合流区相关论文
为了诊断交通梗塞下的合流区交通状况，以交通流breakdown概率为交通梗塞指标的合流区交通状况诊断模型被提出。基于该模型，一方面探......
快速路是城市道路交通系统的重要组成部分,具流量大、车速快、出入口控制等特点,承载城市内高速度、长距离需求的机动车出行。近年......
城市快速道路是城市道路交通系统的重要组成部分,对保证城市内车辆通行的快速、便捷起着重要作用。因此,提高快速路车辆通行效率可......
快速路作为城市交通网络的重要组成部分,在承担中长距离出行中发挥着极大作用。近年来随着汽车出行需求的持续增加,供需矛盾日益突......
随着我国机动车保有量的日益增加,高速公路改扩建需求逐渐旺盛;在高速公路改扩建方案中,部分路段因地制宜地采取了单侧加宽的改扩......
随着城市化发展进度的加快，与之对应的交通拥堵问题也愈演愈烈，其原因不乏为以下两个：(1)现有的城市道路难以满足人们日益增长的出行......
城市路网中瓶颈路段在高峰时期的交通运行效率对于城市路网的交通运行状态至关重要，为了改善高峰期间瓶颈点的交通运行状况，有专家提......
随着城市道路系统的逐步发展,大多数城市均已修建快速路,但是针对快速路合流区的研究较少,尤其是通行能力方面,导致快速路的规划设......
学位
通过分析高速公路立交合流区的交通事故特点,从立交设计角度建立了立交合流区的视距模型,结合汽车理论及交通流特性,分析了主线车......
互通立交系统的分合流区是高速公路车流运行过程中极易出现的瓶颈地段，匝道与主线设计不协调，造成上匝道车辆汇不进主路，主路驶出车辆......
本文以实测交通数据为基础，在对调查数据进行分析处理的基础上，利用车辆瞬时速度和车身长度为指标进行聚类，对车型进行了划分。对高速......
为了得到设置对角匝道时须满足的交通量条件，分析了合流区主路外车道的车头时距分布，利用间隙接受理论和分段积分法，建立了对角匝道驶......
为揭示高速公路合流区1车道上车辆的运行规律,利用摄像机于2000年在江苏、山西、河北、北京、天津、广东等地对高速公路合流区1车......
在对大量的调查数据进行处理与分析的基础上,对分、合流区交通流特性及驾驶人的换车道行为进行了分析.分析得到了分流区下匝道通行......
为了克服现有合流区加速车道长度计算方法的缺点和合理设计快速路合流区,提出了一种新的合流区加速车道长度的计算方法.首先通过分......
通过对美国HCM高速公路服务能力测算方法进行研究,结合深圳外环高速公路工程实例,对高速公路合流区的服务水平进行合理评测,以期对......
在入口匝道合流区,驾驶员通过观察运行环境及估计周边车辆行驶特征,做出的相应的驾驶决策,常会使车流紊乱。针对该问题,从车车通信......
对快速路合流区交通运行特性进行了研究,由交通调查数据得出合流影响区汇入车辆数与主线车道交通量的关系.通过研究合流区通行能力......
车辆换算系数是道路通行能力研究的重要组成部分，合流区内的车辆运行特性与基本路段有着显著差异，其车辆换算系数也应和基本路段有所......
分析左进快速路合流区交通流特征,对于城市交通有效管理有着重要的意义。在实测数据基础上,对比了左进与右进快速路合流区的交通流......
随着城市化进程的加快,许多城市的地面路网建设逐渐饱和,在机动车拥有量不断上升的情况下城市交通日趋严重,因此地下道路的发展也......
本文在获取厦门万石山地下互通立交的隧道内主线出入口、分合流点监控视频、近5年事故数以及实验车实测数据所构建得地下互通立交......
为给道路安全设计和交通安全管理提供参考,以名古屋快速路网为例对合流区交通事故特性及其影响因素进行了研究。采用统计分析对事......
针对现有换道模型对实际驾驶员特性考虑不足,通过对合流区实际交通数据进行分析,研究车辆间间距、相对速度、强制性换道点等因素对......
近年来,很多城市修建了大量的城市快速路来缓解城市内的交通拥堵问题。在车量饱和度相对较低的情况下的确对城市道路拥堵等问题起......
城市快速路由于通行效率高、覆盖范围广,现如今已经成为城市交通重要的组成部分。在城市快速路中,匝道合流区是承担快速路与其他道......
随着汽车保有量的大幅度上升,交通拥堵成为各大城市的普遍现象,其中,造成城市道路拥堵的原因主要来自于合流区瓶颈口汇入车辆与主......
通过对合流区的交通特征分析，针对合流区潜在的事故隐患，设计基于车路协同的合流区安全预警系统。系统采用多种交通传感器相结合......
合流区是车辆驶入高速公路的入口,车辆频繁的变速和变道行为,使得合流区的交通运行特性及安全特性与正常路段相比明显不同,车辆合......
高速公路合流区是事故的多发区域,车联网技术为提高合流区的安全提供了有效的手段。提出了一种新的车联网环境下合流区的车辆控制......
为研究城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响,通过卫星地图查找北京环路所有合流区,确定其合流区类型。利用Auto CAD软......
高速公路合流区为主线与匝道交汇处,是引起高速公路交通问题的主要瓶颈区域。为研究高速公路合流区处的通行能力,分析出通行能力的......
高速公路互通立交合流区是连接匝道和高速公路主线的桥梁,也是高速公路的重要组成部分。合流区是大量合流行为的集中发生区域,对主......
高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究是高速公路管理与控制研究的重要部分，规范、科学的合流区设置是高速公路实现匝道控制的前提......
为研究车车通信技术条件下车辆通过合流影响区时的运行情况,缓解快速路交通压力,提出车车通信环境下入口匝道车辆速度控制模型。首......
高速公路入口匝道结合部是高速公路的重要组成部分。在合流区内,随着交通量的增大,由于加速车道上车辆的合流行为,往往会引起主线......
在城市交通系统中,快速路系统对于疏散城市中心交通压力、分担过境交通发挥了重要作用。面对快速增长的城市交通需求,快速路系统中......
城市环线互通立交是城市快速路网的节点，要提高整个路网通行能力，提高互通立交的通行能力是关键。目前，我国很多城市修建了城市快速路......
基于合流区交通流的作用机理，通过实际观测数据对VISSIM仿真参数进行标定，建立考虑集装箱卡车影响因素的上匝道合流区通行能力分析的......
为了分析城市快速路互通立交交织区对合流区车头时距分布的影响,根据广州市快速路半苜蓿叶互通立交的实测数据,研究了从交织区末端......
