MAN32/40试验台位电气控制系统设计

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  摘 要:公司为MAN32/40批量化生产,预计新建柴油机试验台位5座。一期投入建设水冷系统一套,试验台位2座,主要用于性能测试,兼顾出厂试验。本文介绍了该台位电气控制系统的硬件及软件设计方案。
  关键词:可编程控制器(PLC);人机界面(HMI);工控机(IPC);分布式控制系统(DCS)
  一、控制方案
  各系统(5座试验台位、1套公共水冷系统)使用独立控制系统,其中5座台位采用PLC+HMI+IPC形式控制方案;公共水冷系统使用PLC+HMI形式控制方案。在硬件结构中,HMI实现人机对话功能,PLC实现动作控制功能,IPC实现程序控制、数据采集、数据分析、数据记录功能,三者之间实现相互通信,数据共享。其中,水冷系统与各台位之间通过PLC通信模块,实现远程逻辑控制,实验台位可根据自身需要,远程控制水冷系统。
  二、硬件设计
  1、HMI系统
  使用三菱GT系列12.1寸、65536色触摸屏,型号为GT1585-STBD;配套PLC总线连接模块及人机通信电缆20米,实现与PLC通信功能,该通信模式为三菱专用总线通信模式,具有高响应速度以及高可靠性等特点。通信模块型号为GT15-QBUS,电缆型号为型号GT15-QC200BS。将HMI嵌入操作台上,另外在操作台上设置少量控制按钮(包括急停、手动/自动切换、总电源开关等),主要实现各设备的手动操作功能。
  2、PLC系统
  单个台位使用三菱Q系列PLC系统,包括PLC基板1块,型号为Q38B-E,该基板有8个I/O槽数,可以使用8个I/O模块;PLC电源模块1块,型号Q63P,为PLC系统供电;PLC CPU 1块,型号Q01CPU,该CPU程序容量:14k步,输入输出软元件数:2048点,输入输出点数:1024点;PLC输入模块2块,型号QX42(64点);PLC输出模块3块,型号QY42P(64点)2块,型号QY41P(32点)1块;PLC串行通信模块1块,型号QJ71C24N,实现与IPC系统通信;端子排5块,型号Q6TBXY36,配套端子排电缆,型号AC10TB,实现PLC I/O模块与外部设备的连接;CCLINK远程输入模块及输出模块各1块,型号分别为AJ65SBTB1-32D及AJ65SBTB1-32T,配套通信电缆,型号GT01-C50R2-6P,实现与公共系统通信。公共系统需要CCLINK通信模块,型号QJ61BT11N,实现与各台位的远程通信,CCLINK模块使用RS485接口连接。
  3、IPC系统
  设计两套独立IPC,每套IPC各有22寸液晶显示器一台,放在操作台上,操作人员可在操作台上,对台位数据进行实时监控,同时可以在操作台上通过IPC系统,编制台位自动运行流程。IPC之间实现数据共享,之中一套主要用于台位自动控制,另一套主要用于数据处理、打印等功能。
  4、数据采集系统
  台位设计为性能试验台,兼顾出厂试验台,具有大量的模拟量采集点。单个台位使用泓格数据采集模块14块,型号7017z,该模块最多可采集10个4-20mA模拟信号,精度0.1%,采样速率最高可达60次/秒;使用泓格通信模块,型号i-7561,将7017z的RS485硬件接口转化为USB硬件接口,与IPCUSB接口连接,将所有采集量传输至IPC系统。另外,与PLC串行模块通信也需要使用i-7561模块将RS485接口转换为USB接口以便PLC与IPC的通信。
  三、软件设计
  1、HMI+PLC软件设计
  使用三菱GT Designer软件对HMI进行初始化、页面设计;使用GX Designer对PLC进行参数设置,逻辑、通信编程。另外,可使用GT Simulator及GX Simulator软件在PC上进行模拟调试。由于HMI与PLC均使用三菱平台,HMI与PLC之间通信使用三菱独有的总线通信方式,只需将HMI设置为总线通信即可,系统可以自己完成数据交换。
  2、IPC软件设计
  IPC使用windows XP操作系统,可以使用开放性软件进行页面、逻辑设计。使用Delphi软件进行页面组态,逻辑、通信编程。通过PLC串行通信模块上的RS485接口,使用Modbus RTU协议与PLC进行数据交换,通过PLC对所有设备进行监控。可在IPC上人工编辑控制流程,通过PLC进行实验流程控制。
  需要注意的是IPC与数据采集系统间以及IPC与PLC间的通信问题。由于数据采集系统由很多模块组成,通信方式为RS485下的Modbus RTU协议,因此需要对各模块进行地址设置。而IPC与PLC间由于是不同系统之间的通信,使用Delphi软件编制通信程序与PLC串行模块交换数据时,是将数据包先放在PLC串行模块的缓冲区内,再由PLC将串行模块中缓冲区内的数据传输至预先设置好的软元件中,PLC在做逻辑编程时,可直接调用该软元件的数据。在IPC上可实现人工编辑控制流程,经过数据传输后,通过PLC进行实验流程控制。
  四、结语
  在整个设计过程中,需要着重关注各系统之间的通信问题,三菱系统间的通信需要注意硬件的配置、软件的参数设置;而不同系统之间的通信则需要注意接口的转换、通信程序的编写、以及数据的传输路径。
  由于使用了PLC+HMI+IPC系统配置,在实际使用中,从功能上来说已经接近于一套DCS系统,只是在冗余功能上与DCS系统有一定差距。除了满足台位自身需求外,该系统还可以与其他系统进行连接。实际使用中,我们实现了与发动机控制系统间的通信以及水力测功系统间的通信。总之,这是一套实用、经济、灵活的控制系统。
  参考文献:
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  作者简介:宋宇(1980-),四川资阳市人,西南交大毕业,本科。
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