气动弹性系统相关论文
针对含结构立方非线性和非定常气动力作用下的机翼振动问题,提出了基于观测器的张量积模型变换的LMI控制方法.首先,使用拉格朗日方......
在飞行器结构动力学设计中,设计者通常选择增加结构刚度来避免气动弹性问题,但会导致结构重量增加,影响了飞行器的总体性能。主动......
基于间隙非线性气动弹性系统的输入输出测量数据,通过辨识建立其数学模型,其中间隙开关点位置是辨识中的难点.本文用线性部分极点......
运用Observer方法建立非定常气动力降阶模型，集成气动、结构和控制模块，在Matlab／Simulink环境中构建降阶的气动伺服弹性(ASE)状......
探讨微分求积法在亚音速壁板气动弹性系统离散化分析中的应用。建立了四边弹性支承的三维亚音速壁板的微分求积法离散化格式，分析了......
近年来,基于磁流变阻尼器的振动半主动控制技术取得重要进展。由于该技术稳定性好、成本低、能耗小,在振动控制领域受到广泛关注,......
机翼当中存在的非线性因素使气动弹性系统避免了直接的气动失稳,伴随着出现的是复杂的非线性动力学现象,如:Hopf分岔、极限环,甚至......
本文以导弹全动舵面为原型建立有限元模型，并在系统中加入库伦摩擦力，对其进行非线性瞬态分析。在进行动力学分析时，外界激励采用......
传统的气动弹性系统颤振分析模型大多是在确定性参数条件下建立的,当系统中存在不确定因素时,按确定性方法设计的气动弹性系统存在......
从国家对空间飞行器技术的需求出发，综述空间飞行器中若干非线性动力学问题。包括飞行器的连接结构、液体燃料的晃动及其和整体结构......
以三自由度二元机翼为研究对象,将浮沉位移和俯仰位移方向的非线性刚度简化为立方非线性,对于存在间隙的控制面采用双线性刚度代替......
颤振是一种典型的气动弹性动不稳定现象，求解颤振临界点是气动弹性稳定性分析的重要任务之一．从H∞控制理论观点出发，将气动弹性系统......
近年来,通过控制操纵面的转动来进行颤振主动抑制,是一种可望应用于实际工程中的控制方法。随着研究的深入,在各种类型机翼的颤振......
近年来,基于磁流变阻尼器的振动半主动控制技术取得重要进展,并被应用于土木结构、车辆悬架的振动控制。由于该技术稳定性好、成本......
研究了单自由度线性气动弹性系统在延迟反馈控制作用下的颤振稳定性特性。首先根据气动弹性系统的力学模型和控制方程，建立了带延迟......
采用特征正交分解（proper orthogonal decomposition,POD）方法,建立了基于状态空间的非定常气动力降阶模型,并耦合结构方程,建立了降......
