运力过剩相关论文
运力过剩“频发”和“难解”是海运业面临的重要难题之一,通过货运需求预测船舶运力优化方法无法从根本上解决运力供需失衡问题.基......
船队更新已回归至健康水平,但如果目前的增长势头持续下去,可能将再次导致运力过剩。2021年5月,集装箱船订单量达到了多年来的最高......
最近,在我国白族之乡的云南省大理市成立了我国第一个民间旅游船协会——大理市旅游船协会。结束了洱海旅游市场盲目削价竞争无序......
利用海南特区的立法权，尽快重新修改《海南省旅游条例》，重新审视海南旅游管理体制中存在的不符合旅游实践的管理规则。 恢复过去......
海门港轮驳公司现有职工137人,生产性船舶2艘,载重吨为3450吨。1996年该公司亏损452万元。但1997年和1998年两年中,职工没有一个下......
自进入5月份以来,尽管世界经济仍然处于不稳定态势之中,但在美国经济持续强势的带动下,部分航线稳定坚挺,有力地促动了整个市场的......
回顾1997年国内航运市场,几大变化令人关注,它决定了1997年国内航运市场基本走势,而且将影响1998年国内航运市场的发展。 一、政......
近年来我国航运市场竞争日趋激烈,企业效益滑坡,亏损面增大,归根结底是由于运力供过于求所致,迫切需要国家对水运业市场准入进行充......
市场分析 随着国内经济的建设和发展,国家出台了一系列控制电力市场政策,对沿海运输运力过剩的局面产生重大的影响。主要有以下几......
一、市场特点 美国和日本原油进口量占到世界总进口量的26％,从去年四季度开始的经济衰退,导致两大经济强国对原油的需求降低,直接......
世界海运市场简况 海运市场与经济发展,尤其是国际贸易的发展息息相关。受亚洲及拉美金融危机的影响,20世纪90年代末期国际海运业......
水运决不是“夕阳行业”。工业化国家陆上交通非常发达，但其水运业始终占有一定市场份额，这就是最好的例证。可是，近几年“夕阳”一说......
随着今年集装箱船订单量再创新纪录,班轮市场上的运力过剩现象再度加剧,这同时也给了拆船业一个上扬的机遇,为平衡集装箱运输市场......
在客运行业,超短线路的营运,基本上采取个体运输户自营的方式,但是如果线路上的运力过剩怎么办?线路管理混乱怎么办?在邢台客运中......
近年来，航运企业普遍不景气。浙江省一家实力一般的轮驳公司，以其独特的逆向经营思维却不断发展壮大，他们将自己的经验总结为三点─—......
在美国经济衰退的背景之下,国际海运业近期出现了一些令人担忧的危险信号。海运业三大巨头马士基(Maersk Line)、地中海航运(MSC)......
上海国际航运研究中心近日发布《航运市场分析报告》认为,2011年世界经济总体复苏的格局基本确定,二次触底的可能性不大,但通胀预......
安全是个只有起点没有终点的永恒话题。金融危机裹挟下的航运市场一片凄风冷雨,运力过剩、运价走低、船舶停航,令航运企业苦不堪言......
交通运输部副部长徐祖远日前在接受CCTV经济频道专访时透露:“针对目前波罗的海指数的波动,我国将启动包括航运应急联动规则在内的......
一、在运输市场开放的形势下,国营和集体运输企业出现的一些情况自从国家实行改革和开放政策以来,随着整个国民经济体制改革的深......
本报讯上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数和中国沿海散货运价指数两个月来呈现强势反弹,欧洲、日本、美国等主要出口国......
8月21日,上海世博会第113天,据世博官网数据,当日入园人数达56,83万,再次刷新单日参观人数纪录。如此多的入园人数无疑包含着公路......
从传统的海洋运输走向综合物流服务,是国际航运业的发展大趋势,也是中国航运企业发展方向,我们要在学习国外企业先进经验的同时,结......
世界经济的不确定性使得海运量增幅不及预期,航运市场运力过剩的压力继续增大,供求不平衡问题依然存在,整体市场处于弱势并在低位......
政策频出,海运业长期发展将迎来利好。2014年9月3日,国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称“若干意见”),当......
7月份国际原油运输市场呈“U”型走势,各细分市场表现分化。VLCC型船市场表现较好,由于中国和韩国的货盘涌入市场较多,导致市场成......
今年9月,交通运输部水运局副局长王明志解读国务院印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》时指出,我国海运综合国际竞争力较......
根据德国分析机构Deutsche Fonds-Research(DFR)预测,由于集装箱市场持续受到运力过剩的影响,市场复苏预计会延迟到2016年。近期船......
2008年金融危机爆发以来,全球经济增速持续放缓,国际贸易受到了前所未有的冲击。作为全球贸易最主要的承载方式——航运业不可避免......
关键提示集运市场未来几年的需求增长可能会超过现有运力,但近期出现的超大型船舶订单潮令运力过剩的讨论再度升温。集装箱运力经......
2006年年底,一些海运公司就提出2007年将上调商船运价。如远东班轮公会宣布,该公会亚洲至欧洲航线集装箱船自今年1月份开始每TEU运......
2008年,由于美国次贷危机的影响,全球经济出现衰退的迹象,全球煤炭、铁矿石海运贸易量减少,然而运力在未来几年有增无减,运力过剩......
中国船东拥有的老龄船即使逐渐被淘汰出市场,也不会缓解不断增加的新船压力。在2008年世界经济下滑之前,中国对原材料的强烈需求促......
本期，沿海运输市场维持低迷态势，消费需求不振、市场交易量稀少，以及运力过剩的状况导致运价持续低位下探。5月24日，上海航运交易所发......
当今世界仍处于后金融危机时期,航运企业的运转面临着极大挑战。为此,本文就航运市场的状况和前景进行了分析,并提出了具有建设性......
今年以来BDI指数一直在低位徘徊,原本赢利的集装箱业务也开始步入下滑轨道,不少航运企业亏损严重,生存压力骤增。但在“需求疲软、......
业界观点认为,当前全球航运业的寒冬将一直延续到2013甚至2014年。全球航运业当前正面临着三年来的最大危机。受全球经济和国际贸......
这是注定与红火背道而驰的一年,然而,正因为如此,才有人为之倾注了更多的热情,使接近于冰点的局势有了喘息的时间。红色,激烈而又......
虽然国际班轮运力空前过剩,但是部分班轮公司订造大船的热情似乎不减。2011年9月,塞斯潘集团(Seaspan)以25亿美元订造25艘万箱船;......
今年年初以来,代表国际干散货航运景气度的BDI指数(波罗的海干散货指数)大幅跳水。2012年2月3日,BDI报收647点,跌破2008年的最低点......
