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[期刊论文] 作者：马新露,,
来源：教育理论与实践 年份：2018
学生的学习思维层次性表现在从"被动学习"到"主动学习"的认知,从低层次基础思维到高层次深度思维的渐进,从稳定集中性思维到灵活发散性思维的发展。课堂设问对学生学习思维层...
[期刊论文] 作者：马新露,
来源：2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2010
近年来,基于专用短程通信技术的车辆碰撞协同预警系统的研究受到广泛关注，高精度、低延迟、高可靠性的车辆定位和测距信息是实现车辆碰撞协同预警的前提。介绍了多种定位与测......
[期刊论文] 作者：马新露,,
来源：新校园(上旬) 年份：2017
随着交通与计算机的联系不断密切,在新形势下,如何实现课堂上交通与计算机交叉学科的创新,是教师必须解决的一个问题。因此,本文主要从理念创新、实践创新、合力创新、活动创...
[学位论文] 作者：马新露,
来源：东南大学 年份：2010
作为“十一五”期间重点开发推广的物流技术，自动存取系统是实现物流合理化的关键所在，对于提高我国工业企业物流效率，提升库存管理水平进而降低全社会物流费用都具有十分重要的......
[期刊论文] 作者：马新露,
来源：速读·上旬 年份：2017
摘 要：随着科学技术的不断发展，计算机的发展也是日新月异。其涉及的领域及其广泛，随之产生了越来越多的跨学科的专业。这些专业在自身专业的基础上极大的应用了计算机技术。在新形势下，我们认识到以学生为主体的重要性，交通与计算机交叉学科的教育给教育者带来了一......
[期刊论文] 作者：马新露,
来源：新校园(下) 年份：2017
摘 要：近年来，学科交叉融合的思想逐渐普及，很多高校都开始尝试与计算机学科交叉融合的人才培养模式。交通专业知识与计算机学科知识相融合，通过知识的共享，有利于扩大学生的知识面，提高学生对专业知识的理解，从而使学生在实践当中更好地使用所学到的知识。本文针对提......
[期刊论文] 作者：马新露,孙惠芳,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
以格子气模型为基础,既考虑对向行人的干扰因素,同时考虑了本向行人由于速度差异造成的影响,改进了格子气模型,结合信号控制有倒计时人行横道行人过街特性,提出了新的行人过...
[期刊论文] 作者：马新露, 刘页仁,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
针对各进口流量不均衡的城市小型环交,以单位绿灯时间通过的车辆数最大为目标,结合排队长度与等待时间的限制,建立了小型环交单进口放行自适应控制模型。在不同的流量均衡度...
[期刊论文] 作者：马新露,赵林度,
来源：物流技术 年份：2005
通过对食品安全信用体系基本架构的分析,以及对食品供应商、食品零售企业和消费者三方面在该体系中作用的对比,不仅构建基于RFID的食品安全信用体系整合整个食品供应链所有节...
[期刊论文] 作者：蔡源真,马新露,,
来源：物流工程与管理 年份：2012
文中对重庆保税港区发展现状进行了分析,然后全面梳理了保税港区集疏运系统子系统的现状,指出了两路寸滩保税港区交通发展存在的问题,然后从实际情况对集疏运系统发展提出建...
[期刊论文] 作者：马新露, 杨兴清,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
针对传统信号控制四路环形交叉口环内车辆间相互干扰对交叉口延误的影响,本文提出1种多进口协同放行的信号控制方法.首先,基于元胞传输模型建立能描述信号控制四路环形交叉口...
[期刊论文] 作者：马新露, 关晓东,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
通过图像识别得到单进口轮流放行信控环交的车辆轨迹数据,发现车辆在信控环交内的换道行为主要集中在入环阶段和出环阶段发生.在换道空间分布特征及其原因剖析的基础上,引入...
[期刊论文] 作者：刘页仁,马新露,,
来源：交通科技与经济 年份：2013
对比现有交叉口主要控制方式的控制原理及优缺点，根据环形交叉口交通流特性，兼顾当前绿灯相位车辆到达情况与红灯相位车辆排队长度，提出相位相序可变的环形交叉口模糊自适应控制......
[期刊论文] 作者：马新露,程明远,
来源：智能城市 年份：2021
高铁枢纽商圈作为城市新兴商业及枢纽模式,重庆沙坪坝站作为全国首例高铁枢纽TOD模式,其与重庆三峡广场商圈组成高铁枢纽商圈模式的出租车需求时空特征,可以反映此种模式带来...
[期刊论文] 作者：马新露,赵林度,
来源：null 年份：2007
...
[期刊论文] 作者：马新露,李贝,许陈蕾,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2017
为揭示信号倒计时对驾驶决策行为的影响,本文基于实测数据对信号控制进口道各断面的车速分布特征进行了分析,研究发现临近停车线处于不同断面位置的车辆行驶特性由于信号倒计...
[期刊论文] 作者：马新露,赵林度,Lothar Schulze,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2007
为了准确评估自动存储系统的运行效率,利用堆垛机期望运行时间的计算对不同的布局设计方案进行对比.在货物随机式堆放原则的假设前提下,通过切比雪夫几何方法建立了自动存储系统(AS/RS)单指令周期和双指令周期模型的期望运行时间模型,模型同时适用于"non square......
[期刊论文] 作者：易彤, 陈坚, 刘涛, 马新露,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2020
为解决铁路综合客运枢纽客流疏解预警忽略旅客心理感知与焦虑问题,基于状态焦虑问卷,定量描述旅客焦虑状态,通过引入心理测量学中积极率划分客流疏解等级阈值,确定枢纽客流疏解预警等级,构建以旅客感知疏解时间为预警指标的回归预测模型。研究结果表明:模型可定......
[期刊论文] 作者：马新露, 胡月豪, 杨青也,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
作为未来交通的一部分,自动货车队列被认为是最早实现的自动驾驶场景之一.为深入探讨普通车辆与自动货车构成的混合交通系统可能呈现的特征及其原因,分别建立了适用于描述普...
[期刊论文] 作者：何礼顺, 赵林度, 马新露,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2007
为了减少投资建设立体仓库的成本,提高仓库的运营效率,在对多巷道平均运行周期进行研究的基础上,以仓库吞吐量最大和成本最小为目标建立了非线性多目标规划模型.然后应用功效...
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