模态密度相关论文
随着我国高速铁路的飞速发展,高铁噪声污染已成为突出的环境问题。车内噪声作为影响乘客乘坐舒适性的首要因素,受到越来越多的关注......
以大学英语学习者课外讨论视频为语料，依据Galaczi ＆ Taylor构建的互动分析框架，从多模态视角考察二语学习者的互动行为特征。[1]研究......
模态密度是衡量振动系统贮存能量大小的物理量,同时也是统计能量分析子系统的主要参数之一,其精度能够直接影响系统响应预测的精度......
基于溥壳和层合板理论推导了正交各向异性层合板壳平衡微分方程,应用波动刚度矩阵方法求解正交各向异性层合板壳耦合子系统间的能......
本研究借用交际行动前景——背景连续体概念,探讨新闻发言人的多模态立场建构。研究以外交部发言人在中美贸易摩擦中的谈话为例,发......
统计能量分析(statistical energy analysis,SEA)是一种处理复杂耦合系统高频动力学响应的常用计算方法.该综述从经典统计能量分析......
工业机械产生的噪声往往会对工作人员的身心健康造成巨大影响,因此对噪声的预测与控制成为急需解决的问题。由于实际工程环境往往......
高速列车在满足了人们对安全和高速的要求后,其车内噪声水平受到越来越多的关注。为了提升列车的NVH性能,需要在列车开发阶段准确......
一直以来车辆的振动和噪声分析都是使用传统的模态分析方法，这种研究动力学问题的方法只局限于低频，高频下由于复杂系统的模态密集，边......
二语语用能力是二语学习者在社会环境中进行恰当交流的能力,而交流则涉及不同模态的相互作用.在道歉言语行为研究中引入多模态分析......
统计能量分析(SEA)方法是分析复杂耦合结构的中高频振动响应的有效方法,并广泛应用于航空、航天、汽车和船舶等领域。在相关输入形......
该文拟采用近期发展起来的统计能量分析方法(SEA)进行这一项研究.SEA为预测和复杂的多模态随机振动的重要特性提供了一种较简便的......
本文系统总结了统计能量分析法的发展简史和研究现状。并在此基础上，研究了统计能量分析的基本假设和适用范围，二子系统和多重子......
在高超声速飞行器的研制初期，统计能量分析能够对飞行器的中高频动响应进行有效预示。本文针对高超声速飞行器常用的蜂窝夹层板及防......
内损耗因子和模态密度都是统计能量分析(SEA)方法的关键参数,它们分别反映了振动结构系统的能量损耗与存储能力,对预示结构的振动......
采用统计能量分析方法(SEA),通过一定的简化,建立了出海管路系统声传播和管口声辐射的简单SEA理论模型,分析了在平稳随机噪声激励......
运用等效理论对矩形镍铬钢薄板和铝蜂窝夹层板弯曲振动进行分析,并通过实验验证：辐射板的最低本征频率正相关于换能器的起始发射频......
模态密度是应用统计能量分析方法研究振动噪声问题的基本参数，对于梁、板等简单结构，模态密度可以通过理论解析获得，但对于复杂结构或......
为研究C/SiC复合材料的模态密度获取方法并提高其模态密度辨识精度,以正交各向异性C/SiC复合材料板作为研究对象,在薄板理论基础上......
为研究某大众汽车内部中高频噪声，通过对汽车行驶时车身振动加速度的测试，选取具有代表性的车身部件建立了整车SEA模型，计算了模型的......
统计能量分析（SEA）是解决复杂结构高频动力学问题的有效方法,正确估计统计能量分析参数则是利用该方法得到可靠分析结果的关键。基于......
从测试模态密度的点导纳法原理出发，研究了结构模态密度的数值计算方法。通过有限元谐响应分析，得到结构的响应位移和响应速度，并计算......
利用弹性最小势能原理和变分法,推导出弹性-粘弹性复合板的弯曲振动模态密度计算公式,系统地分析了阻尼层厚度、温度和频率对模态......
模态密度是统计能量分析(SEA)的一个重要参数，尽管有关阻尼复合板振动特性的文献很多，但至今为止，研究其模态密度及变化规律的论文尚......
提出一种基于试验统计能量分析(ESEA)的高速列车车内噪声预测方法。首先,根据统计能量分析(SEA)的基本原理,考虑高速列车的车体结......
针对一般层合板统计能量分析(SEA)参数获取困难问题,建立了一种基于谱元法(SFEM)的SEA参数计算方法。采用三节点二次谱单元在层合......
模态密度能反映结构系统振动能量的存储能力，是应用统计能量分析法研究中高频动响应问题的重要参数。模态密度的实验获取常采用激励......
针对失谐叶盘结构振动特性和模态局部化特性,分别利用有限元法和子结构模态综合法进行分析。对具有12个叶片模拟叶盘结构的振动特......
运用统计能量分析法,建立了车内噪声分析预测SEA模型。采用理论与试验相结合的方法确定了各子系统的模态密度和损耗因子。通过试验......
本文对蜂窝结构圆柱壳体模态密度进行了理论和试验研究,建立了蜂窝结构圆柱壳体模态密度的计算公式,根据等效圆柱壳概念,该公式可......
搭建了用于失谐叶盘结构固有特性及失谐敏感性研究的实验平台,对谐调叶盘结构的频率转向现象进行了实验研究,验证了以往理论分析和......
夹层板结构具有轻质、高比刚度,良好的隔热、隔声和设计性强等特点,近年来被广泛应用于航空航天、船舶和高速列车等工程领域。高速......
为了对车外噪声进行预测,提出一种基于统计能量分析（Statistical energy analysis,SEA）原理分析预测车外噪声的新方法,建立包含47个......
简要阐述了统计能量法的概念和原理 ,将其与有限元法、边界元法进行了比较 ,说明其特点及应用范围 .以空调器为例 ,具体说明该方法......
由于低阻尼结构的模态频率响应曲线宽度很窄,而频谱分析仪谱线间隔有限,在其谱线间隔相对于模态导纳半功率点带宽较小时,采用结构......
阐述了统计能量分析方法的基本理论,在此基础上建立了轿车的统计能量分析模型,并进行了仿真计算。从噪声影响因素、板件声辐射贡献......
通过试验测试和仿真分析系统地研究高速列车地板铝型材的声振特性.使用混响室-混响室方法在声学实验室测试铝型材的频率隔声量;使......
从统计能量法的基本原理出发,综合考虑时变啮合刚度及齿轮误差等内部激励对齿轮箱辐射噪声的影响,以及齿轮箱与外部流体耦合作用,......
对典型结构板、梁进行了有限元和统计能量法动态响应分析,验证了统计能量法解决高频问题的有效性。 对统计能量分析的统计平均原......
随着现代船舶工业技术的发展,动力机械设备的功率逐渐增大,振动能量也逐渐增强,同时板结构正在向着轻、薄方向发展,导致结构振动和......
发展高速铁路是我国铁路适应市场竞争，提高经济效益的必然选择，而如何降低滚动噪声是高速铁路顺利发展所无法回避的问题。本文就是针......
统计能量分析(SEA)是进行高频动力学响应预示的有效方法，在航空航天、车辆、船舶潜艇、建筑等各领域得到了广泛的应用。而SEA方法预......
学位
提出了在试验获取模态密度时引入Hilbert变换来提高精度的方法,使用两种方法在不同边界条件下对一块薄板的模态密度获取进行了试验......
