保险机构是引信系统中的核心部分，它可以识别不同环境的信息并且根据此信息控制着引信的作用和安全。引信发射时产生的后坐力远远大于勤务处理时引起的跌落或者碰撞产生的作用力，所以保险机构具有防止意外解除保险和工作时可靠解除保险的的双重功能，保险机构对引信有着至关紧要的作用。对引信结构的设计研究，尤其是其保险结构的设计研究显得尤为重要。ADAMS可以将产品处于虚拟环境下来进行仿真，从而实现产品各个性能的设计要求，得到最优化的设计。文章分析了引信双自由度保险机构的工作原理，对此建立了物理模型和数学模型。结合控制理论和振动理论的相关知识，得出了动力学方程和运动学微分方程，并分析了其振动特性。利用三维建模软件Solidworks对模型各个参数进行了实体建模。在ADAMS中对三维实体模型添加一定约束和设置参数并进行仿真，得出了各个参数的性能仿真曲线，验证了其应用于不同载荷环境下的可行性。在ADAMS的振动模块中对模型的目标函数位移响应进行仿真分析。最后通过设计不同参数组合对模型进行参数化分析，得出了各个参数变化对机构性能的影响，通过不同的排列组合，得到不同的仿真结果，分析结果得到最优化的设计。本文主要研究的是惯性筒的位移响应，也可以把惯性体的速度、加速度、运动时间作为目标函数来研究。对以后的研究工作奠定了基础。