附面层吸除相关论文
数值模拟不同稠度下附面层吸除(BLS)对某大转角吸气式压气机叶栅气动性能影响.结果表明,随稠度增加,吸气量及吸气位置对叶栅性能影......
数值模拟中等稠度(b/t=1.364)下吸气量及位置对某大转角吸气式压气机叶栅气动性能影响.结果表明,附面层吸除(BLS)可使叶栅总压损失......
旋转冲压压气机压缩转子是一种采用超声速飞行进气道中所用的激波压缩技术进行气流压缩的新型压缩系统.与常规压气机相比,具有单级......
在模块式超燃冲压发动机中三维侧压进气道被经常采用，其波系配置较复杂，多种方向的激波与底板和侧板附面层相交，容易形成较复杂的......
本文利用数值方法对采用附面层吸除技术的压气机叶栅进行了研究，分析不同的吸气缝隙形状、位置以及各种组合缝隙吸气方案对叶栅......
高推重比是航空涡轮发动机设计过程中最为注重的技术指标之一，吸附式压气机是高推重比发动机研制中关于新型压气机的探索成果之一，有......
通过分析某高负荷压气机叶栅内部的流动状况,确定了端壁开槽吸气以及端壁与吸力面同时开槽吸气两种附面层吸除方案,并在低亚声速条......
为了研究吸附式压气机，改善压气机性能，开展了在压气机动叶上采取主动流动控制措施对压气机性能影响的研究。采用计算流体力学（CFD）数......
数值模拟了低速条件下附面层吸除对某大转角压气机叶栅气动性能的影响.结果表明,叶栅进口马赫数一定时,小吸气量下存在使叶栅总压......
数值模拟了低速条件下吸气槽道宽度、角度变化对采用附面层吸除技术的大转角扩压叶栅气动性能影响.结果表明,附面层抽吸具有显著降......
数值模拟了不同稠度下吸气量及位置对某大转角吸气式压气机叶栅气动性能影响.结果表明,附面层吸除(BLS)使得吸力面角区低能流体积......
数值模拟了-12°～12°冲角范围内，三种稠度（1．0914、1．3642和1．8189）叶栅采用附面层吸除技术后的性能变化。结果表明，在压气机叶栅......
采用数值模拟研究了低速条件下附面层吸除对某超高负荷压气机叶栅气动性能的影响，分析了叶栅出口总压损失、扩压因子和气流角的沿叶......
本文以某型空气冲压涡轮进气段为主要研究对象,首先通过数值模拟,分析该进气段在不同工作状态下的气动性能。其后,针对性能摸底计......
实验研究了低速条件下附面层吸除对某高负荷扩压叶栅流动及负荷的影响，测量得到了出口二次流速度矢量和型面静压分布，并对壁面做了墨......
实验研究了低速条件下吸力面附面层吸除对某高负荷扩压叶栅损失的影响，分析了叶栅出口截面损失和气流角的分布。结果表明，附面层吸除......
