传动系参数相关论文
本文定性地分析了摩托车传动系参数,特别是有级变速器的档位数和各档传动比,对于摩托车动力性、燃油经济性的影响趋势,并以此为基......
对轻型柴油货车传动系参数优化中的评价指标进行了研究。根据车型的使用特点，把载荷工况引入了优化的评价指标中，从统计分析的角度，确......
采用动力学仿真分析软件ADVISOR,建立了某款多功能越野车动力传动系的仿真模型,分析了动力传动系参数及车轮滑移对其动力性能的影......
用MATLAB编程,建立了某微型车动力性和燃油经济性计算机仿真模型。并在此基础上对该车动力传动系统的速比参数进行了优化设计,以达......
通过对某工程车辆的动力传动系进行适当简化,建立了其扭转振动动力学模型,并在该模型的基础上计算了该动力传动系的固有频率.为考......
优化设计汽车传动系参数可有效提高汽车动力性、经济性.由于对汽车性能的设计要求往往是模糊的,本文采用动力性和经济性双目标函数......
汽车整车性能主要考虑动力性与经济性，整车性能的好坏取决于汽车动力参数匹配即传动系与发动机匹配程度的好坏，因此发动机与传动系参......
本文分析了重型商用车传动系参数的优化设计及匹配过程，首先比较分析了建立发动机数学模型的数值计算方法，确定了最小二乘法拟合的建......
国内在汽车传动系参数优化设计研究方而的进展,阐述了汽车传动系参数的优化对汽车动力性、燃油经济性、尾气排放性等评价指标的影......
汽车传动系参数是决定汽车动力性和经济性的关键。本文以别克英朗XT1.6L手动档汽车为例,以上海工况为研究对象,寻找一款合适的发动......
综述我国汽车研究者在汽车传动系参数优化设计研究方面的进展，分析其存在的问题，并对今后的研究和发展提出建议。......
汽车的传动系对整车的动力性和燃油经济性有很大的影响，故传动系参数的确定成为汽车设计中一个重要的组成部分。本论文主要研究的是......
在现有汽车动力传动系参数计算方法的基础上，建立了自动变速器汽车传动系参数的优化计算模型，并设计开发了自动变速器汽车传动系参数......
对轻型柴油货车传动系数优化中的评价指标进行了研究。根据车型的使用特点，把载荷工况引入了优化的评价指标中，从统计分析的角度，确定......
运用计算机优化方法,以汽车的燃油经济性为目标函数,在保证汽车一定的动力性条件下,对高原山区汽车的传动系参数进行寻优设计。并......
以Matlab/Simulink环境下的ADVISOR软件为仿真平台,通过二次开发和建模,研究了并联混合动力轿车传动系参数和控制参数对整车动力性......
以自行研发的履带式微型水稻联合收割机动力底盘为研究对象，基于多目标最优化设计的理论方法，建立以驱动功率损失率为动力性分目标，以......
在建立发动机特性数学模型的基础上，以原地起步连续换挡加速时间、多工况循环行驶油耗和多工况汽车尾气污染物排放量作为衡量动力性......
汽车的动力性是汽车使用性能中最基本也是最重要的性能之一,更是人们购车用车时最关注的点,深入研究汽车的动力性,无论是对于生产......
针对某重型载货汽车油耗过高问题,利用仿真软件AVL-Crusie建立了整车性能仿真模型,采用MATLAB软件建立了数学分析方程,并集成到优......
通过动力传动系参数的优化研究，达到发动机与传动系的合理匹配，使燃油经济性显著降低并获得较理想的动力性。该优化仿真设计软件已成......
动力性和燃油经济性是汽车整车的重要评价指标,发动机与其动力传动系统是否匹配,直接影响了整车的性能,本文利用优化理论以12吨水......
汽车的动力性和燃油经济性是商用车的重要评价指标,本文以TY4250重型载货汽车的底盘与上装的动力传动系统匹配为主线,提出TY4250载......
随着我国经济的飞速发展,重型汽车的应用越来越广泛,对重型汽车的性能要求也不断提高；动力传动系统匹配状况对车辆性能有很大的影响......
阐述了国内汽车传动系参数优化设计的研究现状,总结目前传动系参数优化设计研究中的评价指标、常见模型和已使用的优化算法,并指明......
介绍了1GF-170型反转灭茬旋耕机传动系基本参数的设计方案及工作过程。该机采用反转灭茬,一次性完成稻麦秸杆的灭茬、埋茬、旋耕作......
<正> 一、前言“节能”是石油、水电、煤炭、孩能以外的第五能源,它既不会带来额外的排污与噪音等公害,也不需额外的投资,因此,一......
汽车传动系参数对整车的动力性和经济性有很大的影响。以驱动功率损失率和六工况百公里油耗量分别作为衡量汽车动力性和经济性的评......
汽车传动系参数是否合理匹配,对汽车的动力性和经济性有着很大的影响.进行了以驱动功率利用率和多工况循环使用油耗为衡量动力性和......
为获得发动机和传动系在动力性与燃料经济性方面的最佳匹配,必须定量研究传动系参数的改变对汽车动力性与燃料经济性的影响。 1 性......
