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[期刊论文] 作者：曹晓昂, 甄文媛,,
来源：汽车纵横 年份：2012
在中国参与全球化的进程中，“走出去”也已成为许多汽车企业发展壮大的必经之路。风顺。其中的风险必须要加以考虑。战略发挥了日益重要的作用，对外投资与国际化经营但不可否认......
[期刊论文] 作者：曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
以“绿色科技·和谐未来”为主题的第九届中国（广州）国际汽车展览会规模鼎盛，本届车展历时八天，共展出全球首发车30辆，亚洲首发车13辆，新能源汽车54辆，均创下了历史的新高。 也许是受到低调、务实且理性的岭南文化影响，广州车展与北京、上海车展的最大区别在于，广州车......
[期刊论文] 作者：曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2013
长城：这个冬天不寒冷 2012年，对于很多自主品牌企业而言，面对的是一个漫长而寒冷的冬天，但以“专业、专家、专注”为理念的长城汽车公司却丝毫没有寒冷的感觉。 据统计，2012年1～11月，长城汽车共销售汽车55.70万辆，同比增长28.2 %；出口 8.94万辆，同比上升17.5 %。在......
[期刊论文] 作者：曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
入世为中国汽车企业打开了进入全球市场的大门，与此同时，中国汽车企业“走出去”的步伐也日益加快。近年来，尽管国际经济形势严峻，但中国汽车企业“走出去”的步伐越发坚定。在企业“走出去”的过程中，如何应对和处理国际化进程中企业风险的不确定性因素及复杂因素？如......
[期刊论文] 作者：曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
以速度和规模先期制胜的北京现代，在完成第八代索纳塔的“渡江战役”后，已实现了从“生产力”到“品牌力”的华丽蜕变，并在2011年为北京现代的“内涵式增长”树立了成功的里程碑。 2010年，中国汽车市场一派繁荣景象，各大汽车企业纷纷扩充产能，抢占市场，作为北京现代......
[期刊论文] 作者：张帆 贾翔 曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
从收购沃尔沃到提出做受人尊敬的全球化企业，再到提倡全球型企业文化，李书福的目光从来没有局限于一时一事。当被问及吉利全球化企业文化的追求与核心，他引用了世界人类学家费孝通提出的人类社会和谐共处和共同进步的崇高理想一“各美其美，美人之美，美美与共，天下大同......
[期刊论文] 作者：张帆 贾翔 曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
2006年，吉利自由舰在C-NCAP测试中拿到的仅是两星成绩。 2008年，吉利远景成为自主品牌第一款C-NCAP四星轿车。 2009年，吉利熊猫以45.3分的测试成绩成为C-NCAP历史上第一款五星级A00级别小车。 2010年，帝豪EC7在C-NCAP的碰撞测试中，以46.8分的高分荣膺五星安......
[期刊论文] 作者：张帆 贾翔 曹晓昂 甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2012
走访吉利，陪同记者的是一位普通的吉利集团公关部门的员工。与其他车企接待人员不同的是，这位阳光帅气幽默爽朗的小伙子毕业于吉利大学，由吉利集团自主招生自行培养，毕业后又服务于吉利集团。走访中即可以感受到他对吉利的忠诚与热爱，也不乏吉利对这位年轻人的喜爱与......
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