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摘要：在桥梁大体积混凝土施工过程中，采用合理的设计措施，正确选择原材料，采用科学的施工措施，严格施工管理，就可以提高混凝土本身抗拉性能，减少大体积混凝土裂缝的产生，保证工程质量，避免因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故的发生。本文探讨了桥梁工程混凝土现场施工质量控制。
关键词：桥梁工程；混凝土；现场施工；质量控制；措施
中图分类号：K928文献标识码： A
公路桥梁的混凝土施工质量好坏直接影响着其能否正常长久的使用，混凝土的外观质量反应其施工质量，因此可以通过观察改善其外观质量来控制混凝土的施工质量。目前常见的外观缺陷有表面有裂隙、凹凸不平、露筋、有孔洞等等，针对这些问题，提出了相应的措施。在施工过程中要保证各个环节的质量，设备和施工工序都要严格按照相关规定。公路桥梁的施工质量不仅影响着交通运输，还关系着经济和社会的发展，因此保证其施工质量具有重要意义。
一、桥梁工程混凝土质量的影响因素
1、生产环节把控不严
通常来说，混凝土在实际的生产过程与实验的环节中是存在着很多不同的，因为在实际的生产环节中，对用水量的把控并不是十分的严格，通常只是一个大概的量，这就在一定程度上影响了混凝土的质量，因为水对混凝土的早期以及后期过程中都具有关键性的作用，把握好水的量至关重要。因此，在实际的生产过程中，要控制好混凝土的配合比设计，如若对其控制不严将直接影响混凝土质量。除了对水的把控外，混凝土的生产中各个环节都要控制好量的分配，并对材料进行严格检查，以确保调和好的混凝土质量过关。
2、施工标段划分欠合理
一般情况下，桥梁的项目工程都是分标段进行建设，常用的分标段方法是将整个桥梁整体划分，即按照从桥梁的基础到上部结构进行，每个标段都单独由一个施工单位完成，这种分标方法虽然利于控制桥梁结构的过渡界面，但却不利于混凝土的控制和管理，因为通常情况下各个标段的施工单位都是使用其各自的搅拌设备、原材料及混凝土配合比生产混凝土，这就很难保证混凝土的质量。此外，如果个别施工单位的搅拌设备出现配置不足问题之时会很难保证其对混凝土的生产能力。例如遇到超大方量混凝土结构物浇注时，很容易造成混凝土生产能力不足的情况，而如果浇注时间超过混凝土初凝时间，就会对混凝土浇注质量造成一定的影响，这些都会对混凝土的质量造成影响。
3、原材料质量监管不够
混凝土的原材料对于混凝土质量的好坏有着直接的影响，如果材料出现问题或是质量不过关都会造成混凝土出现问题。通常情况下，如果是桥梁工程的业主方提供水泥材料，都会选择国内的一些信誉度较高的品牌，这对水泥的质量很有保证。但一般的业主却只是为工程提出相应的技术指标，并不给提供其他诸如砂石、掺合料等材料。通常都是由施工单位自行选购其他混凝土的原材料，这就使得原材料的质量缺乏了一定的保障，因为会有部分单位为节约施工成本、榨取剩余利益而在材料选购过程中较少按照正常的材料要求进行选购，尤其是在砂石材料选购中，施工单位往往会看中保供和价格来进行原材料的选择，较少考虑原材料性能指标是否优良及其稳定性，这对混凝土的品质都会产生直接影响。
二、桥梁工程混凝土现场施工质量控制的措施
1、 混凝土原材料的控制
对于混凝土的质量控制需要从源头上开始，在原材料的采购环节就应该给予重视。对于原材料的采购人员要选择专业的技术人员并且个人素质较好，能够严格的按照混凝土原材料的质量标准选购。在原材料进场之前，要对其进行质量检验，相关的证书一定要配备齐全，对于不合格的产品一律不得进场，必须严格按照桥梁施工混凝土使用规范执行。在原材料进场后，需要有专人管理，放置的场地有严格要求，做好防晒和防潮工作，规范化管理，保证原材料的质量。
