长姓华,其装备是有线电和无线电;第二团也称交通兵第二团(简称交二团),驻南京城内三十四标,团长斯立,其装备是美、英、德等国进口的二吨半到三吨各种类型不同的普通卡车。交二团下辖三个相等于营的大队,担任军用物资运输任务。此外,在南京城外岔路口还有个辎重兵学校,内分学员队和学生队,学员队的学员是由各辎重兵部队的现役军官保送入校受训的,学生队是招考入校的青年学生。两队均以培训后勤干部为主,训练课程有人力、兽力、汽车、船舶、铁道、航空等输送及后勤兵站业务。
汽车训练班成立于1933年,属交二团,班主任为李承恩,下设学员队和学兵队(也称练习队)。学员队由军校第八期毕业班中抽调30人组成。学习的项目有战车、汽车、机器脚踏车等的驾驶、修理及机械化兵种战术等,由德国顾问皮尔纳父女二人担任教官。皮尔纳担任各种车辆的驾驶、修理及战车战术等课程,其女担任数理化等课程的讲授。学习时限一年,结业后,分发到战车营和交二团任排副,毕业生冯少云和陈智、杨晏舟、李奎峰、朱大章等5人最后留在班内,担任第二期学员队(从军校九期毕业生中抽调)及学兵队的教官。
配属在交二团的,有用普通汽车四周装一层钢板的装甲汽车队,左右钢板上开有射击孔。这种装甲汽车本身没有固定的武器装备,临时将步兵装上车,沿公路担任搜索警戒任务。供汽车训练班、教练班学员用的,除普通汽车外,还有十几辆旧式机器脚踏车及一辆德制驰履带式拖拉机。 所谓战车营,是1933年蒋军开始对机械化部队这一兵种的重要性有所认识后,从欧洲购回一批战车和机器脚踏车而成立的。营长彭克定,下辖三个战车连和一个机器脚踏车连,驻南京城内马标,归军政部直接指挥。战车有两种类型装备,其一是意大利的二吨半菲亚特战车,装有机枪一挺,主要用于搜索警戒;其二是英国的六吨半威克斯战车,装有小炮一门,机枪两挺,比菲亚特战车威力大,火力强,可协同步兵担任主攻。
二、交辎学校
1934年,徐庭瑶由欧洲考察军队机械化问题回国,翌年(1935年),蒋介石将交二团的汽车训练班和直属军政部的战车营以及辎重兵学校等单位,合并成立了一个交辎学校,学校设在南京城内的丁家桥以徐庭瑶为教育长,下设交通与辎重两科。交通科有学员队、学生队和练习队三个队。学员队队长仍由李承恩担任,冯少云任队附,轮训各部队各级现役军官,学习机械化兵种的技术。不久,李承恩和徐庭瑶发生矛盾,愤而辞去队长职务,徐乃报请以陆军二十五师少将副师长杜聿明接任队长。学生队则以训练军校第十和第十一期毕业的学生为对象。练习队以招考来的青年学生为对象。总之,这三个队都是以培训机械化部队各级军官和士兵为目的的。
三、陆军装甲兵团
1937年四五月间,蒋介石以交辎学校所辖的战车营及交二团所辖的装甲汽车等单位,在南京城外方山合并改编为陆军装甲兵团,调交辎学校学员队少将队长杜聿明任团长,下辖战车营、搜索营及准备营。战车营长胡献群,下辖4个连,计3个战车连和1个汽车补给连。搜索营营长肖平波,下辖3个连,第一连以原交二团的装甲汽车队改编,连队李辑瑞;冯少云调任第二连连长,当时这个连尚无装甲汽车装备,主要是训练新招考入伍的新兵以步兵教练和汽车贺驶技术;第三连以原战车营的机器脚踏车连改编,连长鲍薰南。准备营营长刘介辉,这个营当时只有人员没有装备。
