【摘 要】
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本文从国内外发展和应用的现状出发,针对飞机多招待器液压系统存在干扰的问题,介绍了一种优化设计方案,使飞机操纵系统有优先使用权。该方案对于所有飞机液压系统都适用,具有广泛
【机 构】
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海军航空工程学院青岛分院航空机械系
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本文从国内外发展和应用的现状出发,针对飞机多招待器液压系统存在干扰的问题,介绍了一种优化设计方案,使飞机操纵系统有优先使用权。该方案对于所有飞机液压系统都适用,具有广泛的应用前景。
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