2、混凝土原材料搅拌过程的控制
混凝土主要由水泥、粗细骨料等原料构成，将他们加水搅拌后得到混凝土，搅拌的过程对于混凝土的质量有重要的影响，关系到混凝土的使用性能，所以要严格控制搅拌过程。搅拌的过程中主要应该注意三个方面，时间的控制，投料的顺序以及配比的掌握。
首先，搅拌的时间十分重要，一定要严格按照施工规范执行，如果搅拌的时间过短，那么不仅混凝土搅拌的不均匀，并且影响到混凝土的强度，进而直接影响到混凝土的质量。如果搅拌的时间过长，会导致混凝土出现离析现象，并且会浪费大量的时间。所以时间的掌握非常重要。
其次，在投料顺序方面的控制，一般的投料顺序有两种，即一次投料法和二次投料法。在经过相关的实践，证明二次投料法具有非常高的性价比，不仅可以提高混凝土的使用强度，并且还可以节约水泥的用量，是一种非常经济高效的投料法。
最后，对于各种原材料以及水的控制，一定要严格按照配比规范来执行，不得擅自改变容量的多少。
3、混凝土运输的质量控制
为了保证混凝土到达浇筑地点时各项性能均能符合设计要求，应尽量减少运输次数，缩短运输距离和运输时间。首先，混凝土搅拌时应确认运输车辆到位，避免延误运输时间; 其次，避免运输中途停顿、延误，以确保混凝土到达浇筑现场时坍落度、含气量等性能符合设计要求; 再次，应选择最短运输距离，尽量缩短运输时间，避免混凝土在较长时间的运输中各项性能发生改变。
4、混凝土浇筑和振捣质量的控制
混凝土的浇筑和振捣过程中， 要减少混凝土的气泡含量， 以提高混凝土的密实程度， 从而保证混凝土的施工质量。从浇筑过程来看， 要合理控制整个施工过程的温度。混凝土之所以存在断裂等问题， 是由于混凝土本身温度就相当高， 如果浇筑过程中不对施工温度加以控制， 热胀冷缩之后很容易引起混凝土发生大面积、深层次的断裂。振捣过程中要注意两个问题：一个是振捣的方式， 另一个是振捣的安全性。目前主要有两种振捣方式： 人工振捣和机器振捣。从桥梁施工的工程量和质量要求来看， 人工振捣的施工效率及施工质量一般都达不到要求， 因此建议采用机器振捣。在整个振捣过程中都要派专人对施工过程进行监控， 保证振捣过程中支撑物的质量与稳定性， 同时要将混凝土振捣至振捣点附近不再有大面积气泡和泥浆涌出。
5 、混凝土养护的质量控制
要尽量长时间保持混凝土湿润状态，避免干缩，使混凝土能够增长强度以抵抗开裂应力。当表面可能干燥很快时，必须连续充分湿润养护以求获得好的表面强度。目前，大体积混凝土常用的养护方法是保温隔热法。采用的表面保温材料包括：保温被、不吸水的泡沫塑料板、聚苯乙烯泡沫塑料板、草袋、砂层保温及喷涂保温层等。在尽量减少混凝土内部温升的前提下，大体积混凝土的养护是一项关键的工作，必须切实做好。
保温的目的主要是为了减少混凝土表面的热扩散，减小混凝土表面的温度梯度，延长散热时间，充分发挥混凝土强度的潜力和材料松弛特性，防止产生表面裂缝。保湿养护的作用是：一是浇筑不久尚处于凝固硬化阶段的混凝土，水化的速度较快，适宜的潮湿条件可防止混凝土表面的脱水而产生收缩裂缝：二是混凝土在保温及潮湿条件下可使水泥的水化作用顺利进行，提高混凝土的抗拉强度。
综上所述，施工方应克服只重结果、不重过程控制的错误思想, 多渠道、多方位地监控混凝土的原材料、拌和、运输和养护的全过程, 只有这样, 才能避免混凝土质量事故的发生。
参考文献：
[1] 王磊,李杰.淺谈关于高速公路道路混凝土施工质量控制技术[J]. 科技信息. 2012(19)
[2] 邝国强.浅议道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J]. 科技资讯. 2011(18)
