【摘 要】
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在寒区高速公路上，小型车驾驶员在读取交通标志时视线被前方或侧方大型车遮挡是常见的安全问题。针对交通标志遮挡问题，将交通标志划分为路侧式交通标志以及门架式交通标志，分析驾驶员在读取交通标志时的视觉特征相关规律，在此基础上建立基于VISSIM仿真的寒区高速公路小型车驾驶员读取交通标志时被大型车遮挡模型。结果表明：对于路侧标志遮挡现象，大、小型车交通量的增加会引起遮挡概率增加；对于门架式标志遮挡现象，随
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（71901057）； 教育部人文社会科学研究青年基金项目（17YJCZH152）； 黑龙江省自然科学基金青年项目（QC2107039）；
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在寒区高速公路上，小型车驾驶员在读取交通标志时视线被前方或侧方大型车遮挡是常见的安全问题。针对交通标志遮挡问题，将交通标志划分为路侧式交通标志以及门架式交通标志，分析驾驶员在读取交通标志时的视觉特征相关规律，在此基础上建立基于VISSIM仿真的寒区高速公路小型车驾驶员读取交通标志时被大型车遮挡模型。结果表明：对于路侧标志遮挡现象，大、小型车交通量的增加会引起遮挡概率增加；对于门架式标志遮挡现象，随着车道上交通量和大型车占有率的增加，遮挡概率整体呈线性上升趋势。最后从交通参数和交通标志两方面提出改善措施，以减少交通标志被大型车遮挡现象的发生。
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