合金钢辙叉相关论文
为解决既有普速铁路锻制合金钢心轨组合辙叉使用寿命短,养护维修量大,更换作业频繁等问题,针对现场辙叉翼轨磨耗过量、心轨伤损、......
合金钢辙叉产品以其优越的耐磨性以及对整铸高锰钢辙叉的可替换性,受到了铁路局的高度好评,并为其配备了诸多的精密检测仪器。但随......
借鉴我国高速铁路和重载铁路道岔研制的成功经验,结合地铁道岔受力特征,对地铁60 kg/m钢轨9号单开道岔进行优化设计。优化道岔的总......
随着高速重载铁路的发展,磨耗成为降低合金钢辙叉使用寿命的主要因素,当辙叉伤损到一定程度就需要更换,通过3D打印修复技术可以得......
城市轨道交通7号单开道岔主要铺设在站场,在车辆出库、入库时使用。在城市中站场占地较大,一旦建设完成就很难扩建,因此7号道岔的......
针对北京地铁4号线线上高锰钢辙叉伤损严重（辙叉母材轨面剥落掉块、压塌,或叉心尖端裂纹、掉块等）、使用寿命短等问题,研制出与地铁......