上海“八·一三”事变时,蒋介石命装甲兵团派两连战车去沪协同步兵攻击日军控制的汇山码头。在作战中,人人奋不顾身地勇猛冲杀。第一连连长郭恒健和第二连连长郑绍炎都壮烈牺牲。装甲兵团的团、营长官也都随战车去沪亲自指挥作战,初试锋芒。给敌人以重大打击,使其登陆未逞。
上海失守后,日军进逼南京。蒋介石采取不抵抗政第,决定放弃南京。撤离时,他命令装甲兵团留了一部分菲亚特小战车,由准备营营长刘介辉负责,归唐生智指挥,防守南京城。这些战车在南京沦陷时均未撤出,全部被敌人消灭,刘介辉等人辗转逃回了后方。装甲兵团则分两路后撤;一路是战车营,沿铁路经郑州,另一路则是其余部分,沿公路经南昌,均撤至湖南湘潭。交辎学校在撤退前已改编成两个学校,以原交通兵科改编为机械化学校,由徐庭瑶任教育长,撤驻湖南洪江,后又撤驻广西柳州;以原辎重兵科改编为辎重兵学校,由斯立任教育长,撤至贵州,校本部及学员队驻龙里城内,学生队全部驻龙里邻近的贵定县沿山镇。
四、机械化装备的陆军第二00师
1938年初,装甲兵团撤至湖南湘潭时,由广州进口了一批俄式九吨半战车七八十辆,德式毫须装甲汽车18辆,朋驰柴油卡车四十几辆,美式福特八缸卡车三四百辆,意式寸达浦二轮和三轮机器脚踏车40余辆。有了这些战车补充,蒋介石就将装甲兵团扩编为陆军第二00师,以杜聿明任师长,邱清泉副之。这是蒋的第一个机械化师。
第二00师下辖四个团,为了保密,将战车团两个团编为一一四九团和一一五0团的番号。一一四九团团长是胡献群,一一五0团团长是韩增栋。另外两个团,一个编为一一五一团,是汽车团,团长洪世寿;一个编为一一五二团,是步兵团,团长高吉人。四个团之外,还有用朋驰牌柴油车装备的辎重营(营长杜鸿范)以及通讯营(营长刘农唆)、特务营(营长张信卿)、搜索营(营长肖平波)和化学兵连、修理工厂(厂长李恩叙)。另外又配属第二00师一个德式三七口径的苏罗通战车防御炮团,团长冯尔骏。
第二00师师部驻湘潭城内,除搜索营驻浏阳外,其他各团营等均分驻湘潭附近及云湖桥等地。那两个战车团,只一一四九团有了充足的装备,而一一五0团只有人员,尚在等待装备。一一四九团以九吨半俄式战车装备了三个营,连同原装甲兵团的战车营,共计四个营,第一营营长董嘉瑞,第二营营长马辙,第三营营长刘介辉,第四营营长郭彦。其余那些进口车辆,则以德式毫须装甲汽车18辆装备给搜索营第二连。不久,冯少云调任师部汽车驾驶连连长。其他机器脚踏车辆,则分别配给战车团各营连作通讯传达之用。朋驰柴油车及福特卡车装备了一一五团(汽车团)和辎重兵营。
这些车辆的性能和武器装备情况如下:九吨半俄式战车可超越二米宽的战壕沟,装有四五口径小炮一门,轻机枪两挺,各车都装有无线电话设备,车与车之间可以相互通话。德式毫须装甲汽车,装有轻机枪两挺。德式战防炮系用汽车牵引。
各机械化部队的兵源,是从汉口等地招考来的青年学生。一般步兵训练和装甲车、机器脚踏车、汽车驾驶训练,在各营连驻地由各单位自行办理,俄式战车的驾驶、修理及枪炮射击的训练,则是在一一四九团驻地云湖桥办的一个俄式战车训练班里完成。这批战车是斯大林为了援助抗战而支援我国的。斯大林还派了一个由团长高尚夫率领的几十名技术顾问的顾问团来二00师教授战车技术,使中国士兵很快就学会了这种战车的运用。当时的总翻译叫李修业。
