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[摘 要]近年来，科学技术得到了不断发展，尤其是电子技术。与此同时，我国高速公路通车里程和相关经验也在不断增长，高速公路的收费方式也朝着网络化、智能化的方向发展。本文就高速公路的收费系统进行研究，讲述了高速公路不停车收费系统的优点以及其潜在的问题，笔者希望本文的探讨能够引起大家的思考，进而助力于高速公路不停车收费系统的进一步发展。
[关键词]收费系统；高速公路；不停车；优点；问题
中图分类号：U412.36 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）45-0057-01
引言
交通运输部颁布了《交通运输“十二五”发展规划》，并在里面明确指出：“到‘十二五末’ ，我国公路总里程达到450万 km，国家高速公路网基本建成，高速公路总里程达到 10.8 万 km，覆盖 90% 以上的 20 万以上城镇人口城市。”随着高速公路里程的增加，通车量也在不断的逐年增加。原始的人工收费存在着很多问题，于是高速公路不停车收费系统出现了。如今，对高速公路不停车收费系统的研究越来越成熟，并开始实施。通过不停车收费的技术手段，达到了提高高速公路通行能力、降低油耗和车辆损耗的目的，从而起到了保护环境的作用。
一、 高速公路不停车收费系统的定义
何谓高速公路不停车收费系统？它利用装在车前挡风玻璃上的电子标签与高速公路收费站ETC车道的感应装置进行微波通信，电子标签里面有不停车收费通行卡，从而达到不需要停车就能实现自动缴费的目的。是一套高科技、高效便捷的收费系统。
二、 高速公路不停车收费系统的优点
（一） 交通压力得到缓解
对于人工收费，要求通过高速公路的车辆在到达收费站的时候，要按照“入口发卡，出口缴费”的规则来缴费。而且一车一档的规定也降低了通过收费站的交通量，造成了堵塞等问题，使高速公路原本设计的高速的通行能力得不到发挥。而高速公路不停车收费系统便解决了这个问题，当车辆经过高速公路的收费站时，不需要停下车来，这大大增加了高速公路的通行能力，缓解了交通压力。
（二） 单位面积土地的利用率得到提高
高速公路不停车收费系统的出现加大了车辆的通行能力，使高速公路收费站口车辆排长龙的现象消失，也使车辆对收费车道的需要减小。从而达到了降低收费站土地面积利用率的目的。由于我国面临着耕地面积减小、建设征地困难的问题，所以，高速公路不停车收费系统的出现对于我国的环境友好型交通建设有着重要的意义。
（三）方便了运输行业
时间对于交通运输行业是最最重要的，换句话说就是，对运输行业而言，时间就是生命。货物能不能在规定的时间到达目的地严重影响着运输企业的经济效益。高速公路不停车收费系统提高了收费效率，大大减少了运输车辆在路上的时间，使货物安全、按时抵达目的地有了保障。这样就能保证货物在合适的季节到达市场，保证货物的保质期。促进运输行业的经济的发展。
（四）减少了收费站处车辆事故的发生
对于人工收费方式，一到高峰期就会出现这样那样的问题。高峰期时，在收费站口排队等待的车辆多，车队长。收费站的工作人员便会手慢脚乱，在忙着收费的同时就无暇顾及收费现场因抢车道发生的冲突问题，使冲突得不到及时解决。如果收费站200米内不放行的话，便会导致收费站混乱甚至发生交通事故的后果。然而，高速公路不停车收费系统就恰好解决了这个问题，车辆在经过收费站时不需要再花费时间等待，可以顺畅的通过，减少了麻烦和冲突，减少了收费站事故的发生，提高了收费站的稳定性和安全性。
（五）给司机带去了心理安慰
因为以前原始的人工收费方式存在所需时间长、效率低的缺陷，使大多数司机在收费站等待时出现了焦虑、不耐烦的负面情绪。特别是夏天的时候，温度高且燥热，增加了司机出现焦虑等负面情绪的几率，增加了车祸发生的概率和不安因素。高速公路不停车收费系统的出现很好的解决了这个问题。收费站口车辆顺畅。司机也不用再焦急等待，在心里上解除了司机的顾虑，消除了司机对收费站的恐惧心理，使司机在驾驶车辆时能有一个好的心情，这就降低了高速公路上的事故的发生，有利于保障运输安全。
（六）减少了车辆的磨损和油耗，有利于环境的保护
以往传统的高速公路人工收费站点在高峰期时会出现车俩拥堵严重的现象。排长队是必然的，更重要的是车辆频繁的启动和制动使车辆磨损严重，并且增加了汽车的油耗。高速公路不停车收费系统改善了这一不足之处，车辆不用排长队，可以顺畅的通过，减少了车辆启动和制动的次数，从而减小了汽车自身的损耗和油耗。与此同时，不停车收费系统也无形的减少了环境污染。正如人们所知道的，汽车启动的时候对环境的污染是很严重的，所以，在一定程度上，不停车收费系统有效的保护了环境。
三、 高速公路不停车收费系统中的若干问题
