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[期刊论文] 作者：张东东 尹丛勃,
来源：经营管理者·下旬刊 年份：2017
摘 要：针对青年教师的自身特点，结合青年教师在汽车设计教学实践中的切身体会，在加强教育教学理论学习及提升教学能力、弥补工程实践欠缺、正确对待教学与科研等方面，思考提高青年教师自身教学能力和水平的方法，以不断完善并提升基本青年教师的基本教学素质。 关......
[期刊论文] 作者：陆磊, 张振东, 尹丛勃,,
来源：中国机械工程 年份：2015
废气再循环（EGR）冷却器的工作条件恶劣,经常由于热负荷过高而出现结构开裂问题,严重影响实际使用性能。针对某型EGR冷却器,采用流固耦合热分析方法,用计算流体力学和有限元软件......
[期刊论文] 作者：陈磊,张振东,尹丛勃,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
针对某空调螺杆压缩机在45．5Hz至49．1Hz的转速范围内噪声过大的问题，测试分析了压缩机系统的振动噪声特性，并仿真分析和测试了结构的模态，最终确定噪声较大的原因是管路的固有频率......
[期刊论文] 作者：王双, 张振东, 尹丛勃,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2019
利用CATIA软件建立冷却器三维模型,并在AVL-Fire软件中对某款EGR冷却器的流场、温度场进行数值模拟,通过试验验证其合理性与准确性。为达到要求冷却效果,拟在冷却管上添加不...
[期刊论文] 作者：任东,尹丛勃,黄德勇,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
设计了一套燃料电池离心空压机性能测试系统,通过搭建试验台架,编写程序测试出空压机的性能参数,通过对比电堆所需的系统参数,来验证该空压机是否满足系统需求。...
[期刊论文] 作者：沈凯,张振东,尹丛勃,,
来源：新教育时代电子杂志（教师版） 年份：2017
随着高等教育大众化,本科教学的要求从学术研究转向实用性,如何为社会企业提供合适的人才,逐渐成为本科教育的重中之重.本文提出在工科本科教学中适当增加工程应用实践,除了...
[期刊论文] 作者：潘浩,尹丛勃,黄建勋,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
在成熟标定过的商业化直喷汽油机上增加了一套低压EGR系统。研究了低速大负荷以及低速全负荷工况下(涡轮增压)EGR结合滚流进气的节能潜力和排放特点;研究了1500,2000 r/min两种转速下,发动机从小负荷(BMEP=2,5)到中等(BMEP=8,11,14)以及全负荷工况(BMEP=18)下,E......
[期刊论文] 作者：何明宇,张振东,尹丛勃,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
通过台架测试分别在不同负荷下对氢气循环泵以及引射器进行实验,研究氢气循环泵的质量流量、出口温度、进出口压差。针对两款引射器分别进行台架测试与分析,在氢气再循环系统...
[期刊论文] 作者：张晓彬,张振东,尹丛勃,
来源：能源研究与信息 年份：2020
运用动态网格技术对直喷汽油机在不同转速下缸内气体运动进行瞬态模拟研究,分析可变滚流进气系统中滚流调节阀工作状态对进气流动、喷雾及油气混合特性以及缸内燃烧特性的影...
[期刊论文] 作者：吴江,张振东,尹丛勃,陆磊,
来源：柴油机设计与制造 年份：2015
利用ANSYS软件对某款EGR冷却器的流场、温度场及热负荷进行数值模拟，并通过试验验证其合理性与准确性。通过对柴油机工作过程进行一维建模，得到EGR冷却器的冷却效率的提高对柴...
[期刊论文] 作者：陈振天,尹丛勃,张振东,,
来源：上海理工大学学报 年份：2015
为实现摩托车发动机从化油器技术向电控燃油喷射技术转变,满足日益严格的排放法规,在某型号摩托车单缸化油器式发动机的基础上,对原机型进气系统、点火系统以及喷油系统进行...
[期刊论文] 作者：范佳琪,张振东,尹丛勃,,
来源：能源研究与信息 年份：2013
为了研究电控汽油喷油器内部瞬态流动情况，建立了喷油器的几何模型和数学模型．采用FLUENT软件中的动网格技术和自编程序控制模型的边界条件，计算了球阀的受力情况和速度，从而模拟......
[期刊论文] 作者：尹丛勃,陈权威,杨文正,任军华,
来源：液压气动与密封 年份：2020
该文针对农用机械静液压传动(Hydrostatic Static Transmission,HST)系统及发动机联合系统的工作特性开展试验研究,经过试验得到不同油门开度及不同分流比例下的发动机输出特...
[期刊论文] 作者：闫世稳,吴江,张振东,尹丛勃,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2017
废气再循环系统作为解决汽车尾气排放的净化措施,已成为汽车满足排放法规的必要装备。利用AVL-Fire软件分析计算了4种不同型号EGR冷却器的冷却性能,并在某型柴油发动机上搭建...
[期刊论文] 作者：唐超, 张振东, 丁力, 尹丛勃,,
来源：机电工程 年份：2018
针对当前喷油器检测的过程繁琐及人工读取结果参数误差大、精度低的问题,对高阻电控喷油器的工作原理进行了研究,分析了其流量特性及动态响应的检测意义,提出了一种基于ARM C...
[期刊论文] 作者：卢金和,张振东,程强,尹丛勃,,
来源：中国机械工程 年份：2014
为提高喷油器的动态响应性能，以某款电控喷油器为研究对象，通过在其铁芯与导向管之间增加由不导磁材料制成的隔磁环开发了一种新型磁路结构。通过电磁场仿真分析了改进前后喷油......
[期刊论文] 作者：尹丛勃,张振东,郭辉,程强,,
来源：中国机械工程 年份：2012
建立了带可变涡流进气道的缸内直喷汽油机的三维数值模型，利用数值模拟方法分析了汽油机在2000r／min全负荷工况下，涡流调节阀开启和关闭时进气、喷雾及混合气形成过程。结果表明......
[期刊论文] 作者：张振东,尹丛勃,郭辉,程强,,
来源：内燃机工程 年份：2013
利用数值模拟方法分析了可变涡流GDI发动机在2000r／min、5500r／min全负荷工况下，涡流调节阀开启和关闭不同状态的进气-喷雾-油气混合及燃烧整个过程，评价了缸内滚流对进气流动、...
[期刊论文] 作者：朱希,张振东,郭辉,尹丛勃,,
来源：计算机仿真 年份：2013
研究喷孔内燃油流动特性与喷孔结构布置、工作条件之间的内在规律。为了给GDI喷油器喷孔结构与布置优化提供理论依据,提高缸内燃油喷雾雾化质量,本文采用湍流时均流的雷诺方法,对某型GDI多孔喷油器喷孔内部燃油流动过程进行了变参数数值模拟研究。结果表明:喷孔......
[期刊论文] 作者：尹丛勃,张振东,郭辉,程强,,
来源：汽车工程 年份：2013
为一台带可变涡流进气道的缸内直喷汽油机建立了三维数值模型,对其在2 000和5 500r/min全负荷工况和涡流调节阀开启与关闭不同状态下的进气、喷雾和混合气形成过程进行数值模...
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