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【摘 要】 在经济发展的基础上，我国加大了对交通建设的投入，尤其是公路施工工程。但是，考虑到目前的技术水平，公路建设中存在着诸多的问题，公路路基工程施工就是一项值得注意的环节。确保公路路基施工工程的质量得到了人们的高度关注。本文主要对公路路基工程的施工管理进行了分析探讨。
【关键词】 公路工程；路基施工；质量问题；控制措施
引言：
在进行公路工程施工的时候，为了更好的保证整个工程的质量，对公路的路基施工一定要进行重视，这样能够更好的提高公路工程的建设质量。在对质量进行提高的时候可以从设计和施工两个方面进行处理，这样能够更好的防止路基出现问题。在对公路路基进行防治的时候是一项非常复杂的工作，同时，在施工中也是要不断面临各种问题，因此，对施工经验进行总结，同时对新的技术进行应用，能够更好的提高施工质量。
一、公路路基工程施工中的质量问题
1、路基沉陷问题
因为在进行公路路基施工的过程中，要通过填方的手段对一些路基做压实工作，进而有效的保证施工工程的质量，所以，假如压实工作没能得到认真落实或选取的施工材料不适合，都将导致路基的沉陷，造成地面不稳和下沉的情况。因此，在进行公路路基施工时，关键环节就在于科学合理处理路基地基。
2、裂缝问题
在施工完成之后，若是未能及时清理淤泥；在进行填筑工作的过程中，由于中线偏移导致宽度不够；在进行开挖路基的过程中，未能有条理的填筑等，都将造成路基边缘存在淤泥的堆积，导致加宽宽度的地方有所下沉以及实压的力度不够，最终造成路基边缘出现下沉和裂缝的状况。在公路路基施工检测与质量控制中，路基的沉陷与裂缝是一项需要重点考虑的问题。考虑到对其进行维护的难度较大，所以，在上述两个问题发生时，将引起车速变化以及导致乘车的安全隐患，在很大程度上会给车辆的使用寿命造成严重影响。
二、公路路基施工管理要点分析
1、软土地基处理要点
在公路工程建设过程中，软土地基是施工中经常会遇到的施工情况，在科学技术水平不断提高的情况下，施工技术也在不断的完善，因此，在对软土地基进行处理的时候，在成果方面非常好。在对软土地基进行处理的时候，土工合成材料是非常重要的处理技术。在软土地基施工中，可以对软土层的厚度来进行改变，在施工过程中可以在地表铺筑一层，不需要进行土体置换施工。在对软土地基进行处理的时候，要对地基的稳定性进行保证，避免出现地基滑动变形的情况。同时在施工过程中为了更好的保证地基能够更好的进行固结，可以采取必要的碾压方法，这樣能够避免出现两侧发生位移的情况。
经质材料的应用技术，路基自身的重量较重，再加之车辆及车辆的载重，所以需要路基具有非常好的承载力，才能保证公路的稳定性。目前在我国公路建设中，有采用粉灰等经质材料来进行填筑路基的成功范例，其不仅使路基的自身得到了有效的减少，同时其含水量及压实度都非常适合路基的施工标准。
2、路基填筑与压实
公路路基对强度和稳定性的要求较高，而在施工中对于这两点影响最大的当属路基填料的性质及压实的程度，所以在路基施工中，应着力于使填筑要求及压实条件进行改进，从而使路基的质量得以保证。在路基填筑中对其填筑材料的强度及粒径都具有一定的量化标准，对于上路床、下路床及路床底下的填料都有具体的标准规定，所以在实际施工中，一旦路基的填料无法达到最小强度要求时，则会选择掺合粗粒料、换填或用石灰等一些稳定材料来进行处理。填筑完成后通常会采用大吨位的压路机进行压实工作，这种大型的压路机的碾压效果及压实度都非常好。
3、路基防护
路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施。要求高速公路路基施工根据性质和当地的条件，结合路基自身的类型和排水情况，采取相应的防护措施，这是确保路基稳固不可缺少的工程技术措施。坡面防，路基边坡根据当地的气候环境、工程地质、材料供应和坡面具体情况，选用合适的防护类型。防水、治水、排水是坡面防护的首要任务。防止水土流失，调节坡体温度，确保边坡稳定就采用植物防护；对与易风化、破碎、剥蚀以及雨水侵蚀的坡体就不宜采用植物防护而采用灰浆防护采用拌制的水泥、石灰类矿质混合料对边坡进行封面和填缝，对于受自然力影响易发生严重剥落、碎落、冲蚀、留方等坡面变形的路基可采用砌体防护。支挡防护，支挡防护挡土墙目前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于公路路基的防护。
4、路基排水
路基排水的任务是迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入，使之不冲刷路基边坡。施工中保证路拱横坡，路基外侧设置拦水带，使雨水以集水槽的形式流水，每隔20-50m间距设一泄水口与路堤边坡临时急流槽衔接将雨水排到坡脚排水沟中。
三、公路路基施工问题的处理技术
1、设计方面的处理技术
由于设计方面的不足会导致公路路基施工问题的产生，因而今后在实际工作中需要做好以下工作，加强对相关问题的预防。做好地质探勘调查工作。在设计的时候，应该对公路沿线的地形、地貌、水文条件等进行合理的调查。对于特殊路基地段，应该仔细调查，获取详细的地质资料，对于不良地段，可以采用掺入水泥、白灰或者换土对地层进行加固。保证路基最小填筑高度。保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。如果路基填筑高度不能达到相应要求的时候，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