（一）设备故障时会加剧拥堵
高速公路不停车收费系统优点多多，但是其还存在着不足和问题。虽然不停车收费系统在一定程度上降低了高速公路的运行成本， 但是当收费设备出现故障时，带来的问题也是很大的。一旦收费设备出现问题，不能正常的工作，车辆就不能通过收费站点，这不但会加剧收费站点的堵塞的情况，还延误了人们正常的生活和工作。
（二）不能很好的适应环境
高速公路不停车收费系统是一个高新技术系统，它集计算机网络、自动控制和信息处理等多种高科技技术于一体。这样的高科技系统的许多机械设备需要暴露在空气中。然而，我国气候复杂多变，气候类型多种多样，更重要的是我国近几年大气污染严重，空气中的硫化物等等含量较大，对机械设备有腐蚀作用。这会缩短机械设备的寿命，也会对设备的精确度造成影响，不利于设备的长期使用。
（三）无法很好的控制套牌车辆的问题
我国的车辆管理还不是特别完善，使得我国现行公路上的套牌车辆依然存在，造成了公路收费的混乱局面。在高速公路不停车收费系统下，如果套牌车辆现象没有得到解决，会给原车牌的使用者造成利益上的损害，更会影响我国对套牌车辆的管理和控制工作。
结语
通过本文的有关分析，可以看出随着国际社会智能公路运输系统的研究和开发，我国对高速公路不停车收费系统的研究也会越来越深入，并且不停车收费系统也会迅速兴起。我们要加大对高速公路不停车收费系统的研究力度，开拓创新，发挥好其优势，处理好其存在的潜在的问题，逐渐走上网络化、信息化的道路。
参考文献
[1]刘志广. 高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题[J]. 科技传播，2012，10：49+40.
[2]瞿业红. 高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题分析[J]. 企业改革与管理，2015，04：213.
[3]郇鹏，张仲义. 基于射频技术的高速公路不停车收费系统[J]. 交通运输系统工程与信息，2004，02：121-124.
[4]郑伯金. 高速公路不停车收费系统的技术研究[J]. 电子技术与软件工程，2014，14：88-89.
[5]庹朝永，郭稳涛. 基于RFID的高速公路不停车收费系统的研究与设计[J]. 物联网技术，2011，01：82-85.
[6]王瑛，张辉宜，金仁才. 高速公路不停车收费系统及其研究进展[J]. 计算机与信息技术，2009，06：27-29.
[7]肖质红，官宗琪. 高速公路不停车收费系统的研究与开发[J]. 广西轻工业，2007，03：71-73+70.
[关键词]收费系统；高速公路；不停车；优点；问题
中图分类号：U412.36 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）45-0057-01
引言
交通运输部颁布了《交通运输“十二五”发展规划》，并在里面明确指出：“到‘十二五末’ ，我国公路总里程达到450万 km，国家高速公路网基本建成，高速公路总里程达到 10.8 万 km，覆盖 90% 以上的 20 万以上城镇人口城市。”随着高速公路里程的增加，通车量也在不断的逐年增加。原始的人工收费存在着很多问题，于是高速公路不停车收费系统出现了。如今，对高速公路不停车收费系统的研究越来越成熟，并开始实施。通过不停车收费的技术手段，达到了提高高速公路通行能力、降低油耗和车辆损耗的目的，从而起到了保护环境的作用。
一、 高速公路不停车收费系统的定义
何谓高速公路不停车收费系统？它利用装在车前挡风玻璃上的电子标签与高速公路收费站ETC车道的感应装置进行微波通信，电子标签里面有不停车收费通行卡，从而达到不需要停车就能实现自动缴费的目的。是一套高科技、高效便捷的收费系统。
二、 高速公路不停车收费系统的优点
（一） 交通压力得到缓解
对于人工收费，要求通过高速公路的车辆在到达收费站的时候，要按照“入口发卡，出口缴费”的规则来缴费。而且一车一档的规定也降低了通过收费站的交通量，造成了堵塞等问题，使高速公路原本设计的高速的通行能力得不到发挥。而高速公路不停车收费系统便解决了这个问题，当车辆经过高速公路的收费站时，不需要停下车来，这大大增加了高速公路的通行能力，缓解了交通压力。
（二） 单位面积土地的利用率得到提高
高速公路不停车收费系统的出现加大了车辆的通行能力，使高速公路收费站口车辆排长龙的现象消失，也使车辆对收费车道的需要减小。从而达到了降低收费站土地面积利用率的目的。由于我国面临着耕地面积减小、建设征地困难的问题，所以，高速公路不停车收费系统的出现对于我国的环境友好型交通建设有着重要的意义。
（三）方便了运输行业
