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[期刊论文] 作者：蒋习军,
来源：汽车研究与开发 年份：1994
压缩天然气汽车的推广运用能获得较大的经济和环境效益。控制天然气的泄漏和火种的产生是提高压缩天然气汽车安全性的主要措施。正确地使用和维修是杜绝事故发生的有效手段。...
[期刊论文] 作者：黄德军,朱红国,蒋习军,,
来源：汽车技术 年份：2010
以一台柴油机为样机,研究了裸机、冷EGR及冷EGR＋DOC＋POC 3种配置状态的排放特性和POC入口处的排气温度变化情况。结果表明,与裸机相比,冷EGR状态下ESC、ETC循环NOx排放量分别降...
[会议论文] 作者：王志伟,朱红国,蒋习军,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
本文研究了重型国4柴油机DPF系统再生技术策略,并根据中国法规中对重型柴油机国4阶段的要求研究了柴油机DPF系统再生对ETC试验循环的排放影响.排放试验结果表明:DPF系统再生...
[会议论文] 作者：王振玉, 蒋习军, 陈万应,,
来源： 年份：2004
天然气成份会随着气田位置,开采时间和净化处理而发生变化,而这些变化直接影响发动机的动力经济性能和排放。利用天然气的高抗爆性能和改变燃料供给特性,可以开发高性能,低排...
[期刊论文] 作者：谭建勋,王志伟,蒋习军,
来源：2010重庆汽车工程学会年会 年份：2010
依据GB 17691-2OO5中的方法,在一台增压直列泵柴油机上进行了燃用二甲醚(DME)的排放试验.对试验结果进行分析,结果表明:燃用二甲醚可以降低CO、THC以及 NOx排放,烟度值几乎为...
[期刊论文] 作者：王志伟,杜宝程,蒋习军,,
来源：重庆工学院学报(自然科学版) 年份：2008
阐述了柴油规范要求和国内现状，利用2种柴油进行排放对比试验，研究柴油十六烷值和硫含量对柴油机排放的影响．试验结果表明：十六烷值越高，柴油的着火性能越好，着火延迟期越短，可燃混......
[会议论文] 作者：朱红国, 蒋习军, 郑银生, 杨志强,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2008
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[期刊论文] 作者：胡君,魏厚敏,蒋习军,朱红国,,
来源：内燃机 年份：2009
主要介绍了发动机可靠性的国内外研究概况,阐述了可靠性研究的重要性。详细介绍了交变负荷循环,冷热冲击和深度冷热冲击的试验方法,通过已进行过的试验和试验中暴露的问题,分...
[期刊论文] 作者：谭建勋,王志伟,李伟,蒋习军,,
来源：汽车技术 年份：2011
按照GB17691—2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》的试验方法,对采用了EGR和DOC技术路线的某六缸增压柴油机进...
[期刊论文] 作者：谭建勋,王志伟,李伟,蒋习军,
来源：车用发动机 年份：2011
以1台6缸增压柴油机为研究对象,提出了2种能够实现内部EGR的结构设计方案,利用软件建立了仿真模型,根据模拟计算结果确定了在排气凸轮上增加一个小凸轮,使排气门二次开启的试...
[期刊论文] 作者：黄德军,王志伟,李伟,朱红国,蒋习军,,
来源：汽车技术 年份：2011
简述了5种稀释系数（DF）的汁算方法，基于定容稀释采样系统得到了某车用柴油机稳态测试循环的5组典型工况试验数据．计算分析了各丁况的稀释系数，比较分析了4种基于污染物浓度的DF与......
[会议论文] 作者：朱红国,蒋习军,王志伟,郑银生,
来源：中国内燃机学会第七届学术年会 年份：2007
对一台柴油机按照GBl7691-2005做ESC试验，对各个工况用瞬态油耗仪测量的油耗和用碳平衡法计算的油耗做了对比和分析，并把两种方法得到的油耗对柴油机国3的排放结果的影响做了研...
[会议论文] 作者：朱红国;蒋习军;王志伟;郑银生;,
来源：2007年APC联合学术年会 年份：2007
本文按《测量不确定度表示指南》和《测量不确定度评定与表示》规定的程序和方法，按GB17691—2001对柴油机一个工况的NOx污染物的测量结果不确定度的因素及其累积效应进行不确...
[会议论文] 作者：朱红国,蒋习军,王志伟,郑银生,
来源：2007年中国汽车工程学会年会 年份：2007
本文按《测量不确定度表示指南》和《测量不确定度评定与表示》规定的程序和方法,按GB17691-2001对柴油机一个工况的NO污染物的测量结果不确定度的因素及其累积效应进行不确定度分析和评定,旨在提高排放测量结果的质量,促进排放测控技术工作的进一步开展,并使测......
[期刊论文] 作者：胡君,蒋习军,朱红国,魏厚敏,黄德军,,
来源：汽车技术 年份：2009
利用深度冷热冲击试验台控制冷却液温度,以某一废气涡轮增压中冷直喷式柴油机为对象,进行了冷却液温度对柴油机性能影响的测试。试验结果表明,柴油机冷却液温度对发动机燃油...
[期刊论文] 作者：黄德军,王志伟,蒋习军,魏厚敏,胡君,
来源：重庆工学院学报：自然科学版 年份：2008
对车用柴油机在冷却液温度-30℃、润滑油温度-20℃状态下和冷却液温度85℃、润滑油温度100℃状态下的怠速排放污染物进行了试验研究，分析了排放试验结果差异性的成因．...
[期刊论文] 作者：宫宝利,王志伟,蒋习军,王坤,杜宝程,,
来源：汽车技术 年份：2008
采用国Ⅲ标准ESC测试流程，在AVLAFA490试验台上对同一柴油机同步采用两种采样方式进行了颗粒物对比测量。测量结果表明，全流稀释颗粒采样系统的微粒排放量测量精度和准确度高于...
[期刊论文] 作者：邓永辉, 王志伟, 李伟, 蒋习军, 杨春容, 宫保利, 崔连波,
来源：车用发动机 年份：2010
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[期刊论文] 作者：邓永辉,王志伟,李伟,蒋习军,杨春容,宫保利,崔连波,谭建勋,,
来源：车用发动机 年份：2010
分析了国外研究机构关于重型汽车整车在底盘测功机上开展排放测试所采用的测试循环曲线和加载质量计算方式,探讨了国外研究机构在重型汽车测试方面的共同关注点,明确了重型汽...
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