第二00师成立后不久,就先后参加了台儿庄和兰封两次战役。1938年春末台儿庄战役时,搜索营第二连的德式毫须装甲汽车一个排曾参加作战,排长陈壮熙所乘的装甲汽车被击坏,他就跳下车来率领战士和敌人肉搏,终因寡不敌众而壮烈牺牲。同年七八月间,蒋介石命第二00师派战车支援兰封战役,师部用火车将一一四九团第三、四两个营运到兰封,协同步兵部队参战。战后,撤至陕西华阴、朝邑、大荔等县,归胡宗南驻大荔的第一军陶峙岳指挥,防阻敌人强渡黄河。以后这两个营未归还建制,而是在1941年间改编成战车第二团,郭彦任团长,由蒋介石命令拨归胡宗南直辖。
五、第二00师扩编为第五军
1938年lO月间,日军逼近武汉之际,第二00师已扩编为第五军,奉命撤退至广西全县一带驻扎。第五军军长由杜聿明升任,刘家树副之。下辖三个步兵师,计荣誉第一师,师长郑洞国;新编二十二师,师长邱清泉;第二00师,师长戴安澜。这个二00师不是机械化部队,而是普通的步兵师,下辖三个团,计五九八团、五九九团及六00团。
第五军直属部队,除上述三个步兵师外,还以原二00师战车团改编为第五军的装甲兵团,团长马辙;以原二00师搜索营改编为第五军的骑兵团,团长肖平波;以原二00师辎重营改编为第五军的辎重兵团,团长杜鸿范。此外还有原汽车兵团、战防炮团、特务营、通讯营、军医院、修理工厂等单位,以及军部自办的从小学到高中的子弟学校,由纺纱织布到成衣的家属工厂、酒精厂及印刷厂等。
二00师扩编为第五军后,冯少云调任为改编后的二00师辎重营营长。是年,日军分兵两路进犯我西南大后方,一路进攻云南保山,一路则由广西钦州登陆,进攻我昆仑关。第五军在昆仑关奋击日军取得辉煌战果,迫使日军不得不把两路人马都撤至河内,确保了我后方的安全。在这次战役中,二00师六00团团长邵一之战死,新编二十二师师长邱清泉覆车受伤,嘴唇被豁开。机械化部队虽已作好参战准备,但因战斗进行顺利,又迅速结束,故没能参加。
1939年冬,冯少云奉调至陕西,接任驻大荔的战车第四营营长,原营长郭彦调任战车指挥官。当时营里有俄国顾问一人,名为顾问,实作情报活动。翌年冬,冯少云被调回广西全县,任第五军辎重兵团第三营营长。
1942年,蒋介石下令编组远征军,以罗卓英为司令长官,杜聿明为副司令长官兼第五军军长,并将第五军全部由广西调到昆明。到达昆明后,杜聿明率第五军三个步兵师开往缅甸,配合英军对在缅的日军作战,机械化部队则暂留昆明待命,终未开往缅甸。第五军在远征战役中,屡挫日军,使其进犯我云南边境的企图未能得逞,确保了滇缅公路的畅通。
缅甸战役后,第五军撤回昆明改编,杜聿明升任第五集团军总司令,不久又改任昆明防守司令官。1943年间,蒋介石命杜聿明在云南嵩明县以郑庭岌为师长,成立陆军第四十八师,辖两个步兵团和一个搜索团。搜索团以第五军所辖的骑兵团拨编,冯少云调任该团团长,担任嵩明附近羊街飞机场防守任务。1945年三四月间,四十八师又奉命撤销,将搜索团拨归第五军装甲兵团,步兵团则拨姻第五军补充各步兵师。冯少云交卸团长职务后,调任昆明防守司令部第一处(人事处)少将处长。
