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[学位论文] 作者：苏浩秦,,
来源：西北工业大学 年份：2004
推力矢量技术是21世纪战斗机必须配备的技术之一,它对飞机性能可以产生很大的益处,国外对推力矢量飞机进行了飞行验证,结果表明使用推力矢量是及其有效的。推力矢量使飞行包...
[学位论文] 作者：苏浩秦,
来源：西北工业大学 年份：2000
该论文的目标就在于,对导弹设计、导弹飞行性能分析、飞行模拟、可视化技术等集成化方法及环境进行研究,建立一个可视化空面导弹飞行弹道仿真系统,以提高空面导弹设计质量和...
[期刊论文] 作者：苏浩, 秦毅恒,,
来源：中国石油和化工标准与质量 年份：2004
页岩气是重要的新能源,在能源市场中的比例逐步提升。在市场需求量稳步增长的背景下,页岩气生产规模也在扩大,如何提高页岩气钻井效率成为生产企业工作和研究的重要内容。本...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,王和平,
来源：飞行力学 年份：2000
研究导弹在发射后飞行阶段的控制律。首先建立导弹总体布局数学模型和气动模型 ,再分别对导弹的纵向、横向和滚转向的控制律进行分析 ,其中纵向分为下滑段、巡航段和末段制导...
[期刊论文] 作者：苏浩,秦毅恒,
来源：石化技术 年份：2019
现如今,我国的经济与科学技术正在不断地发展与进步,石油钻井工程同样也在快速地发展,其技术工艺效果以及工艺流程得到了显著地提升。然而,在石油钻井工程中,依然存在一定地...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：飞行力学 年份：2002
带推力矢量飞机的重构飞行控制系统是由带推力知量的基本飞行控制系统和重构控制系统两部分组成。前者是加装推力矢量飞机控制的关键。后者是当飞机舵面或作动器发生故障后，利......
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：控制理论与应用 年份：2005
飞机运动为非线性形式且扰动有可能极大，在变化较大飞行范围内使用常规飞控系统控制这种对象会产生误差．阐述一种逐点线性化后退区间优化控制(RHO)算法，有效解决小迎角范围内飞......
[期刊论文] 作者：苏浩秦,于红艳,,
来源：机械科学与技术 年份：2007
以燃料电池为主要动力系统的汽车将是未来汽车发展的主要途径。以能量混合型为主体的串连式混合动力系统将燃料电池，直流逆变器，蓄电池和电机并联于母线上，能量将在这些部件中实......
[期刊论文] 作者：于红艳,苏浩秦,
来源：电脑开发与应用 年份：2002
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[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：航空学报 年份：2004
现代飞机为满足先进控制技术实现和满足一定的可靠性和机动性,要求安装较多的控制舵面,为了使飞机安装舵面之间产生的操纵效能达到最佳,需要对舵面的位置、附体安装角等因素...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：中国航空学会第九次飞行器控制与操纵学术交流会 年份：2001
本论文阐述了飞机在单舵面损伤故障下,建立故障状态下的数学模型,以及同样输入条件下飞机正常运动时的数学模型,得到飞机在相同飞行条件下损伤时的气动系数和无损伤正常时的...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：计算机仿真 年份：2003
飞行试验中 ,需要对地面数据采集与处理系统设备进行状态设置 ;飞行试验结束后 ,要读取已经存储的数据记录中的参数 ,这就需要设计一套数据库系统专门对上述两个问题进行管理和设置。该文对飞行试验图形监视系统数据库的结构设计进行了探讨 ,并分析了数据库管理......
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：计算机仿真 年份：2004
飞行试验中,需要对地面数据采集与处理系统设备进行状态设置;飞行试验结束后,要读取已经存储的数据记录中的参数,这就需要设计一套数据库系统专门对上述两个问题进行管理和设...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,
来源：控制理论与应用 年份：2005
飞机运动为非线性形式且扰动有可能极大,在变化较大飞行范围内使用常规飞控系统控制这种对象会产生误差.阐述一种逐点线性化后退区间优化控制(RHO)算法,有效解决小迎角范围内...
[期刊论文] 作者：王和平,苏浩秦,
来源：航空计算技术 年份：1999
提出了巡航导弹总体参数优化方法，并建立了用于喷气式巡航导弹总体设计的综合模型及相应的计算机软件。该方法以巡航导弹的发射质量最小为目标，以最大速度、最大稳定盘旋过载、......
[会议论文] 作者：苏浩秦;邓建华;,
来源：中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份：2004
针对推力矢量飞机非线性运动方程采用逐点线性化后退区间优化控制(Linearization method at Sampling Point && Receding Horizon Optimal control:LSPRHO)算法,有效地将作动...
[会议论文] 作者：苏浩秦;邓建华;,
来源：中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份：2004
飞机在空中飞行时若舵面出现损伤情况,将会严重影响飞机机动性能,甚至坠毁.因此控制律若能在线适应故障对飞机模型的影响,可以极大的提高飞机的生存性和可靠性.限制最小二乘...
[期刊论文] 作者：罗小云,苏浩秦,,
来源：系统仿真学报 年份：2009
最大射程是飞行器地面发射试验的重要指标,综合控制与优化算法可对其进行系统设计.首先,根据飞行器动力学方程进行品质分析,确定用短周期参数进行最大射程设计;其次,设定时域...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,邓建华,葛彤,
来源：西北工业大学学报 年份：2003
提出一种对多操纵面布局飞机进行优化配置的理论方案.令不同舵面配置类型飞机产生相同的机动飞行,从而提出了控制效能概念,推导出Moore-Penrose逆算法是解决控制效能的一种有...
[期刊论文] 作者：苏浩秦,于红艳,邓建华,,
来源：控制理论与应用 年份：2007
常规线性飞控系统针对推力矢量飞机这样的多控制冗余、非线性MIMO系统，无法实现非线性控制．本文针对推力矢量飞机非线性系统，阐述了一种逐点线性化后退区问最优控制算法满足飞行......
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