[3] 叶淑红.浅谈桥梁工程施工中的混凝土质量控制[J]. 黑龙江科技信息. 2011(13)
[4] 逯文燕.浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制[J]. 价值工程. 2011(06)
关键词：桥梁工程；混凝土；现场施工；质量控制；措施
中图分类号：K928文献标识码： A
公路桥梁的混凝土施工质量好坏直接影响着其能否正常长久的使用，混凝土的外观质量反应其施工质量，因此可以通过观察改善其外观质量来控制混凝土的施工质量。目前常见的外观缺陷有表面有裂隙、凹凸不平、露筋、有孔洞等等，针对这些问题，提出了相应的措施。在施工过程中要保证各个环节的质量，设备和施工工序都要严格按照相关规定。公路桥梁的施工质量不仅影响着交通运输，还关系着经济和社会的发展，因此保证其施工质量具有重要意义。
一、桥梁工程混凝土质量的影响因素
1、生产环节把控不严
通常来说，混凝土在实际的生产过程与实验的环节中是存在着很多不同的，因为在实际的生产环节中，对用水量的把控并不是十分的严格，通常只是一个大概的量，这就在一定程度上影响了混凝土的质量，因为水对混凝土的早期以及后期过程中都具有关键性的作用，把握好水的量至关重要。因此，在实际的生产过程中，要控制好混凝土的配合比设计，如若对其控制不严将直接影响混凝土质量。除了对水的把控外，混凝土的生产中各个环节都要控制好量的分配，并对材料进行严格检查，以确保调和好的混凝土质量过关。
2、施工标段划分欠合理
一般情况下，桥梁的项目工程都是分标段进行建设，常用的分标段方法是将整个桥梁整体划分，即按照从桥梁的基础到上部结构进行，每个标段都单独由一个施工单位完成，这种分标方法虽然利于控制桥梁结构的过渡界面，但却不利于混凝土的控制和管理，因为通常情况下各个标段的施工单位都是使用其各自的搅拌设备、原材料及混凝土配合比生产混凝土，这就很难保证混凝土的质量。此外，如果个别施工单位的搅拌设备出现配置不足问题之时会很难保证其对混凝土的生产能力。例如遇到超大方量混凝土结构物浇注时，很容易造成混凝土生产能力不足的情况，而如果浇注时间超过混凝土初凝时间，就会对混凝土浇注质量造成一定的影响，这些都会对混凝土的质量造成影响。
3、原材料质量监管不够
混凝土的原材料对于混凝土质量的好坏有着直接的影响，如果材料出现问题或是质量不过关都会造成混凝土出现问题。通常情况下，如果是桥梁工程的业主方提供水泥材料，都会选择国内的一些信誉度较高的品牌，这对水泥的质量很有保证。但一般的业主却只是为工程提出相应的技术指标，并不给提供其他诸如砂石、掺合料等材料。通常都是由施工单位自行选购其他混凝土的原材料，这就使得原材料的质量缺乏了一定的保障，因为会有部分单位为节约施工成本、榨取剩余利益而在材料选购过程中较少按照正常的材料要求进行选购，尤其是在砂石材料选购中，施工单位往往会看中保供和价格来进行原材料的选择，较少考虑原材料性能指标是否优良及其稳定性，这对混凝土的品质都会产生直接影响。
二、桥梁工程混凝土现场施工质量控制的措施
1、 混凝土原材料的控制
对于混凝土的质量控制需要从源头上开始，在原材料的采购环节就应该给予重视。对于原材料的采购人员要选择专业的技术人员并且个人素质较好，能够严格的按照混凝土原材料的质量标准选购。在原材料进场之前，要对其进行质量检验，相关的证书一定要配备齐全，对于不合格的产品一律不得进场，必须严格按照桥梁施工混凝土使用规范执行。在原材料进场后，需要有专人管理，放置的场地有严格要求，做好防晒和防潮工作，规范化管理，保证原材料的质量。
2、混凝土原材料搅拌过程的控制
混凝土主要由水泥、粗细骨料等原料构成，将他们加水搅拌后得到混凝土，搅拌的过程对于混凝土的质量有重要的影响，关系到混凝土的使用性能，所以要严格控制搅拌过程。搅拌的过程中主要应该注意三个方面，时间的控制，投料的顺序以及配比的掌握。