1945年8月,日本宣布投降,蒋介石为了抢先接收东北,任命杜聿明为东北保安司令长官,郑洞国副 之,将昆明防守司令部改编为东北保安司令部。杜受命后,带了一部分幕僚由昆明乘飞机先去锦州,其余于是年lO月间由昆明至南宁,经越南河内至海防,乘轮船到葫芦岛港登陆,时已年终。司令部先驻锦州,次年四五月间进驻沈阳。随之,蒋介石从海道运来美式十轮D.M.c.卡车及五吨大道奇卡车四五百辆,编成辎重兵汽车第二十五团,冯少云调任该团少将团长。杜聿明去职后,冯少云随他到上海,遗缺由王伟跃接任。东北解放时,这个团全部被歼。
1946年,国民党除成立汽车第二十五团外,同时又将由广西南宁随杜司令部同来的鲍薰南独立汽车营改编为装甲汽车兵团,鲍升任团长。装甲车是用十轮卡车四周装上钢板改制而成,装有轻机枪两挺。鲍是军校第九期毕业生,并在汽车训练班第二期学员队受过机械化部队技术训练。他这个团在东北解放时也被歼灭,本人逃回南京。原第五军的机械化部队并未调到东北,而是在抗战胜利后被编入徐庭瑶的陆军装甲兵司令部。
六、陆军装甲兵司令部
约在1942年至1943年间,蒋介石由昆明空运大批官兵去印度加尔各答,计划由美国为他装备训练15—30吨战车七个营,但到抗战胜利时,只装备好了三个营。美国为了支持蒋介石发动内战,除了把大批剩余物资装备了蒋军部队,尤其是机械化部队和辎重兵汽车部队外,还帮助他把已装备好的三个营15—30吨战车部队从海道运回中国。蒋介石就以这三个战车营为主干,并将第五军所辖的装甲兵团及在陕西归胡宗南所辖的战车团(这两个团的人员和车辆装备都已残缺不全)全部集中到南京,编成陆军装甲兵司令部,以机械化学校教育长徐庭瑶任司令官,蒋纬国为副司令官兼一个团的团长,鲍薰南从东北逃回后到这里当了一个团长。
东北解放后,中原吃紧之际,蒋介石命徐庭瑶从陆军装甲兵司令部编制内组织一个机械化快速纵队开往徐州,归刘峙指挥。这个快速纵队在淮海战役中全部被歼。装甲兵司令部剩下的一点力量,在上海战役中又被歼大半,只有少数剩余战车,在上海解放前,由鲍薰南指挥在江湾装船逃往台湾。蒋的机械化部队在大陆上也就荡然无存了。
蒋军在抗战胜利后,共编有26个辎重兵汽车团和一个保养团,都直辖于联合勤务总司令部。该司令部的司令官,前为黄镇球,后为郭纤。各团分布在全国战区的补给区或兵站,担任军需品运输任务,每团有卡车400多辆。这些车辆,一部分是在抗战前、抗战期间及胜利后从英、美、法及原苏联购买进口的各种类型、大小不同的载重汽车编成,一部分是在抗战胜利后接收日本投降的日式卡车编成。其中为数最多的是在八年抗战期间,尤其是抗战胜利后由美国援助的D.M.c.十轮越野卡车和五吨大道奇卡车。这些辎重兵泞车团随着蒋介石800万军队的灭亡而灭亡,所有装备都上缴给人民解放军了。
蒋介石的家底是从黄埔军官学校兴起的,他深知枪杆子的重要,历来都注意改善部队的装备,不惜重金向欧美帝国主义国家购买各种武器设备来加强武装力量。同时,他又开办各种军事学校,训练、培养熟练使用这些武器的军事人员,并且为了不让大权旁落,各种军事学校的校长都由他亲自担任,具体工作才由教育长负责处理。他对机械化部队的建立更是非常关心,特派徐庭瑶到欧洲考察各国有关建设机械化部队的经验。徐于1934年回国后,就着手进行建设。在此之前,蒋军原有建制里仅有一点可怜的机械化现代装备。1933年,为了培训机械化部队的干部,蒋介石成立了一个汽车训练班。这是蒋军机械化部队的摇蓝。
