自大航海时代以来，海洋运输承担着绝大部分的国际物流。航运企业作为海洋承运人也在其中发挥着极为重要的作用。在2008年金融危机以及随之而来的欧债危机的双重冲击下，世界经济严重衰退，作为世界经济晴雨表的航运业同样受到冲击。　　同时随着船舶大型化、现代化以及集装箱化的日趋加快，全球航运市场竞争更加激烈，因此航运企业面临的运力过剩、贸易增长减速带来的运量不足等状况，会更加明显。因此一些大型的航运公司逐渐从单一的海洋承运人转型到综合物流供应商，为客户提供一整套的物流服务。　　本文从实际工作出发，以CC航运公司此类小型外资航运企业为例，如何从海洋运输转型到第三方物流的转型，从低迷的运价和低下的效益中摆脱出来，是它们面临的一个突出的问题。文章一开始就对比国内外第三方物流的发展现状，指出国内第三方物流发展获得的启示；接着阐述CC航运公司在国内业务的发展的现状，并指出其经营中存在的问题；同时通过战略工具对CC航运公司的内部资源及内外部环境的分析，阐述其从传统的航运企业转型第三方物流供应商的可行性和必要性；借鉴国内外学者专家以及从业人员的研究成果，结合 CC航运公司自身特点及所处的特定的行业环境，通过开拓细分市场来拓展其物流服务范围；通过强化公司品牌来获得品牌效应；通过完善组织结构来使公司获得高效率的同时运营航运业务和第三方物流业务；通过优化信息平台使公司物流业务与信息技术高度结合，为企业加快物流发展、增强竞争优势提供一个切实有效的方案。