钢拉索因良好的抗拉性能、轻盈的外形的等优点被广泛应用于桥梁、预应力、索膜等现代结构中。一般钢拉索由钢丝通过一定的排列方式扭捻构成,可以分为钢丝绳、钢绞线、钢丝束、钢拉杆和劲性索等种类。拉索的弯曲性能是拉索的重要性质之一,对拉索索力的测量和拉索的主动控制有较大影响。同时,现阶段国内外学者对拉索的弯曲刚度有较多研究但始终没有统一拉索弯曲刚度的计算方法,给工程的应用带来不便,因此需要对拉索的弯曲性能进行研究分析并提出一个利于工程应用的统一的弯曲刚度计算方法。本文针对平行钢丝束拉索的弯曲性能进行了试验研究、有限元模拟分析和理论分析。首先是对截面类型不同,长度不同的平行钢丝束按照简支梁的力学模型进行了弯曲试验,部分试件进行了二次加载卸载。试验结果表明无预拉力平行钢丝束的横向荷载与挠度曲线大致为双折线,所有试件均在卸载后无法回复到平直状态,有较大残余挠度。有预拉力钢丝束横向荷载与位移关系曲线有直线和双折线两种,曲线形状与钢丝束的截面和长度有关。利用有限元软件建立了钢丝束的三维模型,在验证模型准确性后分析探讨了钢丝束的弯曲变形位移、应力应变和能量变化规律。参数化分析表明钢丝的强度等级对弯曲刚度没有影响,摩擦系数对弯曲刚度的影响较小。有限元分析指出在弯曲变形较小时钢丝处于粘结状态,在弯曲增大的过程中越来越多的钢丝进入了滑移状态,钢丝的状态变化使得钢丝束的弯曲刚度发生变化,并且有预拉力和无预拉力钢丝束中的钢丝在弯曲变形较大时均有绕自身中性轴弯曲的特征。利用力学公式计算得到了试件的有效弯曲刚度EI₀和弯曲刚度系数k,计算结果表明有效弯曲刚度受截面直径、边界条件和跨度影响较大,二次加载后的弯曲刚度减小,并且有效弯曲刚度在弯曲变形较大时趋近于所有钢丝的抗弯刚度之和EI_min。最后通过对试验得到的荷载和挠度曲线进行拟合,通过与试验结果对比发现计算公式在横向位移大于10mm时误差小于15%。