汽车训练班成立之前,中央陆军军官学校只有美式水陆两用一吨小型战车两辆,法式三吨雷诺尔战车两辆,都很破旧,不堪作战,仅能供学生们教练、驾驶使用。同时,蒋军有两个交通兵团,第一团也称通讯兵团,驻南京城内畀卢寺,团长姓华,其装备是有线电和无线电;第二团也称交通兵第二团(简称交二团),驻南京城内三十四标,团长斯立,其装备是美、英、德等国进口的二吨半到三吨各种类型不同的普通卡车。交二团下辖三个相等于营的大队,担任军用物资运输任务。此外,在南京城外岔路口还有个辎重兵学校,内分学员队和学生队,学员队的学员是由各辎重兵部队的现役军官保送入校受训的,学生队是招考入校的青年学生。两队均以培训后勤干部为主,训练课程有人力、兽力、汽车、船舶、铁道、航空等输送及后勤兵站业务。
汽车训练班成立于1933年,属交二团,班主任为李承恩,下设学员队和学兵队(也称练习队)。学员队由军校第八期毕业班中抽调30人组成。学习的项目有战车、汽车、机器脚踏车等的驾驶、修理及机械化兵种战术等,由德国顾问皮尔纳父女二人担任教官。皮尔纳担任各种车辆的驾驶、修理及战车战术等课程,其女担任数理化等课程的讲授。学习时限一年,结业后,分发到战车营和交二团任排副,毕业生冯少云和陈智、杨晏舟、李奎峰、朱大章等5人最后留在班内,担任第二期学员队(从军校九期毕业生中抽调)及学兵队的教官。
配属在交二团的,有用普通汽车四周装一层钢板的装甲汽车队,左右钢板上开有射击孔。这种装甲汽车本身没有固定的武器装备,临时将步兵装上车,沿公路担任搜索警戒任务。供汽车训练班、教练班学员用的,除普通汽车外,还有十几辆旧式机器脚踏车及一辆德制驰履带式拖拉机。 所谓战车营,是1933年蒋军开始对机械化部队这一兵种的重要性有所认识后,从欧洲购回一批战车和机器脚踏车而成立的。营长彭克定,下辖三个战车连和一个机器脚踏车连,驻南京城内马标,归军政部直接指挥。战车有两种类型装备,其一是意大利的二吨半菲亚特战车,装有机枪一挺,主要用于搜索警戒;其二是英国的六吨半威克斯战车,装有小炮一门,机枪两挺,比菲亚特战车威力大,火力强,可协同步兵担任主攻。
二、交辎学校
1934年,徐庭瑶由欧洲考察军队机械化问题回国,翌年(1935年),蒋介石将交二团的汽车训练班和直属军政部的战车营以及辎重兵学校等单位,合并成立了一个交辎学校,学校设在南京城内的丁家桥以徐庭瑶为教育长,下设交通与辎重两科。交通科有学员队、学生队和练习队三个队。学员队队长仍由李承恩担任,冯少云任队附,轮训各部队各级现役军官,学习机械化兵种的技术。不久,李承恩和徐庭瑶发生矛盾,愤而辞去队长职务,徐乃报请以陆军二十五师少将副师长杜聿明接任队长。学生队则以训练军校第十和第十一期毕业的学生为对象。练习队以招考来的青年学生为对象。总之,这三个队都是以培训机械化部队各级军官和士兵为目的的。
三、陆军装甲兵团
