近年来,国内已有多个市县遭受边坡地质灾害,造成重大经济损失,这使防治边坡病害显得尤为重要。预应力锚索框架梁支护体系是一种在我国使用较为广泛的新型边坡支挡结构,在铁路、公路的边坡治理工程中的效果也极为显著。但这种支护体系的受力机理较为复杂,理论研究远滞后于工程实践,至今也没有相关的规范为其设计计算提供依据,工程师一般常采用经验类比法或沿用建筑地基基础中计算连续基础的方法计算框架梁内力,这难以充分考虑预应力锚索框架体系在加固工程中的实际受力状态。论文首先从边坡病害防治支挡工程的发展几个阶段介绍了不同支挡结构类型的使用情况,特别是预应力锚索框架这种新型支挡结构的发展概况及其工程应用,进而在现有国内外研究成果的基础上,分析了预应力锚索框架梁的作用机理,探讨了框架梁内力的几种计算模型。再者,论文结合边坡加固工程的实际案例,通过理论计算方法与现场实测结果的对比分析,得到了各计算方法的准确性和可行性。同时,论文还探究了框架梁尺寸、材料参数、锚索间距、锚固力大小以及土体相关参数对框架梁受力和分布情况的影响。最后,考虑边坡土体、预应力锚索和框架梁三者之间的相互作用,结合离心机模型试验以及数值模拟计算,综合研究了支护工程中的预应力锚索框架梁的受力机理及分布特点,以期为实际工程中预应力锚索框架梁的设计计算提供些许参