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列车通信网(TCN)是在开式列车上使用实时协议的数据通信局域网,它由多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线WTB构成.它的数据差错控制能力是保证系统安全性的重要因素,由于TCN本身的特点,决定了它不能采用传统局域网的差错控制方式.论文介绍了TCN中的差错控制方法,并将其与以太网中所采用的差错控制方法进行了比较.详细讨论了TCN中使用"半比特检错"方式的优点并分析了TCN各类差错出现的概率.