海洋是指地球上由海洋咸水水域组成地互相联系的系统的总称。海洋在全球的覆盖面积达到71%,海洋中有丰富的自然资源,包括矿物资源、海水化学资源、海洋生物资源和海洋动力资源等。海洋里有丰富的石油、煤、铁、天然气等。海水里含有氟、钠、镁、硫、金等微量元素可以通过技术手段提存出来。海洋中丰富的生物资源,能够为沿海国带来一笔可观的财富,同时也为人们提供了营养和美食的来源。除了海洋本身蕴含的丰富资源以外,海洋也作为跨国贸易的最重要通道,与其他的运输方式相比,海运是成本最低、运载量最大的一种运输方式,是货物运输的主要方式,跨国贸易与海运密不可分。正是因为海洋的宽广和繁茂的特性,让海洋成为各国的必争之地。但也正是因为海洋的宽广,让沿海国难以管控,尤其是发展中国家,更加无力管辖自己的海域。海盗猖獗、海上贩毒频发,甚至还有海上恐怖主义行动。除了这些问题,还面临着传统的海上安全问题,如海上军事安全、领土安全等问题。军舰的加入海上执法队伍将大大加强我国海上执法能力,有效保障我国海上权益。故本文从几个方面探讨军舰海上执法将面临的国际法问题。除引言外,本文共分为五个部分。第一部分,首先分析军舰在国际法上的定义,确定本文的研究对象的具体范围。在确立了明确的研究范围之后,分析该对象的特征,用于区分军舰和其他一般政府执法船只,正是因为两类船只有其各自的特征,所以才有必要将军舰这一类船只单独作为一类进行研究。然后,将军舰海上执法行为进行界定,明确什么行为属于海上执法行为,以及列举一般情形下军舰作为主体进行的执法行动主要有哪几种。最后在第一部分的结尾,论述军舰海上执法的必要性,分析基于军舰的特征,导致其在国家进行海上执法行动的过程中具有不可替代性,也是提出了本文研究的意义所在。第二部分,是探讨军舰海上执法的法律依据论述,军舰要参与海上执法行动,即执行本国或国际法律,前提是拥有法律依据,是法律承认的是国际法上适格的海上执法主体。本文从两个方面出发寻找军舰海上执法的法律依据,即国际法和国内法两个方面。首先国际法主要是从国际条约法的方面寻找依据,分析了《公海公约》和《联合国海洋法公约》两个在国际上最重要的海洋法律条约。然后从国内法的角度上,选择了美国和加拿大两个海域辽阔且海洋治理能力比较发达的典型国家作为研究对象,在该两国的国内法中寻找军舰参与海上执法的法律依据。第三部分,在前两章的基础上,开始深入的探究军舰海上执法到底具有哪些执法权力。本章从管辖权出发,在《海洋法公约》的海域划分基础上,分析军舰海上执法的管辖权基础以及在不同海域中具体拥有何种执法权。第四部分,着眼于世界范围内,比较分析美国、加拿大、法国在军舰海上执法的实践活动,研究军舰在海上执法过程中使用武力的条件和限制。最后在文章的结尾提出我国军舰海上执法中的现状和问题,并提出建议。