规定路基填料质量标准。在施工图设计的时候，应该对填料的最小强度和最大粒径做出明确的规定，严禁使用劣质土来填筑路基。在路床填料的选择上，应该优先选用砾类土，如果细粒土的土质比较差，可以用来填筑路堤底部。完善路基排水设计。在公路设计的时候，应该综合考虑，合理规划，完善排水设计，避免路基长期处于雨水浸泡当中从而引起沉降变形现象。如果路基的路段比较低，可以加设砂砾层或者渗水盲沟，并对边沟等排水设施进行加大或者加深。加强路基防护，保证路基边坡的稳定。对于高填路堤，有必要对路基的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。采用植物防护和工程防护相结合的方式，加强对路基的保护，保证路基的稳定，为车辆的安全通行创造良好条件。
2、施工方面的处理技术
在施工过程中，如果做好各方面的工作，可以显著提高路基工程质量，减少相关问题的发生。合理安排路基施工。做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，如果是高填方，应该优先安排施工，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。做好施工准备工作。在施工之前，应该仔细阅读设计文件，对路基施工的情况进行全面的了解的，对于重要地段要做勘察，发现错误应该及时报告业主，并采取相应的措施处理。清除地面不良土质。对于地表的植被、垃圾、膨胀土等进行清除，采用大吨位的压路机进行碾压，以增大地表的压实密度。为了避免路基受到积水的浸泡，在填筑之前，应该疏通路基两侧的排水系统，保证排水畅通。
四、结束语
随着社会经济的不断发展，人们对公路工程施工质量的控制管理也越来越重视，体现在具体工作中，施工人员往往会将一些先进的科学技术和设备应用到其中，以保障公路工程施工的质量。通过上述内容的论述，笔者认为在道路工程施工的过程中，对其路基施工质量的控制管理有着十分重要的意义，我们必须要根据工程施工的实际情况和相关要求，从施工前、施工中以及竣工后这三个阶段，来对其施工质量进行全方位的控制，从而使得公路工程施工的质量满足工程设计的相关要求。
参考文献：
[1]邹慧红.公路工程施工主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技，2012（8）.
[2]邓健.公路路基施工的技术质量控制分析[J].中国新技术新产品，2012（13）.
[3]熊苏斌，胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活，2010（22）.
【关键词】 公路工程；路基施工；质量问题；控制措施
引言：
在进行公路工程施工的时候，为了更好的保证整个工程的质量，对公路的路基施工一定要进行重视，这样能够更好的提高公路工程的建设质量。在对质量进行提高的时候可以从设计和施工两个方面进行处理，这样能够更好的防止路基出现问题。在对公路路基进行防治的时候是一项非常复杂的工作，同时，在施工中也是要不断面临各种问题，因此，对施工经验进行总结，同时对新的技术进行应用，能够更好的提高施工质量。
一、公路路基工程施工中的质量问题
1、路基沉陷问题
因为在进行公路路基施工的过程中，要通过填方的手段对一些路基做压实工作，进而有效的保证施工工程的质量，所以，假如压实工作没能得到认真落实或选取的施工材料不适合，都将导致路基的沉陷，造成地面不稳和下沉的情况。因此，在进行公路路基施工时，关键环节就在于科学合理处理路基地基。
2、裂缝问题
在施工完成之后，若是未能及时清理淤泥；在进行填筑工作的过程中，由于中线偏移导致宽度不够；在进行开挖路基的过程中，未能有条理的填筑等，都将造成路基边缘存在淤泥的堆积，导致加宽宽度的地方有所下沉以及实压的力度不够，最终造成路基边缘出现下沉和裂缝的状况。在公路路基施工检测与质量控制中，路基的沉陷与裂缝是一项需要重点考虑的问题。考虑到对其进行维护的难度较大，所以，在上述两个问题发生时，将引起车速变化以及导致乘车的安全隐患，在很大程度上会给车辆的使用寿命造成严重影响。
二、公路路基施工管理要点分析
1、软土地基处理要点
在公路工程建设过程中，软土地基是施工中经常会遇到的施工情况，在科学技术水平不断提高的情况下，施工技术也在不断的完善，因此，在对软土地基进行处理的时候，在成果方面非常好。在对软土地基进行处理的时候，土工合成材料是非常重要的处理技术。在软土地基施工中，可以对软土层的厚度来进行改变，在施工过程中可以在地表铺筑一层，不需要进行土体置换施工。在对软土地基进行处理的时候，要对地基的稳定性进行保证，避免出现地基滑动变形的情况。同时在施工过程中为了更好的保证地基能够更好的进行固结，可以采取必要的碾压方法，这樣能够避免出现两侧发生位移的情况。
经质材料的应用技术，路基自身的重量较重，再加之车辆及车辆的载重，所以需要路基具有非常好的承载力，才能保证公路的稳定性。目前在我国公路建设中，有采用粉灰等经质材料来进行填筑路基的成功范例，其不仅使路基的自身得到了有效的减少，同时其含水量及压实度都非常适合路基的施工标准。
