节能坡相关论文
城市轨道交通系统因其快速性、污染小和安全可靠性高等特点而快速发展起来,其能耗问题也备受关注.首先从列车和线路设计两个方面出......
通过对地铁列车站间运行过程的分析,得出列车在牵引—惰行—制动以及牵引—匀速—制动这两种常见站间运行模式下的运行策略,并根据......
如何科学地设计轨道交通线路纵断面是市域快线设计中的关键问题之一。在建设初期合理的设置纵断面可以有效提升列车运行节能效果,......
为了降低地铁列车运行能耗，从减轻列车自重（选用铝合金车体、辅助供电系统选用集中式并网供电、选用PVC地板革、选用铝蜂窝地板、车......
研究目的:随着地铁对节能要求和运营服务水平的提高,列车牵引能耗占总系统能耗的1/2,地铁线路纵断面坡度设计对列车牵引能耗影响尤......
本文以最高速度为100km/h的城市轨道交通线路为背景，从列车运行规律出发，研讨了轨道交通线路纵断面节能坡的设计方法。分析表明：在车......
该文通过对城市轨道交通节能坡的节能原理和不同工况的分析研究,提出节能坡的合理设置位置,坡段长度,坡度值等建议,有效地降低轨道......
在城市轨道交通中，能耗主要包括牵引能耗和动力能耗两部分，影响牵引能耗的因素主要包括车型、车辆启动和制动方式、车辆最高速度、线......
地铁线路应注重节能设计，区间通常采用节能坡，但并非所有情况采用节能坡都最经济，当车站间距较近时，列车运行并不能达到最高设计速度，该......
节能减排是轨道交通可持续发展的重要目标.该文基于城市轨道交通列车运行能耗仿真系统,结合重庆轨道交通六号线二期工程实例,选取......
采用二维控制模型,阐明了轨道交通中节能坡的最优控制原理.总结了节能坡在轨道交通工程应用中的主要原则:列车再生制动功能不能代......
本文阐述了“节能坡”的含义，并以案例对比的方式研究了“节能坡”的节能性。在通过对具体案例的计算、比较与分析后，明示了“节能坡......
对上海宝山区罗店中心镇公共交通配套工程纵断面设计进行分析研究，重点探讨了城市轨道交通纵断面设计中的设计要点。......
研究目的:随着地铁对节能要求和运营服务水平的提高,列车牵引能耗占总系统能耗的1/2,地铁线路纵断面坡度设计对列车牵引能耗影响尤......
通过对A、B型车设计中典型的坡段及坡度组合,考虑列车运行速度、列车编组、列车性能等因素对节能坡坡率、坡长方面的影响,同时借助......
结合轨道交通节能坡设计原理及设计所需考虑的工程地质、实施条件等因素，对广州地铁3号线北延段工程地下长区间隧道及相邻站址高程......
以南宁城市轨道交通2号线为例,依据能耗分析,主要从牵引耗电和通风空调系统两大方面采取节能设计.从设置节能坡、采用再生制动吸收......
地铁列车在运行过程中,能耗受线路条件以及运营组织方案影响较大。为了更准确地模拟线路运营条件与列车运行能耗之间的关系,在列车......
基于既有研究大多局限于站站停列车运行条件下的地铁节能坡优化,为解决快慢车组合运行条件下市域快线节能坡优化问题,在对列车受力......
以天津地铁B1线一期工程为例,利用软件进行牵引模拟计算,对其线路纵断面设计中常用的“V”型坡、单面坡及“W”型坡进行了研究,对......
在地铁运营支出费用中,电能消耗费用占到很大比例。在地铁建设时期,通过合理利用节能坡的理念进行线路纵断面的设计,可以有效降低......
研究目的:地铁线路设计是重要的环节,确定的设计参数直接影响工程造价。本文针对辅助线、曲线线间距、坡度等线路涉及的设计内容进......
市域轨道交通中的交流供电制式[1],虽具有供电区间较长及建设成本较低等优势,但却带来了电分相(无电区)的问题。基于电分相区域的......
研究目的:随着我国城市化进程的加快,城市空间不断扩展,为满足市区与郊区之间的客流集散,缓解城市交通压力,我国越来越多的城市都......
城市轨道交通系统耗电量巨大,特别是牵引用电占到了城市轨道交通用电量的50%以上。以成都市轨道交通9号线一期地下线路工程为例,通......