首先，搅拌的时间十分重要，一定要严格按照施工规范执行，如果搅拌的时间过短，那么不仅混凝土搅拌的不均匀，并且影响到混凝土的强度，进而直接影响到混凝土的质量。如果搅拌的时间过长，会导致混凝土出现离析现象，并且会浪费大量的时间。所以时间的掌握非常重要。
其次，在投料顺序方面的控制，一般的投料顺序有两种，即一次投料法和二次投料法。在经过相关的实践，证明二次投料法具有非常高的性价比，不仅可以提高混凝土的使用强度，并且还可以节约水泥的用量，是一种非常经济高效的投料法。
最后，对于各种原材料以及水的控制，一定要严格按照配比规范来执行，不得擅自改变容量的多少。
3、混凝土运输的质量控制
为了保证混凝土到达浇筑地点时各项性能均能符合设计要求，应尽量减少运输次数，缩短运输距离和运输时间。首先，混凝土搅拌时应确认运输车辆到位，避免延误运输时间; 其次，避免运输中途停顿、延误，以确保混凝土到达浇筑现场时坍落度、含气量等性能符合设计要求; 再次，应选择最短运输距离，尽量缩短运输时间，避免混凝土在较长时间的运输中各项性能发生改变。
4、混凝土浇筑和振捣质量的控制
混凝土的浇筑和振捣过程中， 要减少混凝土的气泡含量， 以提高混凝土的密实程度， 从而保证混凝土的施工质量。从浇筑过程来看， 要合理控制整个施工过程的温度。混凝土之所以存在断裂等问题， 是由于混凝土本身温度就相当高， 如果浇筑过程中不对施工温度加以控制， 热胀冷缩之后很容易引起混凝土发生大面积、深层次的断裂。振捣过程中要注意两个问题：一个是振捣的方式， 另一个是振捣的安全性。目前主要有两种振捣方式： 人工振捣和机器振捣。从桥梁施工的工程量和质量要求来看， 人工振捣的施工效率及施工质量一般都达不到要求， 因此建议采用机器振捣。在整个振捣过程中都要派专人对施工过程进行监控， 保证振捣过程中支撑物的质量与稳定性， 同时要将混凝土振捣至振捣点附近不再有大面积气泡和泥浆涌出。
5 、混凝土养护的质量控制
要尽量长时间保持混凝土湿润状态，避免干缩，使混凝土能够增长强度以抵抗开裂应力。当表面可能干燥很快时，必须连续充分湿润养护以求获得好的表面强度。目前，大体积混凝土常用的养护方法是保温隔热法。采用的表面保温材料包括：保温被、不吸水的泡沫塑料板、聚苯乙烯泡沫塑料板、草袋、砂层保温及喷涂保温层等。在尽量减少混凝土内部温升的前提下，大体积混凝土的养护是一项关键的工作，必须切实做好。
保温的目的主要是为了减少混凝土表面的热扩散，减小混凝土表面的温度梯度，延长散热时间，充分发挥混凝土强度的潜力和材料松弛特性，防止产生表面裂缝。保湿养护的作用是：一是浇筑不久尚处于凝固硬化阶段的混凝土，水化的速度较快，适宜的潮湿条件可防止混凝土表面的脱水而产生收缩裂缝：二是混凝土在保温及潮湿条件下可使水泥的水化作用顺利进行，提高混凝土的抗拉强度。
综上所述，施工方应克服只重结果、不重过程控制的错误思想, 多渠道、多方位地监控混凝土的原材料、拌和、运输和养护的全过程, 只有这样, 才能避免混凝土质量事故的发生。
参考文献：
[1] 王磊,李杰.淺谈关于高速公路道路混凝土施工质量控制技术[J]. 科技信息. 2012(19)
[2] 邝国强.浅议道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J]. 科技资讯. 2011(18)
[3] 叶淑红.浅谈桥梁工程施工中的混凝土质量控制[J]. 黑龙江科技信息. 2011(13)
[4] 逯文燕.浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制[J]. 价值工程. 2011(06)