【摘 要】
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对于非单元制动型货车,闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)的控制方式主要有推杆式控制和杠杆式控制。经过前阶段的运用实践,尽管推杆式控制具有结构简单,易于安装,易于调
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对于非单元制动型货车,闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)的控制方式主要有推杆式控制和杠杆式控制。经过前阶段的运用实践,尽管推杆式控制具有结构简单,易于安装,易于调整以及对闸瓦增大间隙的一
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