【摘 要】
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针对发动机台架试验过程中出现的橡胶过热导致的失效问题,通过仿真法对减振器结构进行优化,并重新匹配减振器频率。计算结果与测试数据基本一致。结构优化降低了减振器工作温
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心
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针对发动机台架试验过程中出现的橡胶过热导致的失效问题,通过仿真法对减振器结构进行优化,并重新匹配减振器频率。计算结果与测试数据基本一致。结构优化降低了减振器工作温度,有效提高了发动机品质。
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