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摘 要：本文结合昆明枢纽既有线侧锚固桩爆破施工实践，就锚固桩爆破施工的技术控制要点进行了简要阐述。
关键词：锚固桩； 爆破 ；技术控制
1．工程概况
1.1概况
昆明枢纽D1K1071+690～D1K1071+870（既有成昆线里程1071+695～1071+875）左侧，长180m，设路堑桩间挡土墙，桩截面
1.5×2m，桩间距（中-中）均为6m，桩短边沿线路方向布置，采用C30钢筋混凝土，共24根，除22#、23#、24#桩长为9m，其余均为11m。由于锚固桩地质岩层为泥岩夹泥灰粉砂岩，岩层坚硬，无法采用人工开挖，采用取岩土芯样机进行施工，施工进度日不足0.1～0.2m/孔天，为加快施工进度和减小施工对运营线安全影响，拟采用控制爆破法进行开挖，以加快锚固桩施工进度。
1.2 地形、地貌、地质及周边环境
测区属低山丘陵剥蚀地貌，地势起伏较大。自然坡度为10°-30°，中心最大挖深为12米，上覆粉质粘土<6-3>：红褐色，硬塑状，一般厚0～5m，基岩为泥岩<11-2>、全风化厚0～6m，强风化0～6m。顺层：岩性为泥岩夹泥灰粉砂岩，岩层产状为：N40～55°W/14～18°SW，线路走向与岩层走向夹角为2～13°，横断面视倾角为14～18°，倾向线路右侧，左侧边坡存在顺层，顺层地段层间综合φ=15°,故设置路堑桩间挡土墙加固边坡。地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀设计，作用等级为H1。
爆破方式采用覆盖式松动爆破方式：爆破采用锚固桩桩井内浅孔松动爆破、井口覆盖式爆破技术，即在锚固桩开挖到坚硬岩石层后，采用开周边眼、松动眼、掏槽药眼方式，小药量且井口加爆被覆盖，并在爆被上增加配重防止爆被飞起。
2爆破参数选择与设计
2.1主要钻孔设备选择
锚固桩桩井开挖爆破循环进尺约为1m，主要根据掘进过程中围岩的地质条件来掌握。选用的工程凿岩穿孔工具主要采用手持式风钻YT28，压缩空气提供动力，钻头直径42mm。
2.2爆破器材选取
采用安全性较高非电塑料导爆管雷管作为起爆材料。炸药选用2号岩石炸药（φ32mm）。雷管分为3个段别，根据现场跳段使用。最后选用磁电雷管引爆导爆管雷管。周边眼采用光爆技术，炮孔长度为1m时，采用非电雷管引爆炮孔。
2.3爆破参数设计
2.3.1设计原则
（1）降低爆破地震、噪声、冲击波和飞石等有害效应，减少对非开挖区（围岩）的介质扰动；
（2）在满足爆破效果的前提下，尽可能降低炸药单耗，提高单位循环进尺，以获取得最佳经济效益。
2.3.2爆破参数设计与选取
1)孔径
由所使用钻机的钻头直径决定d=42mm；
2)炮孔深度
炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大，我们选一循环开挖尺寸L=1.0m。
3)掏槽眼
根据以往经验，采用垂直V字型掏槽。
桩截面尺寸为2.0m×1.5m，设计两排掏槽眼按矩形布置，两排辅助眼，两排周边眼，共计20个炮眼。
4）炸药单耗q
通过查表及相关工程数据，炮孔深度为0.8～1m时取q为0.7～0.8Kg/m3。
我单位前期施工D1K1069+003～+047左侧路肩锚固桩的地质情况与炮眼布置与该段相同，根据以往经验确定以下数据：
2.3.2炮孔孔网参数和装药量
设炮孔孔深为1米，炮孔利用率为0.9,
总装药量为：
(1)Q=qV=qSLη＝0.8×5.04×1×0.9＝3.6kg
炮孔数目N为：
(2)N＝Q/Q0＝3.6/0.18=20个即周边眼装1条药，輔助眼每个炮孔都装1条药。掏槽眼装2条药。实际炮孔数20个，实际装药
3.6kg。实际炮孔数及火工品消耗量如下表所示。
2.3.3装药结构
掏槽眼：连续装药；
掘进眼：连续装药；
周边眼：连续装药。
采用一手抓的起爆方式，中间插1发磁电雷管起爆。
3.施工方法
3.1采用YT-28型凿岩机钻孔。钻孔时按照炮孔布置图正确对孔，钻孔严格按设计炮孔方向钻进，把对孔误差减到最小，以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行，周边孔开眼要在轮廓线内5cm，外插角1°～2°；周边孔对孔误差环向不大于5cm，径向不大于3cm；掏槽孔不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于5cm。