1937年四五月间,蒋介石以交辎学校所辖的战车营及交二团所辖的装甲汽车等单位,在南京城外方山合并改编为陆军装甲兵团,调交辎学校学员队少将队长杜聿明任团长,下辖战车营、搜索营及准备营。战车营长胡献群,下辖4个连,计3个战车连和1个汽车补给连。搜索营营长肖平波,下辖3个连,第一连以原交二团的装甲汽车队改编,连队李辑瑞;冯少云调任第二连连长,当时这个连尚无装甲汽车装备,主要是训练新招考入伍的新兵以步兵教练和汽车贺驶技术;第三连以原战车营的机器脚踏车连改编,连长鲍薰南。准备营营长刘介辉,这个营当时只有人员没有装备。
上海“八·一三”事变时,蒋介石命装甲兵团派两连战车去沪协同步兵攻击日军控制的汇山码头。在作战中,人人奋不顾身地勇猛冲杀。第一连连长郭恒健和第二连连长郑绍炎都壮烈牺牲。装甲兵团的团、营长官也都随战车去沪亲自指挥作战,初试锋芒。给敌人以重大打击,使其登陆未逞。
上海失守后,日军进逼南京。蒋介石采取不抵抗政第,决定放弃南京。撤离时,他命令装甲兵团留了一部分菲亚特小战车,由准备营营长刘介辉负责,归唐生智指挥,防守南京城。这些战车在南京沦陷时均未撤出,全部被敌人消灭,刘介辉等人辗转逃回了后方。装甲兵团则分两路后撤;一路是战车营,沿铁路经郑州,另一路则是其余部分,沿公路经南昌,均撤至湖南湘潭。交辎学校在撤退前已改编成两个学校,以原交通兵科改编为机械化学校,由徐庭瑶任教育长,撤驻湖南洪江,后又撤驻广西柳州;以原辎重兵科改编为辎重兵学校,由斯立任教育长,撤至贵州,校本部及学员队驻龙里城内,学生队全部驻龙里邻近的贵定县沿山镇。
四、机械化装备的陆军第二00师
1938年初,装甲兵团撤至湖南湘潭时,由广州进口了一批俄式九吨半战车七八十辆,德式毫须装甲汽车18辆,朋驰柴油卡车四十几辆,美式福特八缸卡车三四百辆,意式寸达浦二轮和三轮机器脚踏车40余辆。有了这些战车补充,蒋介石就将装甲兵团扩编为陆军第二00师,以杜聿明任师长,邱清泉副之。这是蒋的第一个机械化师。
第二00师下辖四个团,为了保密,将战车团两个团编为一一四九团和一一五0团的番号。一一四九团团长是胡献群,一一五0团团长是韩增栋。另外两个团,一个编为一一五一团,是汽车团,团长洪世寿;一个编为一一五二团,是步兵团,团长高吉人。四个团之外,还有用朋驰牌柴油车装备的辎重营(营长杜鸿范)以及通讯营(营长刘农唆)、特务营(营长张信卿)、搜索营(营长肖平波)和化学兵连、修理工厂(厂长李恩叙)。另外又配属第二00师一个德式三七口径的苏罗通战车防御炮团,团长冯尔骏。
第二00师师部驻湘潭城内,除搜索营驻浏阳外,其他各团营等均分驻湘潭附近及云湖桥等地。那两个战车团,只一一四九团有了充足的装备,而一一五0团只有人员,尚在等待装备。一一四九团以九吨半俄式战车装备了三个营,连同原装甲兵团的战车营,共计四个营,第一营营长董嘉瑞,第二营营长马辙,第三营营长刘介辉,第四营营长郭彦。其余那些进口车辆,则以德式毫须装甲汽车18辆装备给搜索营第二连。不久,冯少云调任师部汽车驾驶连连长。其他机器脚踏车辆,则分别配给战车团各营连作通讯传达之用。朋驰柴油车及福特卡车装备了一一五团(汽车团)和辎重兵营。
这些车辆的性能和武器装备情况如下:九吨半俄式战车可超越二米宽的战壕沟,装有四五口径小炮一门,轻机枪两挺,各车都装有无线电话设备,车与车之间可以相互通话。德式毫须装甲汽车,装有轻机枪两挺。德式战防炮系用汽车牵引。
