双层交通相关论文
本文对双层交通箱梁试验模型的顶板不同位置在弹性范围内进行单点加载(六个工况)的试验研究.基于试验结果建立有限元模型对其进行......
本文结合国家自然科学基金项目“面向双层交通混凝土箱梁受力机理及设计方法研究”(项目批准号:51378202),在双层交通混凝土箱梁试......
在箱型梁桥结构设计中,工程设计人员多采用平面梁格或实体有限元方法对箱梁的受力性能进行分析,但是平面梁格有限元方法不能准确分......
本文是基于国家自然科学基金FRP-混凝土组合箱形截面双层交通结构体系受力机理及设计方法的研究(项目编号:51578236)项目,在课题组......
澳凼三桥是世界上首座双层交通预应力斜拉桥,上层为双向6车道,下层近期为双向4车道,远期为双线轻轨.主桥主跨为180 m竖琴式稀索斜......
为揭示面向双层交通混凝土箱梁抗弯受力性能,对1/6比例腹板开孔、单箱三室混凝土箱梁模型,在弹性范围内进行了上下集中荷载抗弯受......
采用LS-DYNA程序研究双层交通预应力斜拉桥箱内车辆碰撞力,提出有限元计算碰撞力的修正方法,对比已有研究,验证计算结果的正确性。......
该文对双层交通箱梁试验模型的顶板不同位置在弹性范围内进行单点加载（6个工况）的试验研究。基于试验结果建立有限元模型对其进行分......
为实现城市双层交通，以1∶6比例设计了腹板开孔混凝土箱梁，对其在双层均布荷载作用弹性工作状态下的受力性能进行了试验研究。基于试......
为适应当前公路、铁路运输量的急剧增长,本文设计出一种面向双层交通的钢筋混凝土箱梁桥.该桥梁取消了箱梁内部横隔板,同时利用箱......
混凝土箱梁是城市双层交通的基础,其结构的稳定性直接关系到项目整体的使用效果,因此需要对其进行必要的分析与研究。本文主要分析......
从城市桥梁机非分离目的出发,通过研究分析桥梁双层交通的背景及特点,提出了实现城市桥梁机非分离双层交通概念设计的原则、条件,......
为了避免土地浪费，实现交通效率的提高，本文主要对桥梁基本结构体系和桥梁构件的基本性能进行分析，积极提出了实现城市桥梁双层交通概......
面向双层交通预应力混凝土箱形梁这种新的结构形式是使城市桥梁实现双层交通较为理想的形式。本文结合导师的国家自然科学基金项目......
本文基于国家自然科学基金项目“面向双向交通混凝土箱梁受力机理及设计方法研究”,在进行了数值分析、横向受力性能、以及弹性范......
为了缓解城市交通紧张,充分利用有限的土地空间以满足现有的交通需求,双层交通混凝土箱梁得到了快速的发展,双层交通混凝土箱梁能......
双层交通混凝土箱梁结合了混凝土箱梁结构的整体受力优势,通过合理改善普通混凝土箱形梁结构形式,使其顶、底板均成为桥面系,从而......
给出了桥梁结构概念设计的基本思路、基本方法及其基本概念,并从节约土地,提高交通效率的目的出发,通过比较分析桥梁基本结构体系......
为解决我国交通流量递增加快,城市用地资源日趋紧张这一现实问题,本课题组结合混凝土箱梁结构的整体受力优势,通过合理改善普通混......
混凝土箱梁因具良好受力性能而特别适用于中等跨度城市桥梁。通过取消箱梁横隔板，使顶、底板均成为桥面系，同时在腹板上开设必要的孔......
传统的普通混凝土箱梁桥具有整体性好，抗扭刚度大，结构动力特性优越，施工方法多样等优点，特别适用于中等跨度的城市桥梁。双层交通混凝......
随着我国经济的快速发展，交通流量的快速增长，已造成多数已建单层交通城市桥梁日益拥堵。因而，建设双层交通桥梁将能综合利用桥位，实现......
澳门西湾大桥是世界上第一座双层交通的预应力混凝土斜拉桥,上层为双向6车道,下层近期为双向4车道,远期为双线轻轨加两条避台风车......
从节约土地,提高交通效率的目的出发,通过研究分析桥梁基本结构体系与桥梁基本构件的性能,提出了实现城市桥梁双层交通(或双层桥面......
提出重庆高家花园复线桥公轨双层交通2个桥型方案,介绍每个方案的结构设计特点及优缺点,指出公轨合建桥梁技术上需解决的难点,为城......
依托于某景观桥工程实例,考虑其工程技术、艺术景观和功能要求等各方面,为充分利用校园交通土地资源,实现人行道与机动车道分离,确......
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的＂混凝土巨型箱形截面梁＂的概念,......
