对海外铁路桥涵设计与配合施工问题的思考——以肯尼亚蒙巴萨至内罗毕新建标轨铁路项目为例

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【摘要】

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<正>肯尼亚位于非洲的东部,新建蒙内铁路标轨铁路起点为肯尼亚港口城市蒙巴萨,终点为肯尼亚首都内罗毕,正线全长471.25公里。铁路正线按中国标准进行设计,业主代表为肯尼亚铁

【作者】

：

陈巍李晓霞石晋涛

【机构】

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中交铁道设计研究总院有限公司,中交水运规划设计院有限公司

【出处】

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交通企业管理

【发表日期】

：

2016年09期

【关键词】

：

蒙内铁路中国铁路标准桥涵工程设计施工一体化肯尼亚

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<正>肯尼亚位于非洲的东部,新建蒙内铁路标轨铁路起点为肯尼亚港口城市蒙巴萨,终点为肯尼亚首都内罗毕,正线全长471.25公里。铁路正线按中国标准进行设计,业主代表为肯尼亚铁路公司,铁路监理为中肯企业共同组建的TSDI-APEC-EDON联合体;上跨公路桥业主代表主要为肯尼亚交通部下辖的两个部门(高速公路管理局、乡村道路管理局),监理为公路桥业主代表委托的当地监理公司。该项目由中国交通建设

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