【摘 要】
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在本文中,作者首先阐述了地线保护原理,指出了目前通用的地线挂拆流程中的弊端,提出用可视化自动地线装置替代人工完成挂拆作业,并介绍了该装置的构成、三种操作方式、防误操
【机 构】
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深圳地铁集团有限公司三号线运营分公司深圳中国518172
【出 处】
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2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013)
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在本文中,作者首先阐述了地线保护原理,指出了目前通用的地线挂拆流程中的弊端,提出用可视化自动地线装置替代人工完成挂拆作业,并介绍了该装置的构成、三种操作方式、防误操作设计、目前的应用及改进建议，采用牵引供电制式或牵引供电方式，对地铁运营而言，不可回避的是如何实现对地铁设备和设施的安全维护，对接触网/轨停电及挂设地线，是保障维护作业安全最重要的一个环节，本文中提到的地线挂拆作业流程中的弊端，作者建议其他考虑增设该装置的其他地铁公司或地铁线路，最好将该装置的远程监控权限设置在OCC调度中心，减少作业间的接口，有利于安全卡控。
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