各机械化部队的兵源,是从汉口等地招考来的青年学生。一般步兵训练和装甲车、机器脚踏车、汽车驾驶训练,在各营连驻地由各单位自行办理,俄式战车的驾驶、修理及枪炮射击的训练,则是在一一四九团驻地云湖桥办的一个俄式战车训练班里完成。这批战车是斯大林为了援助抗战而支援我国的。斯大林还派了一个由团长高尚夫率领的几十名技术顾问的顾问团来二00师教授战车技术,使中国士兵很快就学会了这种战车的运用。当时的总翻译叫李修业。
第二00师成立后不久,就先后参加了台儿庄和兰封两次战役。1938年春末台儿庄战役时,搜索营第二连的德式毫须装甲汽车一个排曾参加作战,排长陈壮熙所乘的装甲汽车被击坏,他就跳下车来率领战士和敌人肉搏,终因寡不敌众而壮烈牺牲。同年七八月间,蒋介石命第二00师派战车支援兰封战役,师部用火车将一一四九团第三、四两个营运到兰封,协同步兵部队参战。战后,撤至陕西华阴、朝邑、大荔等县,归胡宗南驻大荔的第一军陶峙岳指挥,防阻敌人强渡黄河。以后这两个营未归还建制,而是在1941年间改编成战车第二团,郭彦任团长,由蒋介石命令拨归胡宗南直辖。
五、第二00师扩编为第五军
1938年lO月间,日军逼近武汉之际,第二00师已扩编为第五军,奉命撤退至广西全县一带驻扎。第五军军长由杜聿明升任,刘家树副之。下辖三个步兵师,计荣誉第一师,师长郑洞国;新编二十二师,师长邱清泉;第二00师,师长戴安澜。这个二00师不是机械化部队,而是普通的步兵师,下辖三个团,计五九八团、五九九团及六00团。
第五军直属部队,除上述三个步兵师外,还以原二00师战车团改编为第五军的装甲兵团,团长马辙;以原二00师搜索营改编为第五军的骑兵团,团长肖平波;以原二00师辎重营改编为第五军的辎重兵团,团长杜鸿范。此外还有原汽车兵团、战防炮团、特务营、通讯营、军医院、修理工厂等单位,以及军部自办的从小学到高中的子弟学校,由纺纱织布到成衣的家属工厂、酒精厂及印刷厂等。
二00师扩编为第五军后,冯少云调任为改编后的二00师辎重营营长。是年,日军分兵两路进犯我西南大后方,一路进攻云南保山,一路则由广西钦州登陆,进攻我昆仑关。第五军在昆仑关奋击日军取得辉煌战果,迫使日军不得不把两路人马都撤至河内,确保了我后方的安全。在这次战役中,二00师六00团团长邵一之战死,新编二十二师师长邱清泉覆车受伤,嘴唇被豁开。机械化部队虽已作好参战准备,但因战斗进行顺利,又迅速结束,故没能参加。
1939年冬,冯少云奉调至陕西,接任驻大荔的战车第四营营长,原营长郭彦调任战车指挥官。当时营里有俄国顾问一人,名为顾问,实作情报活动。翌年冬,冯少云被调回广西全县,任第五军辎重兵团第三营营长。
1942年,蒋介石下令编组远征军,以罗卓英为司令长官,杜聿明为副司令长官兼第五军军长,并将第五军全部由广西调到昆明。到达昆明后,杜聿明率第五军三个步兵师开往缅甸,配合英军对在缅的日军作战,机械化部队则暂留昆明待命,终未开往缅甸。第五军在远征战役中,屡挫日军,使其进犯我云南边境的企图未能得逞,确保了滇缅公路的畅通。
