公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用

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  【摘 要】 涵洞隧道工程已经成为比较重要的工程项目,涵洞隧道可以贯穿整个山体,对于我国的交通枢纽的畅通起到了很大的作用,因此涵洞隧道工程施工中我们应该严格遵守施工技术规范和施工图纸要求。涵洞隧道工程的质量是至关重要的,我们应该高度重视隧道工程的施工质量,采取相关的技术措施,保证隧道工程的施工质量。
  【关键词】 公路桥梁;涵洞隧道;施工技术
  引言:
  最近几年来,我国日益增长的国内外贸易需求不仅加快了我国国民经济实力的提升,同时也加大了我国对交通物流行业的需求。为了确保我国现代化经济的稳步发展,公路桥梁涵洞隧道建筑工程也在不断发展,城市各种交通公路和桥梁涵洞隧道项目逐渐增多。由于我国地域辽阔,各地山地丘陵众多,为了完善我国各地交通运输网络体系,我国建筑施工队伍就必须要深入研究公路桥梁隧涵洞道施工工艺和工程科学管理水平。然而就现阶段我国公路桥梁涵洞隧道施工工程状况来看,一些较长涵洞隧道或者是施工难度大的涵洞隧道工程出现的施工质量问题也日益凸显,为此建筑施工队伍必须要克服当前相关涵洞隧道工程施工质量问题,为当地交通安全和生命财产安全提供切实保障,也为我国经济社会和谐发展奠定基础。
  1、对于公路桥梁隧道工程技术的应用,需要做好的管理
  1.1安全管理
  安全管理工作一方面直接关系到个人的生命安全、工程的进度以及企业的经济效益,另一方面关系到企业的声誉和管理素质。因此应当建立健全安全管理制度,严格实行安全保障措施。做好安全教育与培训,安全管理责任到人,企业相关部门应对参与隧道施工的所有工作人员进行安全教育与培训,对工程技术人员和基层施工管理人员,部门应组织其深入学习施工技术规范,掌握设计标准、工艺技术以及施工方案等,严令每个作业人员按照操作规程办事,保证作业时的正规化、标准化;对隧道作业的爆破工、机械工、电工、喷锚工及安全员等特殊工种,一定严格遵守岗位要求对其进行专业培训,经过考核取得合格证书后才能上岗。加强安全风险管理,建全施工过程应急措施作为一种较特殊的建筑结构,高速公路隧道在施工过程中安全隐患较多、风险源比较多,如隧道塌方,有毒有害气体排放,岩溶、断层等不良地质灾害等等,都会酿成施工安全事故。因此,在隧道施工中应加强安全风险管理,以预防和控制该类安全事故的发生。另外,在施工前应做好事故发生后的应急预案及补救措施。一旦发生事故,立即启动应急预案,防止情势恶化,将人员伤亡及经济损失减少到最小。
  1.2质量管理
  紧抓工程质量是保证隧道施工的安全的必要条件之一。工程质量不合格不仅会直接威胁隧道的施工安全,而且会给隧道的日后使用留下隐患。比如:隧道防排水工程质量不合格时,会使隧道衬砌结构和运营设施因受到侵蚀而遭破坏;超前支护、一次衬砌质量不合格时,可能会造成隧道坍塌,危及施工人员的生命安全。无数事实已经证明,保证工程质量才能保证隧道施工以及运营的安全。因此,相关部门应建立健全质量保障体系,严格按照该体系进行工程质量管理,从资源投入到过程控制都要确保工程质量、维护施工安全。在隧道施工管理中,应从安全管理的角度来紧抓工程质量,提高作业人员的工作质量,增强其安全意识,使安全管理工作在思想、制度和措施等方面均得到切实地落实,以保障隧道施工的安全进行。
  1.3技术管理
  人们对隧道周围地质的认识能力和改造环境的能力也是影响隧道施工安全的因素之一。根据具体的施工条件,运用科学合理的施工方案以及技术来进行隧道施工,是预防施工安全事故的必须。而从技术管理的角度考虑施工安全问题,则主要是预防和控制隧道塌方的出现。因此,为确保隧道施工安全,在技术管理方面应做到,选择科学合理的施工方案及技术、实施地质预报,预防隧道塌方。
  1.4改善施工环境、加强劳动保护
  在公路公路桥梁隧道施工的过程中,保障施工人员的人身安全是加强安全管理的首要目的。由于公路隧道施工的特殊性,一方面,隧道围岩自身散发有毒有害气体危害人体健康;另一方面,在施工过程中产生的机械尾气、噪音以及粉尘等也会影响人体的健康。因此,安全管理的范畴也应该包括对作业人员的施工环境进行改善、加强对其劳动保护,保护作业人员的身心健康等。
  2、推荐介绍新奥法施工技术
  现代公路隧道施工工程中,新奥法是其中应用范围十分广泛的施工技术,目前的施工水平已经比较先进,但是还存在一些问题,应用的效果有待进一步提升。对于公路隧道施工工程来说,新奥法施工技术是其核心所在,将新奥法施工技术融合到具体实践工程中,根据具体措施加以运用,使公路隧道工程的质量安全得到保障。了解新奥法施工技术,结合实际工程经验,进一步分析探讨新奥法施工技术,具体在公路隧道工程中的应用。
  2.1新奥法施工技术概述
  新奥法又被称为新奥地利隧道修建方法,这种技术在现在的隧道工程经验和岩体力学理论的基础上,有机组合喷射混凝土和锚杆,在隧道支护中应用,检测、控制围岩是否产生变形,将围岩承载性能最大限度的发挥出来,体现隧道施工技术的优越性。公路隧道施工工程中,采用的施工技术新奥法具有许多实际的优点,在开挖的过程中,对公路隧道所造成的影响小,能降低土层的松动和下沉率,减少对地层周围的扰动,开挖地面能够控制成效,在施工时,安全系数较高,这样就能很好的保证施工进度和安全。新奥法施工技术比较灵活,具有很好的适应性,充分利用好这些优点,需要精心设计具有高效率的工艺流程,要求施工人员是经验丰富的,现场施工有专家进行科学指导,新奥法施工技术就能富有成效的应用在公路隧道施工工程中。
  2.2新奥法基本原理
  新奥法是现代公路隧道工程中的一项标志性的新技术,新奥法的原理首先就是了解隧道结构的主要部分,知道围岩是其主要承载结构部分;开挖后要加固围岩,确保围岩不会在开挖卸载后发生原有强度不在的情况;公路隧道围岩时,对围岩的卸载位移的程度要降低;隧道围岩支护工程中可以允许围岩产生小范围的变形,产生受力环区,限制围岩位移程度,避免变形产生松懈;初次支护主要是保持围岩自承状态,避免松弛;适时建造初次支护,选择比较适宜的早晚时间,延迟围岩的变形,让支撑效果达到最佳;围岩要注意对地质条件的检查,评定隧道洞周的位移变形;因为喷射混凝土受力快、与围岩密贴等。
  3、结束语
  总之公路桥梁涵洞隧道的建设有利于推动经济的发展,但是在也因为施工难度大,问题频发,所以需要我们对其工程技术,要进行要个合理的管理,技术管理工作要全面,本文主要从安全技术管理、施工质量管理、施工技术管理等进行分析公路桥梁涵洞的工程技术,并推荐新奥法施工技术,期望扩大从业者的见解。
  参考文献:
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