作为交通运输网络中的重要节点,港口在现代物流体系中占有重要地位。集疏运系统是港口设施的重要组成部分,良好的集疏运条件可以降低货物的装卸成本,增加港口的竞争力。因此,合理建设并运营疏港铁路具有十分重要的现实意义。首先,对太平湾港区的功能定位、所属地与经济腹地的交通运输现状和经济特征等进行分析,并对疏港铁路建设的前期规划、建设方案以及投资方案作以简单介绍。然后,对太平湾港区疏港铁路建设项目进行综合评价。通过分析大连港的货源、对未来几年集装箱海铁联运量的预测以及相关的理论意义,判断是否有必要在太平湾港区建设疏港铁路;然后对疏港铁路建设项目进行财务评价与国民经济评价,通过收益率和抗风险能力等判断在太平湾港区建设疏港铁路是否可行。想要构建良好的集疏运系统,提高港站的运输生产效率,合理的港站运营管理模式是重要保障。最后,为太平湾港区选择最合适的铁路运营管理模式。对国内现有的几种海铁联运港站的运营管理模式的特点以及优缺点进行剖析,并结合成本和疏港铁路保本价格选择最优的运营管理模式,为国家铁路和港口铁路合作运营的模式,即铁路资产移交模式。