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当风速超过额定值时，风能转换系统需要控制节距角来实现额定恒功率控制，同时控制电机电磁转矩使转速维持在其额定值以减少系统振荡．建立了风能转换系统的机理模型并得到其线性参数变化（LPV）系统模型；在多变（MV）控制策略的基础上，设计了基于LPV模型的增益调度控制器，对节距角和电磁转矩进行动态补偿；基于dSPACE的风能转换系统硬件在回路仿真平台进行实验研究，结果表明补偿后系统的功率误差更小，电机转速及转矩的波动明显减小，体现了更好的动态性能．