3.2钻完孔要把炮孔吹洗干净，经检查合格后方可装药。严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和《爆破安全规程》执行。
3.3堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率，从而减少炸药用量，降低爆破震动效应。装药后用炮泥进行认真堵塞，掏槽孔要把不装药部分堵满，周边孔堵塞长度不小于70cm，其余炮孔堵塞长度不小于最小抵抗线的80%，以确保爆破效果和安全。炸药采用2＃岩石炸药，Ф32mm小药卷，非电毫秒微差雷管爆破，以达到光爆效果。
4.安全技术与防护措施
（1）锚固桩开挖首先采用人工加机械进行开挖，在遇较坚硬岩层机械难以开挖的情况下才能采取控制爆破开挖，严控飞溅区，孔内爆破的岩石不得飞出孔口。我单位拟对锚固桩孔口首先采用钢筋网片进行覆盖孔口，钢筋网片采用φ18螺纹钢焊接，网格间距不得大于3cm×3cm。钢筋网片上再采用细钢绳橡胶网片爆被覆盖，最后再在细钢绳橡胶网片爆被上加适量配重，以免孔内飞石飞出孔口，对既有线各种设备造成危害，确保既有线安全。
（2）工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。
（3）爆堆检查时间：爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。
（4） 严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。
（5） 爆破警戒：装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
（6）信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。
（7）火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。
（8）需爆破施工时，起爆前30分钟在方圆200m外范围设立警戒线，禁止行人进入爆破作业区，爆破完成至少15分钟进爆区检查并确认无瞎炮的情况下再全解除警戒。
5.结束语
通过对以上工序进行了严格的技术控制，昆明枢纽既有线侧锚固桩爆破施工合格率为100%，爆破质量优质，完全满足了设计要求。
关键词：锚固桩； 爆破 ；技术控制
1．工程概况
1.1概况
昆明枢纽D1K1071+690～D1K1071+870（既有成昆线里程1071+695～1071+875）左侧，长180m，设路堑桩间挡土墙，桩截面
1.5×2m，桩间距（中-中）均为6m，桩短边沿线路方向布置，采用C30钢筋混凝土，共24根，除22#、23#、24#桩长为9m，其余均为11m。由于锚固桩地质岩层为泥岩夹泥灰粉砂岩，岩层坚硬，无法采用人工开挖，采用取岩土芯样机进行施工，施工进度日不足0.1～0.2m/孔天，为加快施工进度和减小施工对运营线安全影响，拟采用控制爆破法进行开挖，以加快锚固桩施工进度。
1.2 地形、地貌、地质及周边环境
测区属低山丘陵剥蚀地貌，地势起伏较大。自然坡度为10°-30°，中心最大挖深为12米，上覆粉质粘土<6-3>：红褐色，硬塑状，一般厚0～5m，基岩为泥岩<11-2>、全风化厚0～6m，强风化0～6m。顺层：岩性为泥岩夹泥灰粉砂岩，岩层产状为：N40～55°W/14～18°SW，线路走向与岩层走向夹角为2～13°，横断面视倾角为14～18°，倾向线路右侧，左侧边坡存在顺层，顺层地段层间综合φ=15°,故设置路堑桩间挡土墙加固边坡。地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀设计，作用等级为H1。
爆破方式采用覆盖式松动爆破方式：爆破采用锚固桩桩井内浅孔松动爆破、井口覆盖式爆破技术，即在锚固桩开挖到坚硬岩石层后，采用开周边眼、松动眼、掏槽药眼方式，小药量且井口加爆被覆盖，并在爆被上增加配重防止爆被飞起。
2爆破参数选择与设计
2.1主要钻孔设备选择
锚固桩桩井开挖爆破循环进尺约为1m，主要根据掘进过程中围岩的地质条件来掌握。选用的工程凿岩穿孔工具主要采用手持式风钻YT28，压缩空气提供动力，钻头直径42mm。
2.2爆破器材选取
采用安全性较高非电塑料导爆管雷管作为起爆材料。炸药选用2号岩石炸药（φ32mm）。雷管分为3个段别，根据现场跳段使用。最后选用磁电雷管引爆导爆管雷管。周边眼采用光爆技术，炮孔长度为1m时，采用非电雷管引爆炮孔。