2、路基填筑与压实
公路路基对强度和稳定性的要求较高，而在施工中对于这两点影响最大的当属路基填料的性质及压实的程度，所以在路基施工中，应着力于使填筑要求及压实条件进行改进，从而使路基的质量得以保证。在路基填筑中对其填筑材料的强度及粒径都具有一定的量化标准，对于上路床、下路床及路床底下的填料都有具体的标准规定，所以在实际施工中，一旦路基的填料无法达到最小强度要求时，则会选择掺合粗粒料、换填或用石灰等一些稳定材料来进行处理。填筑完成后通常会采用大吨位的压路机进行压实工作，这种大型的压路机的碾压效果及压实度都非常好。
3、路基防护
路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施。要求高速公路路基施工根据性质和当地的条件，结合路基自身的类型和排水情况，采取相应的防护措施，这是确保路基稳固不可缺少的工程技术措施。坡面防，路基边坡根据当地的气候环境、工程地质、材料供应和坡面具体情况，选用合适的防护类型。防水、治水、排水是坡面防护的首要任务。防止水土流失，调节坡体温度，确保边坡稳定就采用植物防护；对与易风化、破碎、剥蚀以及雨水侵蚀的坡体就不宜采用植物防护而采用灰浆防护采用拌制的水泥、石灰类矿质混合料对边坡进行封面和填缝，对于受自然力影响易发生严重剥落、碎落、冲蚀、留方等坡面变形的路基可采用砌体防护。支挡防护，支挡防护挡土墙目前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于公路路基的防护。
4、路基排水
路基排水的任务是迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入，使之不冲刷路基边坡。施工中保证路拱横坡，路基外侧设置拦水带，使雨水以集水槽的形式流水，每隔20-50m间距设一泄水口与路堤边坡临时急流槽衔接将雨水排到坡脚排水沟中。
三、公路路基施工问题的处理技术
1、设计方面的处理技术
由于设计方面的不足会导致公路路基施工问题的产生，因而今后在实际工作中需要做好以下工作，加强对相关问题的预防。做好地质探勘调查工作。在设计的时候，应该对公路沿线的地形、地貌、水文条件等进行合理的调查。对于特殊路基地段，应该仔细调查，获取详细的地质资料，对于不良地段，可以采用掺入水泥、白灰或者换土对地层进行加固。保证路基最小填筑高度。保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。如果路基填筑高度不能达到相应要求的时候，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
规定路基填料质量标准。在施工图设计的时候，应该对填料的最小强度和最大粒径做出明确的规定，严禁使用劣质土来填筑路基。在路床填料的选择上，应该优先选用砾类土，如果细粒土的土质比较差，可以用来填筑路堤底部。完善路基排水设计。在公路设计的时候，应该综合考虑，合理规划，完善排水设计，避免路基长期处于雨水浸泡当中从而引起沉降变形现象。如果路基的路段比较低，可以加设砂砾层或者渗水盲沟，并对边沟等排水设施进行加大或者加深。加强路基防护，保证路基边坡的稳定。对于高填路堤，有必要对路基的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。采用植物防护和工程防护相结合的方式，加强对路基的保护，保证路基的稳定，为车辆的安全通行创造良好条件。
2、施工方面的处理技术
在施工过程中，如果做好各方面的工作，可以显著提高路基工程质量，减少相关问题的发生。合理安排路基施工。做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，如果是高填方，应该优先安排施工，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。做好施工准备工作。在施工之前，应该仔细阅读设计文件，对路基施工的情况进行全面的了解的，对于重要地段要做勘察，发现错误应该及时报告业主，并采取相应的措施处理。清除地面不良土质。对于地表的植被、垃圾、膨胀土等进行清除，采用大吨位的压路机进行碾压，以增大地表的压实密度。为了避免路基受到积水的浸泡，在填筑之前，应该疏通路基两侧的排水系统，保证排水畅通。
四、结束语
随着社会经济的不断发展，人们对公路工程施工质量的控制管理也越来越重视，体现在具体工作中，施工人员往往会将一些先进的科学技术和设备应用到其中，以保障公路工程施工的质量。通过上述内容的论述，笔者认为在道路工程施工的过程中，对其路基施工质量的控制管理有着十分重要的意义，我们必须要根据工程施工的实际情况和相关要求，从施工前、施工中以及竣工后这三个阶段，来对其施工质量进行全方位的控制，从而使得公路工程施工的质量满足工程设计的相关要求。
参考文献：
[1]邹慧红.公路工程施工主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技，2012（8）.
[2]邓健.公路路基施工的技术质量控制分析[J].中国新技术新产品，2012（13）.
[3]熊苏斌，胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活，2010（22）.