驾驶工作负荷相关论文
虽然我国公路建设项目迅速发展，高速公路里程不断增加，但是在我国山区等落后地区二级公路仍然是公路交通运输的主要通道。从道路交通......
现今的以汽车行驶理论为依据的道路线形设计，更多的是基于汽车运动学和工程难易性方面的考虑，对驾驶员的心生理方面多为定性的考虑，道......
为了促进中国道路安全工程的发展,系统梳理了国内外安全道路条件计算领域的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前......
为研究高海拔地区与平原区驾驶员驾驶工作负荷差异特性以得到适用于高海拔地区的隧道照明亮度需求,以及客观量化高海拔地区公路隧......
利用心率变异性(HRV)指标,在室内进行晴天、中雨、中雨+雾(能见度100 m)和中雨+雾(能见度50 m)四种不同驾驶条件下,驾驶员高速公路......
<正>公路路线设计是指平、纵、横三方面组合线形的综合设计,线形设计要确保车辆行驶的安全舒适于驾驶员视觉和心理反应,指引驾驶员......
人物简介:胡江碧,北京工业大学教授、硕士生导师。著名道路安全研究专家。苗族,贵州毕节人。1987年本科毕业于西安公路学院后留校......
以驾驶工作负荷理论与方法为基础,在中国西南地区某2条山区高速路段现场随机选择27名驾驶员进行实车试验,被试车辆为该路段的典型......
随着社会经济的发展,旅游业已成为全球经济发展中势头最强劲和规模最大的产业之一,而且已经是我国第三产业的一个重要组成部分。旅......
驾驶员是道路交通系统的核心,道路交通系统的设计应考虑驾驶员的行为特征需求。从驾驶员认知过程研究出发,分析了驾驶员认知、道路......
<正>一、驾驶负荷的定义及其影响因素1.驾驶负荷的定义尽管国外针对驾驶负荷开展的研究起步较早,但对驾驶负荷一词的说法尚不统一,......
为有效提高驾驶员在不良天气条件下的运行安全,针对晴天、中雨、中雨+雾(能见度100 m)和中雨+雾(能见度50 m)4种不同驾驶条件,利用......
