运能匹配相关论文
随着我国城市化进程的快速发展,城市（群）综合交通规划建设逐渐兴起并且进入了高速发展阶段。城市（群）轨道交通作为满足城镇间密切交流......
基于铁路列车到发数据,给出枢纽内铁路运输的旅客到达能力的计算公式,并结合城市轨道交通、城市公交及出租车的疏散能力计算结果,......
上海市轨道交通已经形成548km的超大规模网络,2020年将力争建成近800km的规模.超大规模轨道交通网络背景下上海市需要更加关注线网......
为提高轨道交通综合客运枢纽的服务效率,针对枢纽间不同轨道交通系统,研究不同系统间的运能匹配和疏散能力。本文分析了综合枢纽的......
发展建设快速轨道交通“一俩小时经济圈”是实现京津冀经济一体化,最重要的基础条件.本文主要研讨对既有分布在京津冀范围的国铁路......
随着我国城市发展逐步向着“城市群”的发展模式迈进,城市间的轨道交通运营模式也开始从单一的独立运营模式朝向多种制式的综合协......
随着交通强国战略部署的深入推进,轨道交通在优化运输组织结构、调整城市空间布局和整合区域经济资源中发挥重要作用,引领交通运输......
我国轨道交通行业正处于蓬勃发展阶段,拥有干线铁路、城际铁路、城市轨道交通等全部制式的轨道交通。近年来,我国的轨道交通客流量......
综合客运枢纽是城市综合交通运输体系的重要组成部分，承担了大量交通换乘功能。枢纽中的任何两种交通方式均可构成一个换乘子系统，换......
通过分析城市轨道交通出站客流的时空分布特性和到达规律,建立疏散运能匹配度模型来判定出站客流疏散的时效性。首先,构建出站客流......
我国城市群和都市圈的形成和快速扩张,使区域轨道交通多制式在客流需求、运营状态上的时空关联性日益增强。传统的“铁路+城市轨道......
围绕轨道交通优化调整常规公交线路是目前建设轨道交通的城市必须考虑的问题。结合定性和定量的方法，研究常规公交线路调整的思路及......
我国城市交通结构正处于转型期,小汽车拥有量每年以25%～40%的速度迅猛增长,机动化步伐逐步加快。能否在快速机动化交通结构的转型期......
随着城市化进程的推进,建立完善的城市公共交通系统变得尤为重要。城市轨道交通与常规公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,两......
本文提出基于铁路列车到达时变性的区域轨道交通运能匹配优化方法,通过调整地铁首班车发车时间以及发车时间间隔的大小,通过最小化......
枢纽中任何两种交通方式的换乘均可构成一个换乘系统,换乘设施规划布局对枢纽换乘效率发挥十分重要.利用系统动力学的理论及方法,......
轨道交通在城市客流运输中担任重要作用,长沙地铁4^#线试运营后形成网络化运营模式,客流将会快速增长,基于线网客流预测,运营单位......
为准确评价区域轨道交通运能匹配情况,明确了区域轨道交通综合运能匹配的内涵,提出基于区域轨道交通枢纽和线路层面的运能匹配度评......
铁路客运枢纽是城市客运交通系统的关键环节,汇集了各种城市交通。现与铁路交通相接驳的交通方式主要有公共汽车、出租车、社会车......
基于区域轨道交通协调一体化的发展前景,从竞争和协作两个方面对区域轨道交通枢纽运能匹配方法进行研究。从分工上讲,铁路服务于城......
随着我国社会经济的发展,城市之间的交流愈发频繁,区域客运一体化发展的重要性也越来越明显,这对区域轨道交通一体化建设的要求也......
城市综合交通体系中高速铁路与城市轨道交通之间的换乘效率会极大地影响综合交通体系的效率,两者之间如何更好地实现无缝换乘也成......
为应对深圳地铁网络化运营可能出现的系列问题，并有效研判和优化客流与运能的匹配度，从网络化行车仿真和车站行人仿真两方面入手，通过......
城市轨道交通列车开行计划是指导城市轨道交通系统各部门工作的重要技术文件,从列车交路、编组数量、停站方案、开行对数等内容的......
随着轨道交通线路的不断建设,各城市的轨道交通系统已从单条线路独立运营逐渐发展成为轨道交通网络。在既有线路不断延伸以及新线......
综合客运枢纽是城市和交通方式共同发展到一定阶段的产物。大型综合客运枢纽一般以铁路、公路、航空换乘枢纽为依托，以发达的城市对......
随着高速铁路和轨道交通的快速发展,两种交通方式势必会在综合运输体系中起到至关重要的作用,所以如何更好的实现两种交通方式之间......
目前,我国铁路建设目前正面临一个巨大的发展时期,铁路客运站的面貌也焕然一新。由过去所承担的铁路旅客运输单一功能转变为与多种......
大型综合客运枢纽是实现大量客流通过多种交通方式转换的场所,也是城市内外交通联系的纽带。伴随着铁路枢纽的快速发展,铁路枢纽与......
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