时间对于交通运输行业是最最重要的，换句话说就是，对运输行业而言，时间就是生命。货物能不能在规定的时间到达目的地严重影响着运输企业的经济效益。高速公路不停车收费系统提高了收费效率，大大减少了运输车辆在路上的时间，使货物安全、按时抵达目的地有了保障。这样就能保证货物在合适的季节到达市场，保证货物的保质期。促进运输行业的经济的发展。
（四）减少了收费站处车辆事故的发生
对于人工收费方式，一到高峰期就会出现这样那样的问题。高峰期时，在收费站口排队等待的车辆多，车队长。收费站的工作人员便会手慢脚乱，在忙着收费的同时就无暇顾及收费现场因抢车道发生的冲突问题，使冲突得不到及时解决。如果收费站200米内不放行的话，便会导致收费站混乱甚至发生交通事故的后果。然而，高速公路不停车收费系统就恰好解决了这个问题，车辆在经过收费站时不需要再花费时间等待，可以顺畅的通过，减少了麻烦和冲突，减少了收费站事故的发生，提高了收费站的稳定性和安全性。
（五）给司机带去了心理安慰
因为以前原始的人工收费方式存在所需时间长、效率低的缺陷，使大多数司机在收费站等待时出现了焦虑、不耐烦的负面情绪。特别是夏天的时候，温度高且燥热，增加了司机出现焦虑等负面情绪的几率，增加了车祸发生的概率和不安因素。高速公路不停车收费系统的出现很好的解决了这个问题。收费站口车辆顺畅。司机也不用再焦急等待，在心里上解除了司机的顾虑，消除了司机对收费站的恐惧心理，使司机在驾驶车辆时能有一个好的心情，这就降低了高速公路上的事故的发生，有利于保障运输安全。
（六）减少了车辆的磨损和油耗，有利于环境的保护
以往传统的高速公路人工收费站点在高峰期时会出现车俩拥堵严重的现象。排长队是必然的，更重要的是车辆频繁的启动和制动使车辆磨损严重，并且增加了汽车的油耗。高速公路不停车收费系统改善了这一不足之处，车辆不用排长队，可以顺畅的通过，减少了车辆启动和制动的次数，从而减小了汽车自身的损耗和油耗。与此同时，不停车收费系统也无形的减少了环境污染。正如人们所知道的，汽车启动的时候对环境的污染是很严重的，所以，在一定程度上，不停车收费系统有效的保护了环境。
三、 高速公路不停车收费系统中的若干问题
（一）设备故障时会加剧拥堵
高速公路不停车收费系统优点多多，但是其还存在着不足和问题。虽然不停车收费系统在一定程度上降低了高速公路的运行成本， 但是当收费设备出现故障时，带来的问题也是很大的。一旦收费设备出现问题，不能正常的工作，车辆就不能通过收费站点，这不但会加剧收费站点的堵塞的情况，还延误了人们正常的生活和工作。
（二）不能很好的适应环境
高速公路不停车收费系统是一个高新技术系统，它集计算机网络、自动控制和信息处理等多种高科技技术于一体。这样的高科技系统的许多机械设备需要暴露在空气中。然而，我国气候复杂多变，气候类型多种多样，更重要的是我国近几年大气污染严重，空气中的硫化物等等含量较大，对机械设备有腐蚀作用。这会缩短机械设备的寿命，也会对设备的精确度造成影响，不利于设备的长期使用。
（三）无法很好的控制套牌车辆的问题
我国的车辆管理还不是特别完善，使得我国现行公路上的套牌车辆依然存在，造成了公路收费的混乱局面。在高速公路不停车收费系统下，如果套牌车辆现象没有得到解决，会给原车牌的使用者造成利益上的损害，更会影响我国对套牌车辆的管理和控制工作。
结语
通过本文的有关分析，可以看出随着国际社会智能公路运输系统的研究和开发，我国对高速公路不停车收费系统的研究也会越来越深入，并且不停车收费系统也会迅速兴起。我们要加大对高速公路不停车收费系统的研究力度，开拓创新，发挥好其优势，处理好其存在的潜在的问题，逐渐走上网络化、信息化的道路。
参考文献
[1]刘志广. 高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题[J]. 科技传播，2012，10：49+40.
[2]瞿业红. 高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题分析[J]. 企业改革与管理，2015，04：213.
[3]郇鹏，张仲义. 基于射频技术的高速公路不停车收费系统[J]. 交通运输系统工程与信息，2004，02：121-124.
[4]郑伯金. 高速公路不停车收费系统的技术研究[J]. 电子技术与软件工程，2014，14：88-89.
[5]庹朝永，郭稳涛. 基于RFID的高速公路不停车收费系统的研究与设计[J]. 物联网技术，2011，01：82-85.
[6]王瑛，张辉宜，金仁才. 高速公路不停车收费系统及其研究进展[J]. 计算机与信息技术，2009，06：27-29.
[7]肖质红，官宗琪. 高速公路不停车收费系统的研究与开发[J]. 广西轻工业，2007，03：71-73+70.