伴随着中国经济高速发展的同时,环境问题日益成为国人关注的焦点,尤其是近年来,雾霾天气的出现更是向人们敲起了警钟。二氧化碳的大量排放是造成气候变暖的主要原因,而工业部门是产生二氧化碳的主要行业,提高中国工业区域碳效率成为今后工业生产的重中之重。首先,本文通过对国内外学者关于碳效率核算、碳效率影响因素、碳效率收敛的文献进行了梳理,提出了本文的研究内容和研究思路;其次,通过碳排放的公式对中国区域二氧化碳排放量进行了测算,测算结果表明:从碳排放总量上,中国以及东中西部地区碳排放总量整体上呈现先增加后减少的趋势且各省市之间碳排放总量存在显著差异。从碳排放强度上,2007-2016年间中国、东中西部以及30个省市均呈现碳排放强度下降的趋势。碳排放强度东部最小,中部次之,西部最高;再次,在科学性、可获得性以及系统性等原则下,从碳生产力、碳竞争力以及碳生产力增长率三个层次构建了中国工业碳效率评价指标体系,并运用主成分分析方法对工业区域碳效率进行了核算,分别从总体、三大区域和省域三个层次分析了中国工业区域碳效率差异,分析结果表明:(1)从全国范围内,近10年来中国工业碳效率整体呈现上升趋势;(2)从区域范围内,中国工业碳效率值,东部>中部>西部,中部和西部工业碳效率值增速高于东部地区,但东中西部工业碳效率值的差距却没有减小;(3)从省域范围内,30个省市之间的工业碳效率值差异显著,碳效率值排名靠前的省份多集中于东部地区。在此基础上进一步运用PS面板收敛模型实证分析了中国工业区域碳效率的收敛性,结果表明:中国工业碳效率不存在整体收敛,即随着时间的推移中国工业碳效率值得差异不会减小。通过对中国工业区域碳效率收敛性检验发现中国工业区域碳效率存在5个俱乐部收敛,其中,俱乐部类型1包括北京、上海、江苏、浙江、天津5个省市;俱乐部类型2包括广东、青海、新疆、黑龙江、湖北、安徽、吉林、河南8个省市;俱乐部类型3包括:山东、江西、陕西、辽宁、海南、重庆、内蒙古、山西、宁夏以及湖南10个省市;俱乐部类型4包括福建、广西、甘肃、云南、贵州、河北6个省市;而四川省作为一个单独的发散性类型。进一步进行俱乐部合并检验发现,俱乐部类型4和俱乐部类型5可以合并为同一类型,最终30个省市有4个俱乐部类型;最后,依据研究结果和中国国情,从加大科研资金投入,促进低碳技术研发;优化能源消费结构,大力开发新能源;制定差异化的碳效率提升政策,提高区域碳效率等三方面提出提高中国工业碳效率,缩小区域碳效率差异的政策建议。