重庆市自直辖以来社会经济快速发展，城市建设进入“二环时代”。城市住区建设规模不断扩大，涌现出大量山地规模住区。山地规模住区步行系统不仅是居民步行出行的交通空间，同时也是住区居民健身、交流的重要媒介，住区良好的步行系统对山地规模住区以及城市的发展都具有积极意义。然而目前山地规模住区步行系统的发展多集中在住区组团内部，就住区整体而言没有形成统一连续的步行系统，同时住区步行空间的内化现象也割裂居民与城市活动的联系。究其原因，是山地规模住区步行系统规划的指导思想发生了偏差。在这种背景下，本文引入“共生理论”作为山地规模住区步行系统规划的指导思想。在分析了共生理论与山地规模住区步行系统结合的必然性的基础上，梳理总结了与共生内涵相关的住区步行系统规划方法，结合山地规模住区特征提出了山地规模住区步行系统的共生需求。以重庆市主城区山地规模住区为研究对象，从步行系统与山地城市结构、山地城市交通、城市公共服务设施、城市绿地景观以及社会空间结构五个共生需求关系中分析共生矛盾。在深入研究山地规模住区步行系统的共生矛盾及现有规划方法不足的基础上，提出了山地规模住区步行系统规划方法，并从规范及政策方面对步行系统规划进行补充。本文一方面提出了山地规模住区步行系统规划的良好指针，同时实现了步行系统与住区及城市的共生共融的发展目标。论文分为四大部分七个章节：第一部分为第一章，主要论述了论文的研究背景及意义、研究问题、研究内容、概念以及框架等。第二部分为第二章和第三章，是论文的基础理论研究，讨论了山地规模住区步行系统的内涵、分类与共生理论的内在联系。论文总结了国内外相关规划方法研究，提出了重庆山地规模住区步行系统的共生需求。第三部分为第四章和第五章，为共生理论引导下的山地规模住区步行系统的规划方法研究：第四章基于山地规模住区步行系统共生需求，论文分析了山地规模住区步行系统与城市子系统的现状关系特征，并与相关规划方法相比较，总结出山地规模住区步行系统自身特征及共生矛盾。第五章基于山地规模住区步行系统的现状特征及矛盾，从步行系统的支撑结构、步行系统建构、步行空间改善等多个方面提出山地规模住区步行系统的具体规划方法，以期引导山地规模住区步行系统更好的发展，提升住区的步行吸引力，实现住区步行与城市的共生共荣。第四部分为最后一章，即论文总结，概括了主要结论及创新之处，并对共生理论下的山地规模住区步行系统规划的后续研究做出展望。