牵引供电系统相关论文
针对部分城市轨道交通线路存在长大区间且难以设置区间牵引变电所的工程难点,从优化变电所自身设计角度,提出了在区间两端牵引变电所......
我国电气化铁路里程长,覆盖范围广,服役机型多,是电力系统的用能大户。在“低碳、绿色”的引领下,国家政策的响应下,电气化铁路与......
近年来,为实现电气化铁路“双碳”目标,多项铁路用能优化举措投入实施并取得一定成效,然而,单靠能耗优化治标不治本。为根治电气化铁路......
为满足电气化铁路对大容量、高效率的需求,越来越多的交-直-交型大功率电力机车被投入使用。电力机车具有移动、时变、非线性等特......
为了满足地铁直流牵引供电系统抵御过电压风险的需求,研制了地铁用复合外套无间隙金属氧化物避雷器,设计了避雷器的结构及关键技术参......
随着地铁供电系统的不断发展,特别是能量回收与储存技术的应用,使得地铁供电系统的构成发生了较大变化,但是由于目前缺乏对牵引供电系......
文中首先建立了城市轨道交通直流牵引供电系统接入电网的仿真模型;然后,阐述了电能质量评估指标,提出了结合城轨机车工况、数量组合两......
采用以双向变流装置为核心的新型牵引供电系统方案,解决目前地铁牵引供电系统存在制动能量无法回收的问题。考虑到供电系统的可靠性......
介绍了大功率可控双向变流技术的系统特征和应用情况。结合杭绍线的实际工程背景,提出了具体的双向变流装置优化方案,并从供电性能、......
为保证铁路的正常运行,实际工作中应加强对铁路牵引供电系统的维护以及管理。根据牵引供电系统的特点和组成,优化整体的工作模式,提出......
高速铁路牵引供电系统极易受雷电天气的影响,雷击接触网后,供电系统会发生损坏,造成停电、列车停运等事故,给铁路运营部门带来挑战......
当前,铁路系统积极响应“坚决打好污染防治攻坚战”的口号,如何全面有效地节能减排降耗,尤其是降低牵引供电的能耗成为铁路建设中......
继电保护装置作为牵引供电系统继电保护的核心部件,在投入使用前需完成大量完整且有效的测试以确保其可靠性。但目前继电保护装置......
近十年,我国高速铁路迅速发展,在高寒地区已接通并规划多条主干高铁,如哈大高速铁路、兰新高速铁路等。随着高寒地区高铁覆盖率提......
随着我国电气化铁路的快速发展,大量新型电力机车被陆续投入使用。这些电力机车在发挥高效运输能力的同时,也使电力机车与牵引供电......
随着我国城市化进程的加快,城市轨道交通已经开始作为公共交通的重要组成部分,对应的能耗需求也日益增加,因此对列车运行节能技术......
随着交-直-交型电力机车与动车组的广泛运用,高次谐波引发的牵引供电系统高次谐波谐振、信号车载及地面接收设备受干扰问题日益突......
磁悬浮列车是一种现代化、高科技的轨道交通工具,它通过直线电机产生的电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮和导向。列车内外有......
我国城市轨道交通行业在近十年来发展迅速,城市人口也在不断的增加,作为承担着超过半数客运流量的地铁,其在建设、运营和维护方面......
详细阐述了城市轨道交通直流牵引供电系统中电流型框架、电压型框架和轨电位装置的保护原理,并通过建立简化的计算模型进行理论分......
温州S1线供电系统尤其是牵引供电系统性能,易受到同相供电装置和沿海地区恶劣天气的影响.为保障牵引供电质量,提出一种基于小单元......
中速磁浮交通系统具有安全可靠、噪声低、占地面积少、转弯半径小、爬坡能力强、节能环保等优点,适用于城际及城市间中短途出行。......
随着我国综合国力的提升,中国铁路大提速使得我国高速动车组列车的运行时速达到250公里以上,牵引供电系统与列车之间的车网耦合关......
电气化铁路作为一种绿色交通工具,在人们的生产生活中一直扮演着重要角色。从国家铁路规划“四纵四横”的提出,到“八纵八横”的补......
随着国家经济的飞速发展,高速铁路行业具有广阔的发展前景,已经成为国家名片,也对列车运营质量提出了更高的要求。高速铁路由于其......
针对高速列车模型,研究了牵引传动系统控制策略,在此基础上基于Matlab/Simulink软件建立了详细的车-网耦合仿真模型,并对整个车-网......
城市轨道交通系统因其快速性、污染小和安全可靠性高等特点而快速发展起来,其能耗问题也备受关注.首先从列车和线路设计两个方面出......
本文针对传统的城市轨道交通供电系统的无功补偿设备投资成本大、建设成本高、人力和运营维护成本贵、占地面积大、灵活性低、补偿......
由于牵引供电系统独特的供电结构以及机车负荷的非线性、波动性等特性,牵引供电系统存在功率因数低、负序含量高、谐波含量大等诸多......
近年来我国电气化铁路发展势头猛烈,尤其是高度铁路的建设及运营逐年增长。牵引供电系统作为电气化铁路的重要组成部分之一,担任着向......
变压器是牵引供电系统中的核心设备,为保护变压器正常工作,保护功能中设有非电量保护,但灵敏性和时间性较差,和一般的电量保护一起......
春申牵引变电所是上海铁路枢纽内三大核心牵引变电所之一,其供电范围涉及既有沪昆铁路、沪杭高铁、金山铁路.沪苏湖铁路引入上海铁......
近些年来我国电气化铁路运营里程增加迅速,以及高铁、客专、重载线的快速发展,对牵引供电系统,尤其是二次系统要求越来越高,各种保......
本文从高速铁路牵引供电系统RAMS评估的层次划分、电气化铁路接入电力系统的电压等级问题、外部电力系统对高速铁路供电的RAMS评估......
目前国内对于旅客捷运系统(Automated People Mover,简称APM)牵引供电系统理论研究尚未成熟,为辅助新建APM线,在分析现有APM牵引供......
牵引供电系统及设备的完整性是列车正常运行的前提保障。以广州“5.22”突发特大暴雨灾害对广州地铁13号线牵引供电系统造成的损坏......
牵引供电系统作为电气化铁路的重要组成部分,其稳定可靠性直接影响列车的安全运行。一旦牵引供电系统发生故障,需要停电进行检修作......
本论文是将小波理论应用在牵引网暂态信号分析中的新的尝试,拓展了牵引网暂态信号分析的新思路和小波理论的应用领域。论文采用理论......
近几年来,随着我国高速铁路的发展以及各种电力电子器件和非线性装置的广泛应用,使得牵引供电系统中电流波形畸变越来越严重,严重......
牵引供电系统专门为拖动车辆运输提供电能,对电气化铁路极其重要。对牵引供电的研究历来都受到人们的重视,然而到目前为止对牵引供电......
采用双向变流器进行城市轨道交通牵引供电时,传统PWM整流器无法满足提供27 kA、持续120 ms的短路电流的直流馈线保护要求。为此,文......
目前,我国铁路牵引供电系统主要采用异相供电方式,存在公共电网三相不平衡的电能质量问题(负序、谐波和无功)和铁路沿线变电所之间......