2.3爆破参数设计
2.3.1设计原则
（1）降低爆破地震、噪声、冲击波和飞石等有害效应，减少对非开挖区（围岩）的介质扰动；
（2）在满足爆破效果的前提下，尽可能降低炸药单耗，提高单位循环进尺，以获取得最佳经济效益。
2.3.2爆破参数设计与选取
1)孔径
由所使用钻机的钻头直径决定d=42mm；
2)炮孔深度
炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大，我们选一循环开挖尺寸L=1.0m。
3)掏槽眼
根据以往经验，采用垂直V字型掏槽。
桩截面尺寸为2.0m×1.5m，设计两排掏槽眼按矩形布置，两排辅助眼，两排周边眼，共计20个炮眼。
4）炸药单耗q
通过查表及相关工程数据，炮孔深度为0.8～1m时取q为0.7～0.8Kg/m3。
我单位前期施工D1K1069+003～+047左侧路肩锚固桩的地质情况与炮眼布置与该段相同，根据以往经验确定以下数据：
2.3.2炮孔孔网参数和装药量
设炮孔孔深为1米，炮孔利用率为0.9,
总装药量为：
(1)Q=qV=qSLη＝0.8×5.04×1×0.9＝3.6kg
炮孔数目N为：
(2)N＝Q/Q0＝3.6/0.18=20个即周边眼装1条药，輔助眼每个炮孔都装1条药。掏槽眼装2条药。实际炮孔数20个，实际装药
3.6kg。实际炮孔数及火工品消耗量如下表所示。
2.3.3装药结构
掏槽眼：连续装药；
掘进眼：连续装药；
周边眼：连续装药。
采用一手抓的起爆方式，中间插1发磁电雷管起爆。
3.施工方法
3.1采用YT-28型凿岩机钻孔。钻孔时按照炮孔布置图正确对孔，钻孔严格按设计炮孔方向钻进，把对孔误差减到最小，以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行，周边孔开眼要在轮廓线内5cm，外插角1°～2°；周边孔对孔误差环向不大于5cm，径向不大于3cm；掏槽孔不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于5cm。
3.2钻完孔要把炮孔吹洗干净，经检查合格后方可装药。严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和《爆破安全规程》执行。
3.3堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率，从而减少炸药用量，降低爆破震动效应。装药后用炮泥进行认真堵塞，掏槽孔要把不装药部分堵满，周边孔堵塞长度不小于70cm，其余炮孔堵塞长度不小于最小抵抗线的80%，以确保爆破效果和安全。炸药采用2＃岩石炸药，Ф32mm小药卷，非电毫秒微差雷管爆破，以达到光爆效果。
4.安全技术与防护措施
（1）锚固桩开挖首先采用人工加机械进行开挖，在遇较坚硬岩层机械难以开挖的情况下才能采取控制爆破开挖，严控飞溅区，孔内爆破的岩石不得飞出孔口。我单位拟对锚固桩孔口首先采用钢筋网片进行覆盖孔口，钢筋网片采用φ18螺纹钢焊接，网格间距不得大于3cm×3cm。钢筋网片上再采用细钢绳橡胶网片爆被覆盖，最后再在细钢绳橡胶网片爆被上加适量配重，以免孔内飞石飞出孔口，对既有线各种设备造成危害，确保既有线安全。
（2）工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。
（3）爆堆检查时间：爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。
（4） 严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。
（5） 爆破警戒：装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
（6）信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。
（7）火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。
（8）需爆破施工时，起爆前30分钟在方圆200m外范围设立警戒线，禁止行人进入爆破作业区，爆破完成至少15分钟进爆区检查并确认无瞎炮的情况下再全解除警戒。
5.结束语
通过对以上工序进行了严格的技术控制，昆明枢纽既有线侧锚固桩爆破施工合格率为100%，爆破质量优质，完全满足了设计要求。