缅甸战役后,第五军撤回昆明改编,杜聿明升任第五集团军总司令,不久又改任昆明防守司令官。1943年间,蒋介石命杜聿明在云南嵩明县以郑庭岌为师长,成立陆军第四十八师,辖两个步兵团和一个搜索团。搜索团以第五军所辖的骑兵团拨编,冯少云调任该团团长,担任嵩明附近羊街飞机场防守任务。1945年三四月间,四十八师又奉命撤销,将搜索团拨归第五军装甲兵团,步兵团则拨姻第五军补充各步兵师。冯少云交卸团长职务后,调任昆明防守司令部第一处(人事处)少将处长。
1945年8月,日本宣布投降,蒋介石为了抢先接收东北,任命杜聿明为东北保安司令长官,郑洞国副 之,将昆明防守司令部改编为东北保安司令部。杜受命后,带了一部分幕僚由昆明乘飞机先去锦州,其余于是年lO月间由昆明至南宁,经越南河内至海防,乘轮船到葫芦岛港登陆,时已年终。司令部先驻锦州,次年四五月间进驻沈阳。随之,蒋介石从海道运来美式十轮D.M.c.卡车及五吨大道奇卡车四五百辆,编成辎重兵汽车第二十五团,冯少云调任该团少将团长。杜聿明去职后,冯少云随他到上海,遗缺由王伟跃接任。东北解放时,这个团全部被歼。
1946年,国民党除成立汽车第二十五团外,同时又将由广西南宁随杜司令部同来的鲍薰南独立汽车营改编为装甲汽车兵团,鲍升任团长。装甲车是用十轮卡车四周装上钢板改制而成,装有轻机枪两挺。鲍是军校第九期毕业生,并在汽车训练班第二期学员队受过机械化部队技术训练。他这个团在东北解放时也被歼灭,本人逃回南京。原第五军的机械化部队并未调到东北,而是在抗战胜利后被编入徐庭瑶的陆军装甲兵司令部。
六、陆军装甲兵司令部
约在1942年至1943年间,蒋介石由昆明空运大批官兵去印度加尔各答,计划由美国为他装备训练15—30吨战车七个营,但到抗战胜利时,只装备好了三个营。美国为了支持蒋介石发动内战,除了把大批剩余物资装备了蒋军部队,尤其是机械化部队和辎重兵汽车部队外,还帮助他把已装备好的三个营15—30吨战车部队从海道运回中国。蒋介石就以这三个战车营为主干,并将第五军所辖的装甲兵团及在陕西归胡宗南所辖的战车团(这两个团的人员和车辆装备都已残缺不全)全部集中到南京,编成陆军装甲兵司令部,以机械化学校教育长徐庭瑶任司令官,蒋纬国为副司令官兼一个团的团长,鲍薰南从东北逃回后到这里当了一个团长。
东北解放后,中原吃紧之际,蒋介石命徐庭瑶从陆军装甲兵司令部编制内组织一个机械化快速纵队开往徐州,归刘峙指挥。这个快速纵队在淮海战役中全部被歼。装甲兵司令部剩下的一点力量,在上海战役中又被歼大半,只有少数剩余战车,在上海解放前,由鲍薰南指挥在江湾装船逃往台湾。蒋的机械化部队在大陆上也就荡然无存了。
蒋军在抗战胜利后,共编有26个辎重兵汽车团和一个保养团,都直辖于联合勤务总司令部。该司令部的司令官,前为黄镇球,后为郭纤。各团分布在全国战区的补给区或兵站,担任军需品运输任务,每团有卡车400多辆。这些车辆,一部分是在抗战前、抗战期间及胜利后从英、美、法及原苏联购买进口的各种类型、大小不同的载重汽车编成,一部分是在抗战胜利后接收日本投降的日式卡车编成。其中为数最多的是在八年抗战期间,尤其是抗战胜利后由美国援助的D.M.c.十轮越野卡车和五吨大道奇卡车。这些辎重兵泞车团随着蒋介石800万军队的灭亡而灭亡,所有装备都上缴给人民解放军了。